Kesälomat ovat vähitellen päättymässä kaikkialla Euroopassa, ja useimmat meistä palaavat kouluun ja töihin. Onneksi on juuri tarpeeksi aikaa jakaa Jonaksen EV:n road trip -tarina. Hän ja hänen kumppaninsa matkustivat Belgiasta Portugaliin Polestar 2 - autollaan. He onnistuivat ajamaan hämmästyttävät 6 000 kilometriä tänä kesänä, ja he olivat innoissaan jakamaan tarinansa kanssamme.
Kesälomailu sähköautolla on yhä suositumpaa ja helpommin saatavilla, koska latausverkostomme laajenee koko Euroopassa. Moni meistä pitää sitä kuitenkin edelleen pelottavana haasteena, joten kysyimme Jonasilta muutamia kysymyksiä mielesi helpottamiseksi.
Miten kuvailisit yleistä EV-lomakokemusta?
Se on ehdottomasti erilainen, mutta positiivisessa valossa! Se, että joudut pysähtymään noin 20-30 minuutiksi muutaman tunnin välein, takaa sen, että pääset perille vähemmän stressaantuneena. Sen ansiosta voit nauttia useammista paikoista reitilläsi sen sijaan, että ajaisit niiden ohi. Itse asiassa arvostamme todella sitä, miten sähköauto on muuttanut tapamme matkustaa paikasta A paikkaan B. Vertailun vuoksi mainittakoon, että meillä on kestänyt vain 2 tuntia enemmän aikaa matkustaa Bruggeen ja San Sebastianiin, mikä on 1 000 kilometrin matka. Olimme siis levänneempiä, näimme enemmän nähtävyyksiä matkan varrella ja säästimme polttoainetta ajamalla sähköllä, ja "menetimme" vain 2 tuntia. Sanoisimme, että se on sen arvoista. Ei pidä myöskään unohtaa, että auto on hiljaisempi, joten nautimme pienestä rauhasta ja hiljaisuudesta tien päällä.
Miten valmistauduit tähän matkaan?
Jos matkustat bensiiniautolla, sinun ei tietenkään tarvitse valmistautua yhtä paljon kuin sähköauton kanssa. Se oli kuitenkin sen arvoista. Valmistauduimme asentamalla erityisiä navigointisovelluksia, jotta latausasemat löytyisivät helpommin. Käyttämämme sovellukset olivat ABRP, Shell Recharge (EU), Tesla (myös muille kuin Teslan käyttäjille), Electro Maps (Espanja), Wenea (Espanja), Zunder (Espanja), Iberdrola (Espanja), MIOO (Portugali) ja Google Maps.
Päädyimme käyttämään eniten seuraavia: ABRP (A Better Route Planner) on verkkosivusto ja sovellus, joka nimensä mukaisesti auttaa sinua luomaan parhaan ja sujuvimman EV-kokemuksen. Täytät määränpääsi, ja se suunnittelee koko matkan, mukaan lukien latauspysähdykset, keston ja jatkuvat tiedot matkastasi.
Jos käytät Shell Recharge -korttia, Shell Recharge -sovelluksesta on myös paljon apua. Se jakaa latauspisteitä ja tarjoaa helpon latausmahdollisuuden kortillesi. Lisäksi se mahdollistaa hintalaskelmat, ja voit suodattaa latauspisteitä latauskapasiteetin, liittimen tyypin ja saatavuuden perusteella. Tämä auttoi meitä varmistamaan, että pysähdyimme asemalla, jossa voimme käyttää korttiamme lataamiseen.
Olen hieman vanhanaikainen, joten kirjoitin kaiken ylös, jotta voisin helposti lisätä kaikki tiedot puhelimeeni aina kun tarvitsen niitä. Käytimme myös Google Mapsia, mutta se ehdotti joskus pysäkkejä, joita emme aikoneet käyttää.
Espanjassa huomasimme, että oli parempi aloittaa Electro Mapsin käyttö, koska on palveluntarjoajia, joita Shell Recharge ei tue. Electro Mapsin kautta ostimme RFID-kortin, jolla pystyimme maksamaan.
Oliko matkalla mitään ongelmia?
Yleisesti ottaen toivomme innokkaasti, että nopeampia latauslaitteita olisi laajemmin saatavilla, ja olisi hyvä, jos hallitus voisi poistaa "muut kuin sähköautot" latausasemilta. Kuulimme, että he voivat sakottaa niitä, mutta eivät poistaa niitä paikalta. Jos he voisivat, se olisi säästänyt aikaa joissakin tapauksissa.
Onko viimeisiä vinkkejä?
Älä pelkää - sähköautolla voi ajaa pitkiä matkoja, kunhan olet valmistautunut. Yritä tehdä siitä osa lomaa ja seikkailua, ja voimme vakuuttaa, että nautit siitä.
Nauttikaa lomastanne!
Tiesitkö, että kaikki Allegon latausasemat tarjoavat 100 % uusiutuvaa energiaa? Lataamalla asemillamme pienennät hiilijalanjälkeäsi, kun olet matkalla määränpäähäsi!
#KeepDrivingForward