Poiché il tasso di adozione dei veicoli elettrici in Europa sta crescendo a una velocità senza precedenti, aumenta la necessità di un'ulteriore standardizzazione. Nel primo trimestre del 2021 l'UE ha introdotto una serie di etichette armonizzate per i veicoli elettrici e le stazioni di ricarica. Le etichette hanno lo scopo di aiutare VE a identificare i diversi tipi di sistemi di ricarica.
Con l'introduzione dell'etichetta elettrica dell'UE, è la prima volta che un sistema standardizzato viene adottato da tutti i Paesi dell'Unione Europea. Dal 20 marzo 2021 è diventato la norma! Ma cosa significa? E come si relaziona con gli standard di ricarica comuni come CCS, CHAdeMO e la ricarica di tipo 2? In questo blog spieghiamo questo nuovo standard.
Il nuovo standard europeo unificato
Parliamo prima della parte ufficiale. Il 20 marzo 2021 è entrato in vigore il nuovo sistema di etichettatura per la ricarica dei veicoli elettrici, reso obbligatorio dalla Direttiva 2014/94/UE che riguarda la diffusione delle infrastrutture per i combustibili alternativi. Le etichette devono essere conformi ai requisiti stabiliti dalla norma EN 17186:2019 e devono essere applicate sia ai veicoli che ai punti di ricarica.
Come potete immaginare, applicare una serie di adesivi su tutti i punti di ricarica operativi può essere un'impresa ardua se si gestiscono oltre 26.000 punti di ricarica in tutta Europa. Per questo motivo siamo lieti che sia stato concesso un periodo di transizione ai produttori di veicoli e agli operatori dei punti di ricarica. Questo periodo è stabilito dalle autorità nazionali e può variare da Paese a Paese.
Questo significa che possiamo aspettarci un richiamo da parte di tutte le case automobilistiche per l'aggiunta di un adesivo alla presa di ricarica? Non preoccupatevi, Elon Musk e Herbert Diess! Secondo la legislazione europea, le nuove etichette sono richieste solo per i nuovi veicoli immessi sul mercato dopo il 20 marzo 2021. I produttori di veicoli non sono obbligati a montare le etichette sui veicoli più vecchi.
Le nuove etichette vengono utilizzate in tutti i 27 Stati membri dell'Unione Europea e nei Paesi EFTA (Islanda, Lichtenstein, Svizzera e Norvegia). Oltre che in Macedonia, Serbia e Turchia.
Quali sono i veicoli interessati?
Per quanto riguarda i veicoli stradali, le etichette appariranno sui veicoli ricaricabili elettricamente di nuova produzione nelle seguenti categorie:
- Ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli;
- Autovetture;
- Veicoli commerciali leggeri;
- Veicoli commerciali pesanti;
- Autobus e pullman.
Dove si possono trovare le etichette?
Per quanto riguarda i veicoli, le etichette si trovano vicino a ogni presa di ricarica del veicolo e su ogni spina. Inoltre, sui cavi di ricarica forniti con l'auto. Le informazioni sulle etichette si trovano anche nel manuale d'uso del veicolo o nel manuale elettronico.
I gestori dei punti di ricarica hanno diverse possibilità di collocare le nuove etichette. A seconda del tipo di stazione di ricarica.
Le etichette si trovano su una stazione di ricarica VE nelle vicinanze:
- Le sue prese di corrente;
- La posizione di memorizzazione del cavo fisso;
- Il connettore di ciascun cavo.
Se la stazione di ricarica ha più punti di ricarica, le etichette devono essere presenti su ogni punto di ricarica. Le informazioni riportate su questa etichetta si basano sul tipo di connettore e sull'intervallo di tensione. A seconda dei requisiti nazionali, possono essere incluse ulteriori informazioni nella lingua locale.
Che aspetto hanno le etichette?
L'etichetta si riconosce per la sua forma esagonale. In questa forma, le interfacce elettriche sono identificate da una lettera maiuscola. La lettera nella forma esagonale si basa sulla tecnologia di ricarica (AC tipo 2, CCS, CHAdeMO) e sulla gamma di tensione della stazione di ricarica.
Quelli che probabilmente vedrete di più:
- M - Ricarica CC CHAdeMO
- K - Ricarica CCS
- L - Ricarica CCS (fino a 920V, come le stazioni di ricarica ultraveloce)
- C - Ricarica AC Tipo 2
Infine, sono disponibili due varianti di colore. Un esagono nero e un esagono bianco. Quando si vedrà quale variante? Per il connettore e l'ingresso del veicolo, verrà applicato un esagono nero con un carattere bianco/argento e un contorno bianco. Ad esempio nelle stazioni di ricarica con cavi fissi, come le nostre stazioni veloci e ultraveloci.
Per la spina e la presa di corrente, verrà applicato un esagono bianco con caratteri neri e contorno nero. Ad esempio, nelle tipiche stazioni di ricarica pubbliche a corrente alternata.
Una panoramica completa con una descrizione dettagliata della nuova etichettatura per i veicoli elettrici e le infrastrutture di ricarica è disponibile in questo opuscolo.
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