Ultrasnel laadstation A15 Ridderkerk

Bezoek onze laadpunt informatiepagina of gebruik de Smoov-app voor de exacte tarieven per lader. Laad je met een laadpas? Dan wordt de afrekening gedaan via jouw mobility service provider (MSP). Dit tarief kan verschillen van het tarief dat wij in rekening brengen. Neem contact op met je MSP voor de exacte tarieven.

Op watkostladen.nl vind je een toelichting op ons standaard laadtarief. Meer informatie over prijstransparantie bij Allego vind je hier.

Onze kaart toont je alle laadstations bij jou in de buurt. Op de kaart kun je filteren op laadstations geschikt voor jouw type electrisch voertuig. Of gebruik de Smoov app voor het vinden van beschikbare laadstations bij jou in de buurt.

Als er onverwacht een storing optreedt, bel je het nummer dat vermeld staat op de laadpaal. De hotline expert helpt je direct weer op weg. Zorg ervoor dat je het referentienummer van de laadpaal bij de hand hebt.Je vind het nummer van onze hotline ook op onze website. 

Normale (AC) laadsessies kun je betalen met een MSP laadpas. Of met een creditcard of SEPA machtiging via onze Smoov App. 

Snel en ultrasnel (DC) laden betaal je ook met een MSP laadpas of met een creditcard of SEPA machtiging via onze Smoov App. Daarnaast kun je bij de meeste van onze snelladers contactloos betalen met een creditcard, pinpas, Apple Pay of Google Pay.

Het aanvragen van een openbare laadpaal is eenvoudig. Ga naar openbaarladen.nl, zoek jouw gemeente en klik op 'aanvragen van een openbare laadpaal'.

Dat is vervelend! Bel onze 24/7 hotline en we kunnen controleren of er een probleem is met het laadpunt of dat er iets mis is met jouw laadpas. Als dit laatste het geval is, verwijzen we je naar jouw Mobility Service Provider die verantwoordelijk is voor jouw laadpas. Jouw MSP kan controleren of de pas geactiveerd is voor het Allego netwerk.

Moderne elektrische voertuigen zijn met de laadpaal verbonden via een laadkabel met een type 2-stekker. De laadkabel wordt door de e-rijder meegebracht en moet in het voertuig passen. Raadpleeg de handleiding van jouw auto voor de juiste kabel. Om een snellader te gebruiken, heb je een Combo2- of CHAdeMO-aansluiting op het voertuig nodig. De snelladers van Allego hebben vast geïnstalleerde laadkabels, die zonder adapters kunnen worden aangesloten op goed uitgeruste voertuigen.

Ga naar de Smoov website om meer te lezen over onze app en deze te installeren op je smartphone. Je gebruikt de Smoov app voor het vinden van beschikbare laadstations bij jou in de buurt. Ook kun je er laadsessies mee starten en betalen.

We hebben een overzicht gemaakt van onze ultrasnelle laadlocaties. Hier vind je foto's en meer details zoals faciliteiten, route beschrijving en beschikbaarheid van de laders.

Opladen met meer vermogen vereist een robuustere elektriciteitsvoorziening. Dit is veel duurder, zowel om te kopen als om operationeel te laten draaien in vergelijking met laders met normale snelheid. Het vereist ook een ander type oplader met meer functionaliteit dan een lader met normale snelheid.

We hanteren een standaardtarief voor het opladen in openbare ruimtes, maar dit tarief kan desondanks variëren afhankelijk van de locatie en van wat de lokale gemeente heeft betaald om de oplaadservice te subsidiëren. Deze subsidie houdt in dat we jou als bestuurder lagere kosten voor de servicekosten in rekening kunnen brengen.

Je kunt je bon downloaden op allego.eu/receipt.  

Zodra je jouw auto op de laadpaal hebt aangesloten en bent aangemeld met jouw kaart of app, begint het opladen.

De laadtijd van een elektrisch voertuig is afhankelijk van verschillende factoren: de huidige lading van de batterij en de totale capaciteit van de batterij, de oplaadtechnologie in het elektrisch voertuig, de uitrusting en het type laadpaal dat beschikbaar is en het type oplaadkabel dat wordt gebruikt. Een BMW i3 met 11 kW AC-lader laadt bijvoorbeeld tot 11 kWh per uur op een AC-laadpaal met een driefasige laadkabel. Een enkelfasige oplaadkabel laadt slechts 3,7 kWh per uur.

Wat vervelend voor je! Als je bij de laadpaal staat kun je het beste bellen met onze hotline. Onze experts kunnen je direct helpen. Het telefoonnummer vind je op de laadpaal en op onze contactpagina. Zorg ervoor dat je het nummer van de laadpaal bij de hand hebt voordat je belt. 

Handhaving is in handen van de gemeente. Wanneer een niet-elektrische auto een laadplek bezet houdt kun je dan ook het beste contact opnemen met de verantwoordelijke gemeente.

Als je bij de laadpaal staat kun je het beste bellen met onze hotline. Onze experts kunnen je direct helpen. Het telefoonnummer vind je op de laadpaal en op onze contactpagina. Zorg ervoor dat je het nummer van de laadpaal bij de hand hebt voordat je belt.

De elektrisch vervoersmarkt bestaat uit verschillende partijen. Er is de Charge Point Operator (CPO) en de Mobility Service Provider (MSP). De CPO zorgt voor de levering van de laadpalen, de installatie en het onderhoud van de laadpalen en de pechhulp. De MSP verkoopt mobiliteitsproducten en -diensten. In dit geval een abonnement op het opladen, de bijbehorende oplaadkaart en/of de app en de betaling van jouw laadsessies.

Bereik is de afstand die een elektrisch voertuig kan afleggen zonder opladen. Dit hangt in grote mate af van je rijstijl. Een hogere snelheid verbruikt bijvoorbeeld meer stroom dan ontspannen rijden, dus houd rekening met de snelheid in verhouding tot de afstand die je moet afleggen. Het kan zijn dat je jouw elektrische auto tijdens de reis op een oplaadpunt moet opladen. Via het navigatiesysteem in je auto zul je snel een oplaadpunt vinden en waar je naartoe kan rijden om op te laden.

Je kunt meer informatie vinden op openbaarladen.nl/veelgestelde-vragen.

Nadere informatie over jouw aanvraag kun je opvragen via het formulier op de Support & Contact pagina.

Slim Laden houdt in dat op deze laadpalen een zogenaamd slim laadprofiel wordt toegepast dat rekening houdt met de belasting op het energienetwerk. Dit betekent dat de laadsnelheid varieert afhankelijk van het moment van de dag. De laadpalen waarop Slim Laden wordt toegepast bieden het grootste deel van de dag een hogere laadsnelheid van max 21 kW (3x30 Ampere ). Tussen 17 en 21 uur is de laadsnelheid verlaagd naar maximaal 4,8kW (3x7A). Indien tussen 17en 21uur sneller laden toch noodzakelijk is, dan is het mogelijk om het langzaam laden te ‘over-rulen’.

Op alle laadpalen die vanaf medio 2018 geplaatst zijn in de gemeenten die meedoen binnen de concessie Overijssel en Gelderland wordt Slim Laden Toegepast. Uitzondering hierop zijn Almelo, Oldenzaal en een deel van Veenendaal. De laadpalen die onderdeel uitmaken van dit project zijn voorzien van een duidelijke instructiesticker.

Tussen 17 en 21 uur hebben we in Nederland te een piek in het gebruik elektriciteit. Dit heeft impact op ons elektriciteitsnet. Met een toenemend aantal elektrische auto’s, is de verwachting dat de druk op het netwerk alleen maar groter zal worden tussen 17 en 21 uur. Om overbelasting en problemen op het netwerk te voorkomen passen we het Slim Laden profiel toe. Door dit te doen, zijn verzwaringen (en dus hoge kosten) van het elektriciteitsnet niet direct noodzakelijk. Daar staat tegenover dat buiten de piek, tussen 21 en 17 uur, een hoger laadvermogen mogelijk is, en je auto weer snel een volle accu heeft.

Tussen 17 en 21 uur verbruiken we in Nederland aanzienlijk meer energie dan de rest van de dag. In deze periode van de dag komen mensen thuis van hun werk en starten ze allerlei activiteiten binnen huis op die elektriciteit vragen. Denk hierbij aan het aanzetten van de verwarming, er wordt gekookt, gedoucht een wasmachine aangezet, etc. Met een toenemend aantal elektrische auto’s wordt deze avondpiek in snel tempo groter. Slim Laden zorgt er voor dat we deze piek kunnen afvlakken en zo toch iedereen kunnen voorzien van een volle accu.

Het kan voor komen dat je tussen 17 en 21 uur een hogere laadsnelheid nodig hebt dan 4,8kW. In dat geval kan je het normale laadprofiel ‘overrulen’. Om dat te doen dien je je gewenste vertrektijd door geven. Op basis van je gewenste vertrektijd zorgt Allego ervoor dat je auto op het moment van vertrek zo ver mogelijk vol geladen is. We vragen je dit ‘overrulen’ zo min mogelijk in te zetten om zo problemen op het elektriciteitsnetwerk te voorkomen.

Dit ‘overrulen’ kan via de Smoov app, door het scannen van de QR code op de laadpaal, via de Allego helpdesk 0800 37 45 337 of door het laadpunt nummer in te voeren via www.allego.eu/laadvoorkeur.

Nee, er wordt betaald voor de hoeveelheid energie (in kWh) die wordt afgenomen tijdens een laadsessie, niet voor de tijd dat uw auto aan het laden is. Net zoals u dat thuis gewend bent. Momenteel heeft de snelheid van laden aan een openbare laadpaal (AC) daarom geen invloed op de prijs.

Natuurlijk kan je met een Renault Zoë ook gewoon laden tijdens de piekuren, wel is er een extra handeling nodig. Een Renault Zoë (type Q90 en Q210) heeft om te kunnen laden een hoger laadvermogen nodig dan 4,8 kW. Heb je een Renault Zoë (type Q90 of Q210) en wil je tussen 17:00u en 21:00u toch kunnen laden? Dan kan je de overrule functie gebruiken die voor deze laadpunten is ingericht.

Dit ‘overrulen’ kan via de Smoov app, door het scannen van de QR code op de laadpaal, via de Allego helpdesk 0800 - 37 45 337 of door het laadpunt nummer in te voeren via www.allego.eu/laadvoorkeur.

Hoe snel je kunt laden is afhankelijk van het type auto en de kabel die bij je auto geleverd is. In veel gevallen is deze informatie terug te vinden in het instructieboekje die bij de auto is geleverd. Mocht deze informatie daar niet vermeld staan, dan raden wij aan om contact op te nemen met je dealer of een verhuur-, en/of leasemaatschappij.

Allego heeft een uitgebreid netwerk van laadpalen. In de SMOOV app of via www.allego.eu is een overzicht van alle Allego laadpalen te vinden. Deze laadpalen hebben verschillende laadsnelheden. De geboden laadsnelheid is afhankelijk van het type lader maar ook van de contractuele afspraken die Allego heeft gemaakt. Op het grootste deel van deze laadpalen wordt nu nog geen rekening gehouden met de avondpiek. Daar wordt dus 24/7 een constante laadsnelheid aangeboden.