Nu de adoptie van elektrische voertuigen in Europa met een ongekende snelheid groeit, neemt de behoefte aan verdere standaardisatie toe. In het eerste kwartaal van 2021 introduceerde de EU een geharmoniseerde set labels voor elektrische voertuigen en laadstations. De labels zijn bedoeld om EV-bestuurders te helpen bij het identificeren van de verschillende soorten oplaadsystemen.
Met de introductie van het EU-Elektriciteitslabel is het de eerste keer dat een gestandaardiseerd systeem is aangenomen door alle landen van de Europese Unie. Vanaf 20 maart 2021 is het de norm! Maar wat betekent het? En hoe verhoudt het zich tot gangbare oplaadstandaarden zoals CCS, CHAdeMO en Type 2 opladen? In deze blog leggen we deze nieuwe standaard uit.
De nieuwe, uniforme Europese norm
Laten we eerst het officiële gedeelte bespreken. Het nieuwe etiketteringssysteem voor het opladen van elektrische voertuigen is op 20 maart 2021 van kracht geworden en is verplicht gesteld door Richtlijn 2014/94/EU, die betrekking heeft op de invoering van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen. Labels moeten voldoen aan de vereisten van de norm EN 17186:2019 en moeten zowel op de voertuigen als op de oplaadpunten worden aangebracht.
Zoals je je kunt voorstellen, kan het aanbrengen van een set stickers op alle operationele oplaadpunten een hele klus zijn als je meer dan 26.000 oplaadpunten in heel Europa beheert. Daarom zijn we blij dat er een overgangsperiode is toegekend aan voertuigfabrikanten en laadpuntexploitanten. Deze periode wordt vastgesteld door de nationale autoriteiten en kan per land verschillen.
Betekent dit dat we een terugroepactie kunnen verwachten van alle autofabrikanten voor het toevoegen van een sticker bij de laadopening? Geen zorgen, Elon Musk en Herbert Diess! Volgens de Europese wetgeving zijn de nieuwe labels alleen verplicht voor nieuwe voertuigen die na 20 maart 2021 op de markt worden gebracht. Voertuigfabrikanten zijn niet verplicht om de labels op oudere voertuigen aan te brengen.
De nieuwe labels worden gebruikt in alle 27 lidstaten van de Europese Unie en de EVA-landen (IJsland, Liechtenstein, Zwitserland en Noorwegen). Ook in Macedonië, Servië en Turkije.
Om welke voertuigen gaat het?
Wat wegvoertuigen betreft, zullen de labels verschijnen op nieuw geproduceerde elektrisch oplaadbare voertuigen in de volgende categorieën:
- Bromfietsen, motorfietsen, driewielers en vierwielers;
- Personenauto's;
- Lichte bedrijfsvoertuigen;
- Zware bedrijfsvoertuigen;
- Bussen en touringcars.
Waar kun je de labels vinden?
Bij voertuigen bevinden de labels zich in de buurt van elke oplaadpoort en op elke stekker. En op de oplaadkabels die bij de auto worden geleverd. Informatie over de labels is ook te vinden in de handleiding van de auto of in het elektronische handboek.
Exploitanten van oplaadpunten kunnen de nieuwe labels op verschillende plaatsen aanbrengen. Afhankelijk van het type laadstation.
De labels zijn te vinden op een EV-laadstation in de buurt:
- De stopcontacten;
- De opslaglocatie van de vaste kabel;
- De connector van elke kabel.
Als het laadstation meerdere laadpunten heeft, moeten er labels aanwezig zijn op elk laadpunt. De informatie op dit label is gebaseerd op het type connector en het spanningsbereik. Afhankelijk van nationale vereisten en in de lokale taal kan aanvullende informatie worden opgenomen.
Hoe zien de labels eruit?
Je kunt het label herkennen aan de zeshoekige vorm. In deze vorm worden elektrische interfaces aangeduid met een hoofdletter. De letter in de zeshoekige vorm is gebaseerd op de laadtechnologie (AC Type 2, CCS, CHAdeMO) en het spanningsbereik van het laadstation.
Degenen die je waarschijnlijk het meest zult zien:
- M - DC opladen CHAdeMO
- K - DC opladen CCS
- L - gelijkstroom opladen CCS (tot 920 V, zoals ultrasnelle oplaadstations)
- C - AC opladen Type 2
Tot slot zijn er twee kleurvarianten. Een zwarte zeshoek en een witte zeshoek. Wanneer zie je welke variant? Voor de voertuigconnector en de voertuiginlaat wordt een zwarte zeshoek met een wit/zilveren lettertype en witte omlijning gebruikt. Bijvoorbeeld bij laadstations met vaste kabels, zoals onze snelle en ultrasnelle stations.
Voor de stekker en het stopcontact wordt een witte zeshoek met zwart lettertype en zwarte omlijning gebruikt. Bijvoorbeeld bij typische openbare AC-oplaadstations.
Een volledig overzicht met gedetailleerde beschrijving van de nieuwe etikettering voor EV's en laadinfrastructuur is beschikbaar op deze folder.
#KeepDrivingForward
