Na Pole Position, entrevistamos condutores de veículos eléctricos na estação de carregamento. Hoje falamos com Felix Hamer, que encontra formas de viajar quase sem custos e gosta de alugar carros eléctricos de luxo. Ele já percorreu o País de Gales, Espanha, Suécia, Suíça e França com um veículo elétrico. E, ao contrário do que é prática comum para a maioria dos condutores de veículos eléctricos, ele não planeia tudo com antecedência: "Gosto de ver onde a estrada me leva".
É um pouco viajante, onde é que a sua última viagem o levou?
Regressei recentemente de um fim de semana na Bretanha. Depois da Bretanha, fui até Berlim e fiquei lá durante algum tempo. Sou um grande fã do Jaguar I-Pace totalmente elétrico. Para poder conduzir este carro, tornei-me um motorista pessoal de aluguer. Tornei-me tão fã da condução eléctrica que criei o meu próprio blogue: electricfelix.
Por que razão optou pela condução eléctrica?
Há cerca de dois anos, tive a oportunidade de conduzir um motociclo elétrico durante um dia. Uma experiência inacreditável, que adorei imediatamente. Fiquei completamente convencido de que era melhor conduzir uma moto eléctrica. Agora, sempre que conduzo a minha mota ICE, sinto-me desconfortável enquanto espero num semáforo, poluindo o ar por onde passo. Sou um grande fã da economia de partilha, por isso tenho usado o Car2Go em Amesterdão e o DriveNow em Berlim.
"Se for um pouco totó como eu e gostar de procurar pechinchas, há muito que pode fazer para conduzir quase de graça com um VE"
De certa forma, não estou ansioso para que a condução eléctrica se torne mais comum. Já é tão divertido. Tudo está a mudar tão rapidamente e, devido à novidade da indústria, ainda há muita concorrência a tentar conquistar a sua quota de mercado. Se for um pouco totó como eu e gostar de andar à caça de pechinchas, há muito que pode fazer para conduzir um VE quase de graça. Eu gosto da diversão de tentar conduzir de graça, mas sou um pouco totó. Há quase um ano, havia um cartão de carregamento de Maingau. As primeiras 250 pessoas que começassem a utilizar o seu cartão de carregamento tinham direito a três meses de carregamento elétrico gratuito. Acho este tipo de promoções espetacular. O Lidl também oferece carregamento rápido gratuito. Imaginem isto a acontecer com o combustível fóssil normal. Os preços por quilómetro que fiz são insanos e, à medida que a condução eléctrica se torna mais comum, grandes pechinchas como esta serão muito provavelmente algo do passado. Mas, claro, quero que a condução eléctrica se torne mais comum, a bem do ambiente.
"De certa forma, não estou ansioso para que a condução eléctrica se torne mais comum"
O que torna a condução de veículos eléctricos divertida para si?
Na verdade, é uma combinação de duas coisas: Sou um pouco caçador de pechinchas e adoro experimentar coisas novas. Gosto de viajar e também de partilhar o meu carro em Blablacar. Com um carro elétrico, pode conduzir-se quase de graça quando se partilha o custo com outros condutores. Esta criatividade estimula-me.
Não sou uma pessoa que goste de planear um percurso. Só quero experimentar e ver o que acontece. Alguns condutores de veículos eléctricos acham que isso é uma loucura, mas eu nunca encontrei nenhum obstáculo real. Também tenho conduzido nos estreitos caminhos de montanha da Suíça. Rodeado pela natureza, tudo é calmo e é ótimo que o meu carro não incomode o ambiente calmo.
Tem alguma viagem planeada para breve?
Em novembro, estarei a caminho do BMW Welt em Munique. E tento ir a Berlim todas as épocas, por isso, provavelmente em dezembro. No próximo ano, tenho em mente Barcelona e Lagos, em Portugal.
#KeepDrivingForward
