Como a taxa de adoção de veículos eléctricos na Europa está a crescer a uma velocidade sem precedentes, a necessidade de uma maior normalização está a aumentar. No primeiro trimestre de 2021 , a UE introduziu um conjunto harmonizado de rótulos para veículos eléctricos e estações de carregamento. Os rótulos visam ajudar os condutores de veículos eléctricos a identificar os diferentes tipos de sistemas de carregamento.
Com a introdução do Rótulo de Eletricidade da UE, é a primeira vez que um sistema normalizado é adotado por todos os países da União Europeia. A partir de 20 de março de 2021, passou a ser a norma! Mas o que é que isso significa? E como é que se relaciona com as normas de carregamento comuns como CCS, CHAdeMO e carregamento de Tipo 2? Neste blogue, explicamos esta nova norma.
A nova norma europeia unificada
Comecemos por falar da parte oficial. O novo sistema de etiquetagem para o carregamento de veículos eléctricos entrou em vigor a 20 de março de 2021, tornado obrigatório pela Diretiva 2014/94/UE que aborda a implantação de infra-estruturas de combustíveis alternativos. As etiquetas devem cumprir os requisitos estabelecidos na norma EN 17186:2019 e ser aplicadas tanto aos veículos como aos pontos de carregamento.
Como pode imaginar, colocar um conjunto de autocolantes em todos os pontos de carregamento operacionais pode ser uma tarefa bastante difícil se gerir mais de 26.000 pontos de carregamento em toda a Europa. É por isso que nos congratulamos com o facto de ter sido concedido um período de transição aos fabricantes de veículos e aos operadores de pontos de carregamento. Este período é definido pelas autoridades nacionais e pode variar consoante o país.
Será que isto significa que podemos esperar uma recolha por parte de todos os fabricantes de automóveis por adicionarem um autocolante na entrada de carregamento? Não se preocupem, Elon Musk e Herbert Diess! De acordo com a legislação europeia, as novas etiquetas só são obrigatórias para os novos veículos comercializados a partir de 20 de março de 2021. Os fabricantes de veículos não são obrigados a colocar as etiquetas nos veículos mais antigos.
Os novos rótulos estão a ser implantados nos 27 Estados-Membros da União Europeia e nos países da EFTA (Islândia, Liechtenstein, Suíça e Noruega). Assim como na Macedónia, Sérvia e Turquia.
Que veículos estão em causa?
No que diz respeito aos veículos rodoviários, os rótulos aparecerão nos veículos eléctricos recarregáveis recentemente produzidos nas seguintes categorias
- Ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos;
- Automóveis de passageiros;
- Veículos comerciais ligeiros;
- Veículos comerciais pesados;
- Autocarros e camionetas.
Onde é que se encontram as etiquetas?
No que diz respeito aos veículos, as etiquetas estão localizadas perto de cada entrada de carregamento do veículo e em cada ficha. Assim como nos cabos de carregamento que são fornecidos com o automóvel. As informações sobre as etiquetas também podem ser encontradas no manual do proprietário do veículo ou no manual eletrónico.
Os operadores de pontos de carregamento têm vários locais possíveis para colocar as novas etiquetas. Dependendo do tipo de posto de carregamento.
As etiquetas podem ser encontradas numa estação de carregamento de veículos eléctricos próxima:
- As suas tomadas de corrente;
- O local de armazenamento do cabo fixo;
- O conetor de cada cabo.
Se a estação de carregamento tiver vários pontos de carregamento, devem existir etiquetas em cada ponto de carregamento. As informações contidas nesta etiqueta baseiam-se no tipo de conetor e na gama de tensão. Podem ser incluídas informações adicionais em função dos requisitos nacionais e na língua local.
Como é que são os rótulos?
Pode reconhecer a etiqueta pela sua forma hexagonal. Nesta forma, as interfaces eléctricas são identificadas por uma letra maiúscula. A letra na forma de hexágono baseia-se na tecnologia de carregamento (AC Tipo 2, CCS, CHAdeMO) e na gama de tensão da estação de carregamento.
Os que provavelmente verá mais vezes:
- M - Carregamento DC CHAdeMO
- K - Carregamento em CC CCS
- L - CCS de carregamento DC (até 920V, como as estações de carregamento ultrarrápido)
- C - Carregamento AC tipo 2
Por último, existem duas variantes de cor. Um hexágono preto e um hexágono branco. Quando verá qual a variante? Para o conetor do veículo e a entrada do veículo, será aplicado um hexágono preto com um tipo de letra branco/prateado e contorno branco. Por exemplo, nas estações de carregamento com cabos fixos, como as nossas estações rápidas e ultra-rápidas.
Para a ficha e a tomada de corrente, será aplicado um hexágono branco com letra preta e contorno preto. Por exemplo, em estações de carregamento públicas típicas.
Este folheto apresenta uma panorâmica completa com uma descrição pormenorizada da nova rotulagem para VEs e infra-estruturas de carregamento.
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