Wat zijn overstay fees?
Overstay fee Allego High Power Chargers in Europa
De overstay fee wordt berekend afhankelijk van de locatie en het type lader. Voor High Power Chargers (HPC) beginnen we na 45 minuten met het in rekening brengen van een toeslag wanneer de auto niet wordt opgeladen. Bijvoorbeeld: Een EV-bestuurder laadt 15 minuten en blijft in totaal 50 minuten gekoppeld aan de lader, dan rekenen wij 5 minuten overstay fee. Wanneer een EV-bestuurder een uur oplaadt en één uur en 10 minuten blijft, rekenen wij 10 minuten.
Type oplader: DC
Start: 45 minuten nadat het opladen is gestart, is de sessie begonnen
Prijs: €0,25 per minuut*
*Deze fee weerspiegelt de prijs voor ons Europese netwerk, inclusief nieuwere locaties zoals Litouwen, Spanje en Zwitserland. De kosten kunnen per land verschillen, raadpleeg onze onderstaande lijst om de exacte prijzen per land te zien.
Overstay fee van High Power Charger (HPC) per land
- Oostenrijk: €0,248
- België: €0,250
- Denemarken: DKK 1.925
- Estland: €0,253
- Finland: €0,257
- Frankrijk: €0,248
- Duitsland: €0,246
- Italië: €0,253
- Nederland: €0,250
- Noorwegen: NOK 1.738
- Polen: 1.095 PLN
- VK: £0,2178
- Zweden: 2,9375 kr
Overstay fee voor AC-laders in Nederland
Bij AC-laadpunten werkt de overstay fee anders dan bij HPC, omdat AC-laadsessies van nature langer duren. Uit data van Allego blijkt dat een auto die aan een AC-laadpunt staat gemiddeld maar zo’n 40% van de tijd daadwerkelijk laadt: gemiddeld 3,5 uur laden tegenover 5,5 uur aangesloten.
De fee is bedoeld om dat verschil te verkleinen, zodat laadpunten doorstromen van de ene bestuurder naar de volgende.
80% van de AC-laadsessies is ruim binnen 5 uur klaar. Daarom geldt de overstay fee vanaf 5 uur na de start van de sessie, ook als je nog aan het laden bent.
Type oplader: AC (NL)
Start: 5 uur nadat de oplaadsessie is gestart*
Fee: €0,05 per minute** (€3,00 per hour)
*Dit tarief wordt alleen toegepast tussen 7:00 en 23:00 uur tot een maximum van 16 uur.
**Deze vergoeding is niet van toepassing op bepaalde openbare aanbestedingen in Nederland, zoals Groningen, Drenthe, Overijssel en Gelderland.
Overstay fee voor Tour & Taxis Brussel
Op de T&T-locatie werkt de overstay fee hetzelfde als bij AC-laden op andere locaties. Bestuurders staan daar ongeveer de helft van de tijd aangesloten zonder te laden: gemiddeld 4 uur laden, en daarna nog eens 4 uur stilstaan.
80% van de sessies is binnen 6 uur klaar. Daarom heb je 6 uur de tijd voordat de overstay fee ingaat. Daarna telt de tijd dat je aangesloten staat, niet de tijd dat je laadt.
Type oplader: AC (BE)
Begint: 6 uur nadat de laadsessie is gestart*
Fee: €0,05 per minute (€3,00 per hour)
*Dit tarief wordt alleen toegepast tussen 7:00 en 23:00 uur tot een maximum van 16 uur.
Meer informatie over Overstay Fees
Wie bij een openbare laadpaal staat, deelt die plek met andere EV bestuurders. Steeds vaker blijven laadpalen bezet lang nadat het laden klaar is, soms uren of zelfs dagen. Andere EV bestuurders moeten dan wachten of ergens anders een laadpaal zoeken.
De overstay fee van Allego houdt laadplekken in beweging, bij zowel AC- als HPC-laadpalen, zodat het groeiend aantal EV-rijders toegang houdt tot de laadpalen.
Wie bij een openbare laadpaal staat, deelt die plek met andere EV bestuurders. Steeds vaker blijven laadpalen bezet lang nadat het laden klaar is, soms uren of zelfs dagen. Andere EV bestuurders moeten dan wachten of ergens anders een laadpaal zoeken.
De overstay fee van Allego houdt laadplekken vrij, bij zowel AC- als HPC-laadpalen, zodat het groeiend aantal EV bestuurders toegang houdt tot de laadpalen.
Ja. Bij HPC-laadpalen van Allego heb je 45 minuten de tijd, gerekend vanaf de start van je laadsessie. Zolang je actief aan het laden bent wordt de overstay fee niet gerekend. Stel je laadt 1 uur en je staat 1 uur en 10 minuten geparkeerd, dan betaal je 10 minuten overstay fee.
AC-laadpalen laden langzamer, dus daar heb je langer de tijd: 5 uur in Nederland en 6 uur bij Tour & Taxis in Brussel, beide gerekend vanaf de start van de sessie. Bij AC-palen gaat de overstay fee in na deze tijd, ongeacht of je nog aan actief aan het laden bent.
Dat hangt af van het type laadpaal.
Bij HPC-laadpalen past Allego nooit een overstay fee toe zolang je auto actief laadt. De fee gaat pas in als de 45 minuten voorbij zijn én het laden is gestopt.
Bij AC-laadpalen in Nederland en bij Tour & Taxis in Brussel gaat de overstay fee in na 5 of 6 uur vanaf de start van je sessie, ook als je nog aan het laden bent.
Dat hangt af van het type laadpaal. Bij HPC-laadpalen geldt de overstay fee altijd, want snelladen is bedoeld voor korte stops.
Bij AC-laadpalen in Nederland en bij Tour & Taxis in Brussel geldt de fee alleen tussen 07:00 en 23:00 uur, tot maximaal 16 uur.
Nee. Een deel van de Allego laadpalen in Nederland valt onder specifieke openbare aanbestedingen in Groningen, Drenthe, Overijssel en Gelderland. Daar geldt de overstay fee niet.
Niet altijd. Laad je via een Mobility Service Provider (MSP) in plaats van rechtstreeks via Allego? Dan bepaalt die aanbieder zijn eigen tarief, en dat kan afwijken van het standaardtarief van Allego. Controleer de exacte tarieven na bij je MSP.
Een overstay fee staat als aparte regel in je laadgeschiedenis. Je vindt ‘m in de Allego app of op de factuur van je laadaanbieder.
Neem contact op met het supportteam van Allego. Geef de details van je laadsessie door: locatie, datum en tijd. Dan pakken zij je vraag verder op.
Controleer de laadpaal op de website van Allego of in de Allego app. Daar zie je of de overstay fee op die locatie van toepassing is.