8 Juni 2023
Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach Schnellladelösungen und die begrenzte Kapazität der bestehenden Netzanschlüsse hat Allego ein Pilotprogramm mit einem neuartigen Ladegerät mit integrierter Batterie gestartet. Diese Technologie ermöglicht ein schnelleres Laden mit einem Netzanschluss, der eigentlich zu klein ist, um die für das (ultraschnelle) Laden erforderliche Leistungsspitze zu liefern. Damit wird das Schnellladen für E-Autofahrer an allen Orten zugänglich.
Eine der Herausforderungen, mit denen Allego konfrontiert ist, ist die Belastung des Netzanschlusses durch die zunehmende Zahl von E-Fahrzeugen und anderen nachhaltigen Energieverbrauchern wie Heizungspumpen. In vielen Fällen ist es unmöglich oder dauert sehr lange, den bestehenden Netzanschluss aufzurüsten. Diese Probleme haben Allego dazu veranlasst, innovative Lösungen zu erforschen, um der wachsenden Nachfrage nach schnellem und zuverlässigem Laden von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Das Pilotprogramm besteht aus einem Ladegerät, das eine Kombination aus Strom aus dem Netz und der im Ladegerät eingebauten Batterie nutzt. Indem es die gespeicherte Energie der Batterie anzapft, kann das Ladegerät mit einem kleineren Netzanschluss eine höhere Leistung erbringen. Das Ergebnis ist eine ultraschnelle Aufladung, überall. Im Einklang mit unserem Engagement für Nachhaltigkeit wird das Pilotprojekt mit 100 % erneuerbarer Energie betrieben.
"Wir wollen sicherstellen, dass E-Autofahrer in ganz Europa Laadnetwerk Zugang zu ultraschnellen Ladestationen haben, auch dort, wo der Netzanschluss zu klein ist. Dieses Pilotprojekt macht dies möglich, ohne dass E-Fahrer Monate oder Jahre auf die Aufrüstung der Netzinfrastruktur warten müssen", sagt Jules Sommers, Senior Product Manager bei Allego. "Dieses Pilotprogramm ermöglicht es uns, das Ladeerlebnis zu optimieren, indem wir sowohl den Netzanschluss als auch die Batterie des Ladegeräts nutzen und damit eine praktische und skalierbare Lösung anbieten."
Die Pilotanlage befindet sich am La Place in Meerkerk in den Niederlanden, direkt an der Autobahn A27, und ist somit für die Besitzer von Elektrofahrzeugen in der Region leicht zugänglich. Ab Montag, dem 19. Juni 2023, wird das Ladegerät für die öffentliche Nutzung zur Verfügung stehen. Wir werden das Pilotprogramm drei Monate lang laufen lassen und dann die Ergebnisse auswerten. Wenn das Pilotprojekt ein Erfolg wird, wollen wir diese innovative Ladelösung auf andere Standorte ausweiten, um die Ladelandschaft zu revolutionieren und eine skalierbare und effiziente Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeugbesitzer im ganzen Land zu schaffen.
Werden Sie den Pilotstandort besuchen? Wenn ja, würden wir gerne Ihre Meinung hören. Am Standort finden Sie einen QR-Code, der Sie zu einem kurzen Fragebogen führt.
