Hyvät uutiset? Sähköauton akun kunnon ylläpitäminen ei vaadi teknistä taustaa tai erikoistyökaluja. Muutama fiksu tapa ja tietoisuus voivat auttaa pitkälle. Nämä vinkit auttavat sinua maksimoimaan akun käyttöiän, ylläpitämään tasaisen toimintasäteen ja välttämään tarpeetonta heikkenemistä, ajoitpa sitten päivittäin tai vain viikonloppuisin.

Käydään läpi tärkeimmät käytännöt, joiden avulla voit pitää akkusi kunnossa pitkällä aikavälillä.

1. Lataa älykkäämmin, älä kovemmin

Kun on kyse sähköauton akusta, enemmän latausta ei aina ole parempi. Toisin kuin polttoainesäiliön täyttäminen, akun lataaminen joka pysäköinti kerralla tai sen käyttäminen 100 prosenttiin joka yö voi vähitellen kuluttaa sen kapasiteettia.

Pidä akku suurimman osan ajasta välillä 20-80 %.

Akkukemia suosii tasapainoa. Akun lataaminen täyteen tai liian usein liian alhaiselle tasolle laskeminen voi nopeuttaa akun hajoamista. Tavoittele päivittäisessä käytössä 20-80 prosentin vaihteluväliä. Tämä auttaa minimoimaan akun kennojen rasituksen ja ylläpitämään pitkän aikavälin suorituskykyä.

Lataus kohtalaisissa lämpötiloissa

Sekä äärimmäinen kylmyys että kuumuus voivat vaikuttaa lataustehokkuuteen ja akun kuntoon. Lataa akku mahdollisuuksien mukaan autotallissa tai varjoisalla alueella, jotta akun lämpötilasta johtuva rasitus vähenee. Jos lataat akkua kylmemmissä olosuhteissa, harkitse akun esivalmistelua etukäteen, jotta latausteho paranee ja akun pitkäaikainen kunto säilyy.

Aseta latausrajat

Useimmissa nykyaikaisissa sähköautoissa voit asettaa enimmäislataustason infotainment-järjestelmässä tai mobiilisovelluksessa. Jos autossasi voit rajoittaa varauksen 80 prosenttiin, ota tämä ominaisuus käyttöön - se on yksinkertainen tapa suojella akkua ajattelematta sitä joka päivä.

2. Säilytä EV:täsi oikealla tavalla

Aiotko jättää sähköautosi pysäköitynä viikoksi tai pidemmäksi aikaa? Ehkä olet lähdössä lomalle tai pysäköimässä sitä talveksi. Pitkäaikainen varastointi on yksi akkujen hoidon unohdetuimmista näkökohdista.

Lataus 50-60 %:iin ennen varastointia

Akun säilyttäminen täyteen ladattuna tai lähes tyhjänä voi ajan mittaan aiheuttaa kemiallisen epätasapainon. Optimaalinen varastointialue on noin 50-60 % - juuri sen verran, että akku pysyy aktiivisena ilman, että siihen kohdistuu paineita.

Käytä lämpötilavalvottua ympäristöä

Jos sinulla on autotalli tai pysäköintihalli, käytä sitä. Korkea lämpö nopeuttaa akun vanhenemista, kun taas jäätyminen voi hidastaa kemiallisia prosesseja. Akun pitäminen vakaassa, kohtuullisessa lämpötilassa pidentää sen käyttöikää.

Jos sisäpysäköintiä ei ole saatavilla:

• Kesällä pysäköi varjoon.
• Vältä talvella paikkoja, joissa akun ympärille kertyy suoraan lunta tai jäätä.

Säilytyksen tai "pitkäaikaistilan" käyttöönotto

Joissakin sähköautoissa on akun varastointitila, joka säätää automaattisesti latausta, energiankulutusta ja lämmönhallintaa. Tämä ominaisuus auttaa suojaamaan akkua pidemmän pysäköinnin aikana. Tarkista omistajan käsikirjasta tai sovelluksen asetuksista, tukeeko ajoneuvosi tätä toimintoa.

Käynnistä ajoneuvo silloin tällöin

Jos jätät EV:n useiksi viikoiksi tai kuukausiksi, harkitse sen käynnistämistä muutaman viikon välein järjestelmän tasapainon säilyttämiseksi. Vaikka auto ei olisi käytössä, jotkin taustajärjestelmät pysyvät aktiivisina ja tyhjentävät akkua hitaasti.

3. Vältä syväpurkauksia ja ylilatausta.

Monet uudet sähköauton kuljettajat miettivät, voiko akun ajaa tyhjäksi vai jättää sen täyteen ladattuna. Lyhyesti sanottuna: kummankaan tekeminen satunnaisesti ei vahingoita akkua, mutta näiden äärimmäisyyksien toistaminen usein vahingoittaa.

Vältä, että akku putoaa alle 10-20 %:iin

Litiumioniakut eivät reagoi hyvin siihen, että ne tyhjenevät täysin. Vaikka useimmat sähköautot estävät varsinaisen "nollatason", on silti hyvä idea kytkeä akku päälle ennen kuin se laskee alle 15-20 prosentin. Säännöllisesti liian alhainen akun varaustaso kuluttaa akkua ja rajoittaa regenerointikykyä.

Vältä jättämästä akkua 100 prosenttiin

Tarvitsetko täyden latauksen pitkää matkaa varten? Se sopii. Älä vain jätä sähköautoa 100-prosenttisesti kytkettynä tuntikausiksi tai päiviksi. Täydellä latauksella oleminen pitkiä aikoja voi lämmittää akkua ja vaikuttaa pitkäikäisyyteen.

Irrota pistoke täyden latauksen jälkeen

Jos lataat auton 100 prosenttiin - esimerkiksi matkan ajaksi - irrota virta, kun se on saavuttanut tämän tason, tai aseta aikataulun mukainen lähtöaika, jolloin auto latautuu loppuun juuri ennen lähtöäsi.

Esitilanne kylmällä säällä ennen lataamista

Jos autosi sallii sen, esivalmistele akku kylmällä säällä ennen lataamista. Tämä lämmittää kennoja ja antaa auton ottaa latauksen vastaan tehokkaammin, mikä vähentää rasitusta ja parantaa latausnopeutta.

4. Pidä ohjelmistosi ajan tasalla

Sähköautosi ei ole pelkkä auto - se on yhdistetty, älykäs järjestelmä. Valmistajat julkaisevat säännöllisesti ohjelmistopäivityksiä, joilla parannetaan akun hallintaa, optimoidaan suorituskykyä ja korjataan tehottomuuksia.

Ota automaattiset päivitykset käyttöön

Useimmat sähköautot saavat OTA-päivitykset Wi-Fi- tai mobiiliverkon kautta. Varmista, että autosi on yhdistetty ja asetettu päivittymään automaattisesti, tai tarkista päivitykset manuaalisesti infotainment-näytön tai sovelluksen kautta.

Mitä ohjelmistopäivitykset voivat tehdä akulle

• Optimoi latauskäyrät (erityisesti pikalatausta varten).
• Lämmönhallinnan parantaminen
• Pidentää hyötyaluetta tehokkuuden parantamisen avulla
• Parempien energiansäästöominaisuuksien käyttöönotto

Vihje: Jotkin päivitykset saattavat asentua vain, kun auto on pysäköitynä ja latauksessa - varaa siis aikaa päivityksille, jos sinua kehotetaan siihen.

5. Ymmärrä akkusi takuu ja kuntotyökalut.

Kun tiedät, mitä sähköautosi akun takuu kattaa ja miten voit seurata akun kuntoa, voit olla rauhassa ja toimia ajoissa, jos jokin on pielessä.

Tarkista akun takuu

Useimmissa sähköautoissa akun takuu on 8 vuotta tai noin 160 000 kilometriä (100 000 mailia). Nämä takuut takaavat yleensä tietyn prosenttiosuuden kapasiteetista (usein 70 %) takuuaikana.

Jos huomaat, että toimintasäde heikkenee merkittävästi, akku voi olla oikeutettu huoltoon tai vaihtoon takuun puitteissa - kannattaa siis tarkistaa takuuvakuutus.

Seuraa akun kuntoa sovelluksen tai kojelaudan kautta

Jotkin valmistajat ilmoittavat akun kunnon ajoneuvon käyttöliittymässä tai liitännäissovelluksessa. Se ei ehkä näytä tarkkaa kapasiteettia, mutta voi antaa tietoa seuraavista asioista:

• Latauskäyttäytyminen
• Energian käyttö
• Tehokkuuden pitkän aikavälin suuntaukset

Sovellukset, kuten Teslan Battery Report, tai kolmannen osapuolen työkalut, kuten LeafSpy (Nissan Leafille), tarjoavat syvällisempää diagnostiikkaa joillekin malleille.

Lopulliset ajatukset: Hieman huolellisuutta riittää pitkälle

Sähköauton akku on tehokas ja luotettava järjestelmä, mutta kuten mikä tahansa muukin, se kestää pidempään oikealla hoidolla. Muutamia yksinkertaisia tapoja noudattamalla voit:

• Pidentää akun käyttöikää
• Paremman ajoalueen ylläpitäminen
• Vähentää latauskustannuksia ajan myötä
• Aja luottavaisemmin tietäen, että suojaat investointisi.

Tässä on lyhyt yhteenveto tärkeimmistä asioista:

• Pysy 20-80 %:n varaustasolla jokapäiväisessä käytössä
• Käytä pikalatausta säästeliäästi
• Lataa ja säilytä maltillisissa lämpötiloissa
• Vältä syväpurkauksia ja pitkiä aikoja 100 %:n lämpötilassa.
• Pidä ohjelmistosi ajan tasalla
• Sisäänrakennettujen työkalujen avulla voit seurata terveyttä ja tehokkuutta

Sähköauton akusta huolehtiminen ei vaadi asiantuntijatietoa, vaan vain muutamia johdonmukaisia tapoja. Asianmukaisella hoidolla akkusi voi toimia luotettavasti monta vuotta.

Suunnitteletko seuraavaa ajomatkaa?

Allego-kartan avulla voit etsiä latausasemia eri puolilta Eurooppaa ja ladata virtaa luottavaisin mielin - ajoitpa sitten kaupungin tai rajojen yli.