Yksi sähköauton ajamisen suurista eduista on se, että saat käyttöösi paljon hyödyllistä tietoa. Reaaliaikaisista akkujen tasoista yksityiskohtaisiin tehokkuusraportteihin, sähköautojen kojelaudat ovat täynnä tietoja, jotka menevät paljon pidemmälle kuin perinteisten polttomoottoriautojen polttoainemittarit ja nopeusmittarit.
Kaiken tämän tiedon vuoksi on kuitenkin helppo tuntea itsensä hukassa - varsinkin jos sähköautot ovat sinulle uusia. Onneksi kun tiedät, mitä kukin mittari tarkoittaa ja miten sitä käytetään, sähköauton kojelaudasta tulee arvokas työkalu, jonka avulla voit ajaa tehokkaammin, suunnitella matkoja älykkäämmin ja maksimoida akun käyttöiän.
Tässä oppaassa esittelemme sähköautojen kojelaudoista yleisesti löytyvät keskeiset indikaattorit ja selitämme, miten niiden avulla voit olla tietoisempi ja tehokkaampi sähköauton kuljettaja.
1. Akun prosenttiosuus ja toimintasäteen arviointi
Sähköauton kojelaudan ytimessä on akun prosenttiosuus, joka yleensä näkyy näkyvästi digitaalisen nopeusmittarin tai matkatietojen lähellä. Se kertoo, kuinka paljon akussa on vielä latausta jäljellä - kuten bensakäyttöisen auton polttoainemittari. Sähköautot tarjoavat kuitenkin myös jotain dynaamisempaa: toimintasäteen arvioinnin.
Akun prosenttiosuus (%)
Tämä näyttää akun tämänhetkisen varaustilan prosentteina 0-100 %:n välillä.
- Jos latausaste on 80 % tai korkeampi, se on lähes täyteen ladattu.
- 20-80 % on paras vaihtoehto päivittäisen käytön ja akun kunnon kannalta.
- Alle 20 % on merkki siitä, että on aika suunnitella seuraava latauspysäkki.
Arvioitu kantama (km)
Tämä ennustaa, kuinka pitkälle voit ajaa nykyisellä latauksella. Toisin kuin kiinteä polttoainemittari, sähköautot laskevat tämän arvion reaaliaikaisesti käyttäen tietoja, jotka saadaan:
- Viimeaikainen ajokäyttäytymisesi (nopeus, kiihdytys, jarrutus).
- Maasto (mäet, korkeuserot)
- Sää (kylmä tai kuuma vaikuttaa akun tehokkuuteen)
- Ilmastoinnin käyttö
Tämä luku nousee tai laskee sen mukaan, kuinka tehokkaasti ajat. Esimerkiksi hellävarainen ajaminen lämpimällä säällä voi lisätä toimintasädeesi, kun taas aggressiivinen kiihdyttäminen kylmissä olosuhteissa vähentää sitä odotettua nopeammin.
Miksi kantama-arvio vaihtelee niin paljon?
Polttomoottoriajoneuvoissa kantaman arviointi ei ole staattinen luku, vaan se mukautuu jatkuvasti todellisten olosuhteiden mukaan. Nopeaa vaihtelua aiheuttavat muun muassa seuraavat seikat:
- Nopea ajo (kuluttaa enemmän energiaa)
- Usein pysähtyvä liikenne
- Ilmastoinnin tai lämmityksen käyttö
- Mäkien nousu tai raskaiden taakkojen kantaminen
Joissakin sähköautoissa voit jopa vaihtaa eri kantama-arviotyyppien välillä:
- Vakiovalikoima (perustuu viimeaikaiseen ajoon)
- Konservatiivinen tai ennustettu vaihteluväli (perustuu epäsuotuisampiin olosuhteisiin).
Pro-vinkki: Jos suunnittelet pitkää matkaa, valitse varovaisempi arvio mielenrauhan vuoksi.
2. Energiankulutuksen mittarit
Yksi EV-kojelautojen arvokkaimmista ominaisuuksista on mahdollisuus seurata, kuinka tehokkaasti käytät sähköä ajon aikana.
kWh/100 km - tehokkuusmittarisi
Energiatehokkuus ilmoitetaan yleensä kilowattitunteina 100 kilometriä kohti (kWh/100 km).
- Pienempi luku tarkoittaa, että käytät vähemmän energiaa matkustamiseen, mikä on hyvä asia.
- Suurempi luku tarkoittaa suurempaa energiankulutusta, mikä tarkoittaa pienempää kantamaa.
Esimerkki:
Jos sähköautosi ilmoittaa 14 kWh/100 km, käytät 14 kilowattituntia sähköä 100 kilometrin ajamiseen.
Jos lukema nousee 20 kWh/100 km:iin, kulutat enemmän energiaa, mikä johtuu todennäköisesti nopeammista nopeuksista tai ilmastoinnin käytöstä.
Mikä vaikuttaa energiankulutukseen?
EV:n energiankulutukseen vaikuttavat useat tekijät:
- Ajotavat - Nopeat kiihdytykset ja jarrutukset kuluttavat enemmän energiaa.
- Nopeus - Suuremmat nopeudet aiheuttavat aerodynaamista vastusta ja lisäävät kulutusta.
- Korkeus - Ylämäkeen ajaminen vaatii enemmän tehoa.
- Paino - Täyteen lastattu auto kuluttaa enemmän energiaa kuin auto, jossa on vain kuljettaja.
- Lämpötila - Akut toimivat huonommin kylmässä tai kovassa kuumuudessa.
- Ilmastointijärjestelmät - Lämmittimet ja ilmastointi voivat kuluttaa energiaa merkittävästi.
Monissa EV-mittaristoissa on kaavio tai kaaviokuva, josta käy ilmi energiankulutus ajan mittaan. Näiden kaavioiden tarkastelu matkan jälkeen voi auttaa sinua havaitsemaan tehottomat tavat ja tekemään parannuksia.
3. Regeneratiivinen jarrutus ja hyötysuhdetilastot
Toisin kuin tavanomaiset autot, sähköautot voivat ottaa energiaa talteen hidastaessaan tai alamäkeen mentäessä regeneratiivisen jarrutuksen avulla. Tämä on tärkeä väline paitsi tehokkuuden myös toimintasäteen pidentämisen kannalta.
Regen-tilastot kojelaudalla
Joissakin sähköajoneuvoissa näkyy palautusjarrutusprosentti tai -ilmaisin, joka osoittaa, kuinka paljon energiaa otetaan talteen ja lähetetään takaisin akkuun. Saatat nähdä:
- Live-mittari, joka näyttää reaaliaikaisen energian talteenoton
- Yhteenveto matkan jälkeen, josta käy ilmi, kuinka paljon energiaa saatiin talteen.
Eco Score tai Driving Score
Joissakin malleissa on "Eco Score", joka arvioi yleistä ajokäyttäytymistäsi asteikolla. Se voi arvioida:
- Kiihtyvyyden tasaisuus
- Jarrutuskäyttäytyminen
- Nopeuden johdonmukaisuus
Ekotehokkuuden parantaminen johtaa usein parempaan hyötysuhteeseen ja suurempaan toimintasäteeseen latausta kohden.
Sateen tehokas käyttö
Hyödyntää regeneratiivista jarrutusta parhaalla mahdollisella tavalla:
- Nosta kaasu aikaisin pois päältä sen sijaan, että jarruttaisit voimakkaasti.
- Käytä "yhden polkimen ajotilaa" (jos käytettävissä), jotta hidastuminen on tasaisempaa ja energian talteenotto mahdollisimman tehokasta.
- Säädä regeneroinnin voimakkuusasetuksia, jos EV-laitteesi sallii sen - joidenkin laitteiden avulla voit valita kevyen, kohtalaisen tai voimakkaan jarrutustuntuman.
4. Latauksen ja virran kulun ilmaisimet
Kun sähköautosi on kytketty virtalähteeseen, kojelauta antaa tärkeitä tietoja latausjaksosta. Näiden ilmaisimien avulla voit seurata latausprosessia ja varmistaa, että kaikki toimii oikein.
Latausnopeus (kW)
Tämä osoittaa, kuinka nopeasti EV:si latautuu. Nopeus vaihtelee seuraavien tekijöiden mukaan:
- Laturin tyyppi (AC vs. DC)
- Akun lämpötila
- Akun nykyinen varaustaso
Esimerkki:
- Pikalaturin teho voi olla 100-200 kW.
- Tavallisen laturin teho voi olla 7-22 kW.
Aika täyteen lataukseen
Tämä arvioi, kuinka kauan kestää saavuttaa haluamasi lataustaso. Joissakin sähköautoissa voit asettaa lataustavoitteen (esim. 80 %) akun terveyden suojelemiseksi.
Nykyinen varaustaso
Kun lataat akkua, näet akun prosenttiosuuden kasvavan, ja siihen liittyy usein visuaalinen ilmaisin tai animaatio.
Live Power Flow (ajon aikana)
Monet EV-mittaristot näyttävät myös tien päällä reaaliaikaisen energiavirran, joka osoittaa, onko energiaa:
- Käytetään pyörien voimanlähteenä
- Regeneroidaan ja lähetetään takaisin akkuun
Näin saat välitöntä palautetta energiankäytöstäsi ja palautumisestasi.
5. Muita kojelaudan ominaisuuksia, jotka sinun tulisi tuntea
EV:n merkistä ja mallista riippuen kojelaudassa tai liitännäissovelluksessa voi olla useita muita hyödyllisiä mittareita ja hälytyksiä.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
Alhainen rengaspaine lisää vierintävastusta, mikä vähentää toimintasäteen määrää. Kojelauta varoittaa sinua, jos rengaspaine laskee alle suositellun tason. Se, että renkaiden ilmat pysyvät kunnolla täytettyinä, on yksinkertainen mutta tehokas tapa parantaa tehokkuutta.
Akun lämpötilaa koskevat varoitukset
Äärimmäinen kuumuus tai kylmyys voi vaikuttaa haitallisesti akkuun. Joissakin sähköautoissa näkyy akun lämpötilavaroitus, jos akun lämpötila on optimaalisten olosuhteiden ulkopuolella, jolloin akku on esivalmisteltava ennen ajamista tai lataamista.
Matkayhteenvedot ja ajoraportit
Ajon jälkeen EV voi luoda matkan yhteenvedon, joka sisältää seuraavat tiedot:
- Ajettu kokonaismatka
- Keskimääräinen energiankulutus (kWh/100 km)
- Regeneratiivinen jarrutusteho
- Arvioitu energiansäästö
Näiden tietojen tarkastelu ajan mittaan auttaa sinua tunnistamaan trendejä ja tekemään asteittaisia parannuksia ajotyyliisi.
Lopulliset ajatukset: Käytä kojelautaa ajamiseen älykkäämmin
Sähköauton kojelaudan ymmärtäminen on muutakin kuin akun varaustason tarkistamista - kyse on käytettävissä olevien tietojen käyttämisestä tehokkaampaan ajamiseen, toimintasäteen pidentämiseen ja ajoneuvon parhaan mahdollisen suorituskyvyn hyödyntämiseen.
Olitpa sitten:
- Kaukomatkan suunnittelu
- Yritän säästää energiaa päivittäisellä työmatkalla.
- Akun kunnon parantaminen ajan myötä
...kojelaudan näkemykset auttavat.
Käytä muutama minuutti tutustuaksesi kaikkiin ajoneuvosi näytön ja kumppanuussovelluksen ominaisuuksiin. Mitä paremmin tunnet autosi ominaisuudet, sitä paremmin voit tehdä tietoon perustuvia päätöksiä ja nauttia tehokkaammasta ja varmemmasta ajokokemuksesta.
Etsitkö luotettavia latausvaihtoehtoja ajon aikana?
Allegon kartalta löydät nopeat ja tavalliset sähköautolaturit eri puolilta Eurooppaa, jotta voit aina hallita tilannetta, minne tahansa tie viekin.