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Abreviaturas en abundancia ¿Qué sabes de MSP, CPO y EMSP?

En Pole Position, entrevistamos a conductores de VE en la estación de carga. En esta segunda edición, hablamos con Roy Pype; un novato en el juego VE que no quiere volver nunca a la conducción "normal".

¡Nunca más volveremos al combustible!

Llevo cuatro meses conduciendo un eléctrico y me encanta. No entiendo por qué no lo había hecho antes. Viajo mucho por trabajo. Conduzco entre Groninga, Wageningen, Gante y Lovaina. Hago 50.000 km al año y hasta ahora no he tenido ningún problema. Así que no es excusa decir que haces demasiados kilómetros para conducir eléctrico.

Elegí un Tesla Model 3, principalmente por su gran autonomía. Hasta ahora nunca me ha fallado. Estoy muy contento con mi elección y no volvería atrás. A cualquiera que aún no se decida a comprar un coche eléctrico le diría: Pidan prestado el mío durante una semana y vean cómo se sienten. Les prometo que, una vez que lo prueben, no querrán volver atrás.

"¡Espera papá, el coche no funciona!

Algo que no tuve en cuenta antes de comprar mi coche es lo mucho más silenciosa que es la carretera. Puedo llamar fácilmente a los clientes y no tengo que preocuparme tanto por el sonido como antes. Cuando cogí el Tesla con mis hijos me dijeron: '¡Espera papá, el coche no funciona! No oímos ningún ruido'. Es curioso que a su edad ya asociaran que los coches deben tener sonido.

Un coche eléctrico es muy divertido para los niños. Les gusta especialmente cargar el coche. Y este coche tiene el techo de cristal para que puedan mirar a través de él y ver aviones.

"En el futuro nos veo utilizando el coche más como microcentral energética"

Mi propio punto de recarga marca la diferencia

Tengo un consejo para los compradores novatos. Consigue tu propia estación de carga y pídela por adelantado o solicita un punto de carga público cercano a través de Allego. Para mí, una buena estación de carga en casa marca la diferencia en la conducción VE . Pero debido al intenso crecimiento de VE's el año pasado, pasó algún tiempo antes de tener mi punto de carga instalado en mi casa. Me preocupa un poco la futura infraestructura de puntos de recarga. Me pregunto si todos podremos pasar inmediatamente a la conducción eléctrica. Creo que todavía hay algunos retos en este campo.

El siguiente paso en VE-driving podría ser utilizar el coche no sólo como un coche, sino más bien como una batería extendida. Muchos coches se quedan parados sin hacer nada. Creo que en el futuro debería ser posible utilizar el coche como batería para, por ejemplo, suministrar electricidad a la lavadora. Así, se convierte en una microcentral energética.

#KeepDrivingForward

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