Sähköauton lataaminen sateisella, lumisella tai jäisellä säällä voi tuntua pelottavalta - varsinkin jos sähköautoilu on sinulle uutta. Loppujen lopuksi sähkön ja veden yhdistäminen kuulostaa reseptiltä ongelmiin. Mutta voit olla varma, että nykyaikaiset sähköajoneuvot ja latausasemat on suunniteltu turvallisuutta silmällä pitäen, myös vaikeissa sääolosuhteissa.
Varovaisuus ja tietoisuus on kuitenkin aina viisasta, varsinkin kun on kyse märistä kaapeleista, jäätyneistä satamista tai jäisistä parkkipaikoista. Tämä opas auttaa sinua lataamaan turvallisesti, tehokkaasti ja luottavaisesti riippumatta siitä, sataa kaupungissa tai sataa lunta vuoristossa.
1. Käytä säänkestäviä latausasemia
Nykyinen julkinen latausinfrastruktuuri on rakennettu kestämään sääolosuhteita. Useimmat Eurooppaan ja muille alueille asennetut latauslaitteet täyttävät korkeat turvallisuus- ja kestävyysstandardit, mukaan lukien suojaus vettä ja pölyä vastaan. Kaikki latausympäristöt eivät kuitenkaan ole samanlaisia - muutamalla silmämääräisellä tarkastuksella ja tavoilla voi päästä pitkälle.
Etsi sertifioituja, säänkestäviä laitteita
Useimmat julkiset laturit on luokiteltu IP-standardien (Ingress Protection) mukaisesti. Laturi, jolla on IP-luokitus, kuten IP54 tai IP65, tarkoittaa, että se on testattu kestämään pölyä ja vesiroiskeita tai suoria vesisuihkuja. Tämän ansiosta niitä on turvallista käyttää sateessa tai lumisateessa.
Tästä huolimatta asema kannattaa tarkistaa:
- Haljenneet kuoret
- Paljaat johdot
- Vaurioituneet näytöt
- Löysät liittimet
Jos jokin ei näytä olevan kunnossa, on parempi jättää kyseinen laturi väliin ja etsiä toinen paikka.
Vältä lataamista seisovassa vedessä
Vaikka sähköautojen laturit on rakennettu kestämään vettä, seisova vesi latausyksikön pohjan ympärillä voi aiheuttaa riskin.
Suosittelemme välttämään latureita, joiden ympärillä on syviä lätäköitä, sohjoa tai vettä. Oman turvallisuutesi vuoksi on myös parasta välttää lätäköissä seisomista latauskaapelia kytkettäessä tai irrotettaessa.
2. Käsittele latauskaapeleita varoen
Kaapelit, pistokkeet ja latausliitännät on suunniteltu niin, että ne ovat turvallisia märissä olosuhteissa, mutta niitä on silti käsiteltävä asianmukaisesti. Liittimessä tai portissa oleva kosteus, jää tai roskat voivat häiritä latausta.
Kuivaa kätesi ennen pistokkeen kytkemistä
Vaikka se saattaa tuntua itsestään selvältä, tämä vaihe unohtuu helposti, kun kiirehdit pois sateesta. Märät kädet voivat vaikuttaa otteeseesi ja lisätä mahdollisuutta käsitellä kaapelia väärin. Pidä takakontissa pieni pyyhe tai rätti nopeaa kuivausta varten märällä säällä.
Tarkasta ja pyyhi liitin
Tarkista liitin nopeasti silmämääräisesti ennen kytkemistä. Ravista ylimääräinen vesi, lumi tai jää pois ja pyyhi se tarvittaessa. Jotkut kuljettajat pitävät hansikaslokerossa mikrokuituliinaa tai käsineitä juuri tätä tarkoitusta varten. Mitä puhtaampi ja kuivempi liitäntä on, sitä parempi.
Kuuntele turvallista napsautusta
Kun asetat liittimen paikalleen, varmista, että kuulet tai tunnet kiinteän "naksahduksen". Tämä vahvistaa, että laturi on liitetty tukevasti ja aloittaa latausprosessin. Jos se tuntuu löysältä tai ei lukkiudu paikalleen, irrota se ja yritä uudelleen - tai vaihda toiseen asemaan.
3. Tiedä, milloin lataamista kannattaa välttää ulkona.
Useimmissa sääolosuhteissa lataaminen on turvallista, mutta tietyt äärimmäiset tilanteet edellyttävät erityistä varovaisuutta tai jopa latauksen lykkäämistä, kunnes tilanne rauhoittuu.
Aktiivisten ukkosmyrskyjen aikana
Vaikka latausasemat on maadoitettu ja varustettu ylijännitesuojalla, on yleisesti suositeltavaa välttää lataamista ukkosmyrskyn aikana. Suora salamanisku lähelle verkkoa tai infrastruktuuria voi aiheuttaa jännitepiikkejä, tilapäisiä sammutuksia tai keskeytyksiä.
Jos olet jo kytketty sähköverkkoon ja myrsky riehuu, voit yleensä jättää auton lataukseen, mutta vältä seisomista aseman vieressä tai laitteiden käsittelyä salamaniskun aikana.
Voimakkaissa lumimyrskyissä tai jääolosuhteissa
Jos lunta sataa aktiivisesti tai asemalle on kertynyt jäätä:
- Poista lumi portista ja liittimestä ennen kytkemistä.
- Vältä liittimien työntämistä portteihin, jos niissä on näkyvää jäätä.
- Varo jäistä jalkakäytävää - se voi vaikeuttaa vaijerin käsittelyä ja jopa johtaa kaatumisiin.
Jos portin ovi on jäätynyt kiinni, älä yritä avata sitä väkisin. Käytä sen sijaan auton kaukosäätöä tai esilämmitystä sen lämmittämiseen.
Jos asema joutuu veden alle tai tulvan alle.
Tämä on yksi niistä harvoista tapauksista, joissa sinun ei missään nimessä pitäisi veloittaa. Nykyaikaisista turvavarusteista huolimatta asema voi olla vaarallinen, jos se on osittain veden alla tai syvän veden ympäröimä. Sähköjärjestelmät on tiivistetty, mutta riskiä ei ole syytä ottaa. Etsi vaihtoehtoinen paikka EV:n navigointijärjestelmän tai lataussovelluksen avulla.
4. Pidä akku lämpimänä kylmällä säällä
Kylmä sää ei vaikuta vain ajoetäisyyteen, vaan myös lataustehokkuuteen. Kun lämpötila laskee, akun kemialliset reaktiot hidastuvat, jolloin kennojen on vaikeampi ottaa latausta vastaan nopeasti.
Akun esivalmistelu ennen lataamista
Useimmissa sähköautoissa on esivalmistelutoiminto, joka lämmittää akun ihanteelliseen lämpötilaan ennen latausta. Tämä voi lyhentää merkittävästi latausaikoja ja parantaa energiansaantia. Käytä mobiilisovellusta aktivoidaksesi esivalmistelun ennen latausasemalle saapumista - erityisesti pakkasessa.
Lataus heti ajon jälkeen
Ajon jälkeen akku on jo lämmin. Jos kytket akun heti verkkovirtaan, hyödynnät tätä jäännöslämpöä, jolloin latausprosessi on tehokkaampi ja akun rasitus vähenee.
Käytä autotallia tai katettua tilaa
Jos lataat kotona tai sinulla on mahdollisuus käyttää sisätilalaturia, käytä sitä. Se pitää sinut poissa lumesta ja estää akkua jäähtymästä liikaa, mikä parantaa sekä kantamaa että lataustehoa.
5. Suunnittele etukäteen ja pidä talvivarustus autossa.
Huonolla säällä lataaminen on usein valmistautumista. Oikeat välineet ja tieto siitä, mitä odottaa, voivat tehdä latauksesta sujuvamman ja turvallisemman.
Mitä pakata EV-talvipakkaukseen:
- Kuiva liina tai pyyhe (liittimien pyyhkimiseen)
- Käsineet (mieluiten vedenpitävät tai eristetyt)
- Taskulamppu tai otsalamppu (hämärässä sijaitsevia latausasemia varten).
- Jääkaavin tai harja (lumisissa olosuhteissa)
- Kannettava puhelimen laturi (jos puhelinta tarvitaan latureiden avaamiseen).
- ylimääräinen latauskaapeli tai -sovitin (joustavuutta varten eri asemilla)
Tiedä myös, missä ovat lähimmät vaihtoehtoiset latausasemat. Jos tavallinen latausasemasi on lumen takia tukossa tai tilapäisesti poissa käytöstä, varasuunnitelma voi säästää aikaa ja stressiä.
Lopulliset ajatukset: Lataaminen turvallisesti säästä riippumatta
Nykyaikaiset sähköautot ja julkiset latausasemat on suunniteltu turvallisuutta silmällä pitäen - jopa sateessa, lumessa ja äärimmäisissä lämpötiloissa. Mutta kuten kaikessa muussakin, tietoisuus ja valmistautuminen auttavat pitkälle.
Noudattamalla näitä yksinkertaisia varotoimenpiteitä:
- Käytä säänkestäviä, hyvin huollettuja latureita.
- Pidä kaapelit puhtaina ja liitännät kiinnitettyinä
- Vältä äärimmäisiä sääolosuhteita tarvittaessa
- Lämmitä akkua ennen kytkemistä
- Pysy valmiina oikeilla työkaluilla
...voit ladata luotettavasti lähes kaikissa olosuhteissa.
Muista, että sähköauton omistamisessa on kyse joustavuudesta ja hallinnasta. Oikeilla tavoilla ja pienellä suunnittelulla huonon sään ei tarvitse keskeyttää matkaasi.
Tarvitsetko apua latausaseman löytämisessä, jossa on suoja tai reaaliaikainen saatavuus? Allego-kartan avulla voit etsiä asemia eri puolilta Eurooppaa ja suunnitella reittisi - satoi tai paistoi.