La respuesta está en lo que se conoce como autonomía de un VE. Esta cifra indica cuántos kilómetros puede recorrer el vehículo antes de tener que recargarlo. Mientras que los primeros modelos de VE ofrecían una autonomía relativamente limitada, los avances en la tecnología de las baterías permiten que muchos modelos nuevos superen los 320 kilómetros, y algunos ofrecen más de 400 km con una sola carga.

Para la mayoría de los conductores, esto es más que suficiente para el uso diario, ya sea para ir al trabajo, hacer recados o incluso escapadas de fin de semana. Pero la autonomía de un VE no es una cifra fija. Puede variar día a día en función de cómo y por dónde conduzcas, del clima y del mantenimiento del vehículo. Entender qué afecta a la autonomía de un VE es esencial si quieres sacar el máximo partido a tu coche.

¿Qué es la autonomía de un VE?

La autonomía de un VE es la distancia estimada que puede recorrer un vehículo eléctrico con la batería llena en determinadas condiciones. Se suele medir utilizando ciclos de pruebas oficiales como el WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) en Europa.

Sin embargo, aunque la autonomía WLTP da una buena idea general, la autonomía en el mundo real puede ser inferior o superior en función de diversos factores. Por eso, muchos conductores de VE aprenden a fijarse menos en la autonomía anunciada y más en gestionar el consumo de energía de su vehículo mediante una conducción y una planificación inteligentes.

¿Qué afecta a la autonomía de un VE?

1. Hábitos de conducción 

Tu estilo de conducción influye directamente en la eficiencia de tu VE.

• La aceleración agresiva, el frenado rápido y las altas velocidades agotan la batería más rápidamente. En cambio, una conducción suave y constante ayuda a conservar la autonomía.
• El frenado regenerativo,presente en la mayoría de los vehículos eléctricos, capta energía al reducir la velocidad y la devuelve a la batería. Por eso, el tráfico urbano puede ser más eficiente que la conducción constante a alta velocidad por autopista.
• Activar el control de crucero en autopista ayuda a mantener una velocidad constante, eliminando fluctuaciones innecesarias en el consumo de energía. Este sencillo hábito puede ampliar notablemente la autonomía en viajes largos.

Además, muchos VE tienen diferentes modos de conducción. Cambiar a un modo eco o de eficiencia puede limitar la aceleración, ajustar el aire acondicionado y optimizar el uso de la batería, ofreciéndote más kilómetros por carga.

2. Condiciones meteorológicas 

La temperatura desempeña un papel fundamental en el rendimiento de los VE, sobre todo en los climas más fríos.

• El frío reduce la eficiencia de las baterías y puede reducir considerablemente la autonomía. Esto se debe a que las baterías dependen de reacciones químicas que se ralentizan a bajas temperaturas.
• Además, calentar el habitáculo consume más energía, lo que reduce la disponible para conducir.
• El calor también puede afectar a la autonomía, sobre todo si se depende mucho del aire acondicionado, aunque el impacto suele ser menor que en invierno.

Para contrarrestarlo, muchos VE incorporan sistemas de gestión térmica de la batería, que la mantienen dentro de su rango ideal de temperatura de funcionamiento. Preacondicionar el vehículo mientras sigue enchufado es otra forma eficaz de calentar (o enfriar) el coche sin utilizar la potencia de conducción.

3. Salud de la batería 

Todas las baterías se degradan lentamente con el tiempo, igual que tu smartphone. A medida que tu VE envejece, es posible que notes una pequeña reducción de la autonomía.

• Este declive natural se mide como pérdida de capacidad de la batería, que suele producirse gradualmente a lo largo de varios años.
• El uso frecuente de cargadores rápidos de CC, la carga al 100% con regularidad o dejar que la batería se agote por completo pueden acelerar este desgaste.

La mayoría de los fabricantes incluyen un sistema de gestión de baterías (BMS) diseñado para proteger la batería y ralentizar este proceso de envejecimiento. Para ayudar a prolongar la salud de tu batería:

• Intenta mantener la carga entre el 20% y el 80% siempre que sea posible.
• Cárgalo durante la noche a menor potencia (carga pública normal de CA) cuando el tiempo lo permita.

También hay que tener en cuenta que la mayoría de los vehículos eléctricos tienen una garantía de 8 años para la batería, lo que garantiza que cualquier pérdida de rendimiento será gradual y dentro de unos límites aceptables.

4. Estado de las carreteras y del tráfico 

El lugar por el que se conduce también marca la diferencia.

• La conducción en autopista a altas velocidades puede reducir rápidamente la autonomía debido al aumento de la resistencia al viento y a la elevada producción constante de energía.
• La conducción urbana, aunque más lenta, suele consumir menos energía y permite un frenado regenerativo más frecuente.
• Los terrenos accidentados requieren más potencia para las subidas, pero se puede recuperar energía durante los descensos.

Planificar rutas que eviten pendientes pronunciadas o tramos innecesarios a alta velocidad puede ayudarte a aprovechar al máximo cada carga.

Maximizar la autonomía del VE

Aunque la autonomía siempre variará, hay algunas formas sencillas de optimizarla en el uso diario:

• Conduzca con suavidad. Evite las aceleraciones bruscas y los frenazos bruscos.
• Utiliza el modo ecológico o el control de crucero. La mayoría de los VE ofrecen un ajuste que prioriza la eficiencia energética.
• Preacondicione mientras carga. Calienta o enfría el habitáculo mientras está enchufado para evitar consumir batería en carretera.
• Reduzca el peso. Retira del coche los objetos innecesarios y evita las bacas a menos que sean necesarias.
• Controle la presión de los neumáticos. Los neumáticos poco inflados crean más resistencia a la rodadura y reducen la eficiencia.
• Planifique su ruta. Utiliza sistemas de navegación que incluyan rutas específicas para vehículos eléctricos con paradas de recarga.

Muchos vehículos eléctricos también ofrecen herramientas de predicción de autonomía que se actualizan en tiempo real en función del estilo de conducción, la ruta y la carga restante. Utilizar estas herramientas puede ayudarte a planificar mejor y evitar paradas innecesarias para recargar.

Distancias reales frente a distancias oficiales

Es importante recordar que la autonomía WLTP que aparece en las hojas de especificaciones se mide en condiciones controladas. En el mundo real, la autonomía puede variar entre un 10 y un 30%, dependiendo de cómo conduzcas y de las condiciones que encuentres.

Por ejemplo, un coche anunciado con una autonomía WLTP de 420 km podría ofrecer:

• Alrededor de 360-380 km con tiempo cálido y en condiciones de conducción mixtas.
• Hasta 300 km o menos en invierno con un uso elevado de la calefacción y velocidades de autopista.

Por eso, a muchos conductores les resulta útil hacer un seguimiento de su consumo real de energía, que suele mostrarse en kWh por cada 100 km en el salpicadero. Cuanto más consciente seas de tu consumo, mejor podrás predecir hasta dónde llegarás con tu carga actual.

Ansiedad por la autonomía frente a confianza en la autonomía

Una de las principales preocupaciones de los nuevos conductores de vehículos eléctricos es el miedo a quedarse sin batería antes de llegar al cargador. Se trata de una preocupación válida, sobre todo para los conductores noveles de vehículos eléctricos que desconocen cómo se ve afectada la autonomía en distintas situaciones.

Sin embargo, a medida que los conductores adquieren experiencia y se acostumbran al comportamiento de su vehículo en condiciones reales, este temor suele desaparecer. La planificación, los hábitos habituales de recarga y un mejor acceso a los puntos de recarga públicos contribuyen a aumentar la confianza en la autonomía.

Además, la infraestructura de recarga en Europa se está ampliando rápidamente. Con más estaciones de recarga de alta potencia situadas a lo largo de las principales autopistas, centros urbanos e incluso zonas rurales, los viajes en VE son cada vez más flexibles y sin preocupaciones.

Lo esencial

En conclusión, al igual que ocurre con los coches de gasolina, la autonomía de los VE no es sólo un número sobre el papel, sino una cifra dinámica que depende de tus hábitos de conducción, del entorno y de cómo cuides la batería. Con un poco de conocimiento y adaptación, la mayoría de los conductores se dan cuenta de que los VE actuales ofrecen una autonomía más que suficiente para la vida diaria y, para los viajes más largos, planificarlos con antelación garantiza un viaje tranquilo.

Si conoce cómo funciona la autonomía de los vehículos eléctricos y cómo optimizarla, estará mejor preparado para conducir con confianza. A medida que la tecnología avanza y las redes de recarga se hacen más accesibles en toda Europa, los vehículos eléctricos se están convirtiendo rápidamente en la opción ideal para viajar de forma eficiente, sostenible y agradable.

¿Quieres llegar aún más lejos? Consulta nuestro blog Cómo maximizar la autonomía de tu VE para obtener más consejos prácticos.