A resposta está no que é conhecido como a autonomia de um VE. Este valor indica quantos quilómetros o veículo pode percorrer antes de precisar de ser recarregado. Enquanto os primeiros modelos de EV ofereciam uma autonomia relativamente limitada, os avanços na tecnologia das baterias significam que muitos dos novos modelos ultrapassam agora os 320 quilómetros, com alguns a oferecerem mais de 400 km com um único carregamento.

Para a maioria dos condutores, isto é mais do que suficiente para a utilização quotidiana - quer se trate de deslocações para o trabalho, de recados ou mesmo de escapadelas de fim de semana. Mas a autonomia dos veículos eléctricos não é um número fixo. Pode variar de dia para dia, dependendo de como e onde se conduz, das condições climatéricas e da manutenção do veículo. Compreender o que afecta a autonomia dos veículos eléctricos é essencial se quiser tirar o máximo partido do seu automóvel.

O que é a autonomia dos veículos eléctricos?

A autonomia dos VE é a distância estimada que um veículo elétrico pode percorrer com a bateria cheia em condições específicas. Normalmente, esta distância é medida utilizando ciclos de teste oficiais, como o WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) na Europa.

No entanto, embora a autonomia WLTP dê uma boa ideia geral, a autonomia no mundo real pode ser inferior ou superior, dependendo de vários factores. É por isso que muitos condutores de veículos eléctricos aprendem a concentrar-se menos na autonomia anunciada e mais na gestão do consumo de energia do seu veículo através de uma condução e planeamento inteligentes.

O que afecta a autonomia de um veículo elétrico?

1. Hábitos de condução 

O seu estilo de condução tem um impacto direto na eficiência do seu VE.

• A aceleração agressiva, a travagem rápida e as velocidades elevadas esgotam a bateria mais rapidamente. Por outro lado, uma condução suave e consistente ajuda a preservar a autonomia.
• A travagem regenerativa - umacaraterística da maioria dos veículos eléctricos - capta energia quando se abranda e envia-a de volta para a bateria. Por este motivo, o tráfego em cidades pode ser mais eficiente do que a condução a alta velocidade em auto-estradas.
• Ativar o controlo da velocidade de cruzeiro em auto-estradas ajuda a manter uma velocidade constante, eliminando flutuações desnecessárias no consumo de energia. Este simples hábito pode aumentar significativamente a autonomia em viagens mais longas.

Além disso, muitos VEs têm diferentes modos de condução. Mudar para um modo ecológico ou de eficiência pode limitar a aceleração, ajustar o ar condicionado e otimizar a utilização da bateria, proporcionando-lhe mais quilómetros por carga.

2. Condições climatéricas 

A temperatura desempenha um papel importante no desempenho dos VE, especialmente em climas mais frios.

• O tempo frio reduz a eficiência da bateria e pode reduzir significativamente a autonomia. Isto acontece porque as baterias dependem de reacções químicas, que abrandam a baixas temperaturas.
• Além disso, o aquecimento do habitáculo consome energia adicional, o que reduz a quantidade disponível para a condução.
• O tempo quente também pode afetar a autonomia, especialmente se depender muito do ar condicionado, embora o impacto seja geralmente menos grave do que no inverno.

Para contrariar esta situação, muitos VEs dispõem de sistemas de gestão térmica da bateria, que mantêm a bateria dentro do seu intervalo de temperatura de funcionamento ideal. O pré-condicionamento do veículo enquanto ainda está ligado à corrente é outra forma eficaz de aquecer (ou arrefecer) o automóvel sem utilizar a potência de condução.

3. Estado da bateria 

Todas as baterias se degradam lentamente ao longo do tempo, tal como o seu smartphone. À medida que o seu VE envelhece, pode notar uma pequena redução na autonomia.

• Este declínio natural é medido como perda de capacidade da bateria, que normalmente ocorre gradualmente ao longo de vários anos.
• A utilização frequente de carregadores rápidos de corrente contínua, o carregamento regular a 100% ou o facto de deixar a bateria esgotar-se totalmente podem acelerar este desgaste.

A maioria dos fabricantes inclui um sistema de gestão da bateria (BMS) concebido para proteger a bateria e abrandar este processo de envelhecimento. Para ajudar a prolongar a saúde da sua bateria:

• Tente manter a sua carga entre 20% e 80% sempre que possível.
• Carregar durante a noite a uma potência inferior (carregamento CA normal público) quando o tempo o permitir.

Também vale a pena referir que a maioria dos veículos eléctricos tem uma garantia de 8 anos para a bateria, o que garante que qualquer perda de desempenho será gradual e estará dentro de limites aceitáveis.

4. Condições das estradas e do tráfego 

O local onde se conduz também faz a diferença.

• A condução em autoestrada a velocidades elevadas pode reduzir rapidamente a autonomia devido ao aumento da resistência ao vento e à produção constante de energia elevada.
• A condução urbana, embora mais lenta, utiliza frequentemente menos energia e permite uma travagem regenerativa mais frequente.
• Os terrenos acidentados requerem mais potência para as subidas, mas a energia pode ser recuperada durante as descidas.

Planear percursos que evitem inclinações acentuadas ou troços desnecessários a alta velocidade pode ajudá-lo a tirar o máximo partido de cada carga.

Maximizar a autonomia do seu VE

Embora a autonomia varie sempre, existem algumas formas simples de a otimizar na utilização diária:

• Conduzir suavemente. Evitar as acelerações bruscas e as travagens bruscas.
• Utilize o modo eco ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A maioria dos VEs oferece uma definição que dá prioridade à eficiência energética.
• Pré-condicionamento durante o carregamento. Aquecer ou arrefecer o habitáculo enquanto estiver ligado à corrente para evitar utilizar a energia da bateria na estrada.
• Reduzir o peso. Retire os objectos desnecessários do automóvel e evite as barras de tejadilho, a menos que sejam necessárias.
• Monitorizar a pressão dos pneus. Os pneus com pressão insuficiente criam mais resistência ao rolamento e reduzem a eficiência.
• Planear o seu percurso. Utilize sistemas de navegação que incluam itinerários específicos para VE com paragens para carregamento.

Muitos VEs também oferecem ferramentas de previsão de autonomia que se actualizam em tempo real com base no seu estilo de condução, percurso e carga restante. A utilização destas ferramentas pode ajudá-lo a planear melhor e a evitar paragens de carregamento desnecessárias.

Compreender o alcance no mundo real versus o alcance oficial

É importante lembrar que a autonomia WLTP apresentada nas folhas de especificações é medida em condições controladas. No mundo real, a autonomia pode variar entre 10 e 30%, dependendo da forma como conduz e das condições que encontra.

Por exemplo, um automóvel anunciado com uma autonomia WLTP de 420 km pode oferecer:

• Cerca de 360-380 km em tempo quente e em condições de condução mistas.
• Apenas 300 km ou menos no inverno, com uma utilização elevada do aquecimento e velocidades de autoestrada.

É por isso que muitos condutores consideram útil acompanhar o seu consumo de energia em condições reais, frequentemente apresentado em kWh por 100 km no painel de instrumentos. Quanto mais consciente estiver do seu consumo, melhor poderá prever a distância que irá percorrer com a carga atual.

Ansiedade de alcance vs. Confiança de alcance

Uma das principais preocupações dos novos condutores de veículos eléctricos é a ansiedade da autonomia - o medo de ficar sem bateria antes de chegar a um carregador. Esta é uma preocupação válida, especialmente para os proprietários de VEs que não estão familiarizados com a forma como a autonomia é afetada em diferentes situações.

No entanto, à medida que os condutores ganham experiência e se habituam ao comportamento do seu veículo em condições reais, este receio desvanece-se frequentemente. O planeamento, os hábitos de carregamento de rotina e um melhor acesso a pontos de carregamento públicos contribuem para um sentimento crescente de confiança na autonomia.

Além disso, a infraestrutura de carregamento na Europa está a expandir-se rapidamente. Com mais estações de carregamento de alta potência localizadas ao longo das principais auto-estradas, centros urbanos e até mesmo em áreas rurais, as viagens com VE estão a tornar-se cada vez mais flexíveis e sem preocupações.

A linha de fundo

Em conclusão, tal como os automóveis a gasolina, a autonomia dos VE não é apenas um número no papel - é um valor dinâmico que depende dos seus hábitos de condução, do ambiente e da forma como cuida da sua bateria. Com um pouco de consciência e ajustamento, a maioria dos condutores considera que os VEs actuais oferecem uma autonomia mais do que suficiente para a vida diária - e para as viagens mais longas, o planeamento antecipado garante uma viagem tranquila.

Ao compreender como funciona a autonomia dos veículos eléctricos - e como optimizá-la - estará mais bem equipado para conduzir com confiança. À medida que a tecnologia continua a avançar e as redes de carregamento se tornam ainda mais acessíveis em toda a Europa, os VE estão a tornar-se rapidamente a escolha ideal para viagens eficientes, sustentáveis e agradáveis.

Quer ir ainda mais longe? Consulte o nosso blogue sobre Como maximizar a autonomia do seu VE para obter mais dicas práticas.