Vue d'ensemble
Le Ford Explorer Extended Range RWD est un SUV intermédiaire entièrement électrique conçu et fabriqué par Ford. Ce véhicule fait partie de l'initiative de l'entreprise visant à proposer un SUV électrique polyvalent, durable et performant. Le Ford Explorer Extended Range RWD offre un mélange équilibré d'efficacité et de capacité, ce qui le rend adapté aux déplacements urbains et aux voyages longue distance. Avec une autonomie réelle d'environ 430 km en une seule charge, des systèmes d'aide à la conduite avancés et un intérieur spacieux, il garantit une expérience de conduite confortable et moderne. Alliant un style robuste à une technologie de pointe, l'Explorer Extended Range RWD s'impose comme un SUV électrique pratique et avant-gardiste.
Principales spécifications
| Capacité de la batterie | 77.0 kWh |
| Puissance du moteur électrique | 210 kW (286 PS) |
| Puissance de charge | 135 kW DC (max) |
| Capacité en passagers | 5 |
| Gamme | 430 km (monde réel) |
| Capacité de chargement | 536 L (extensible à 1 422 L) |
| Accélération (0-100 km/h) | 6.4 secondes |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Lieu de production | Allemagne |
Conception et innovation
Le Ford Explorer Extended Range RWD associe l'esthétique des SUV robustes à l'électrification moderne, ce qui en fait un produit phare dans le segment en pleine croissance des voiture électrique . Il présente un extérieur audacieux et aérodynamique avec un éclairage LED élégant, une calandre avant sculptée et des proportions de carrosserie robustes qui soulignent sa présence sur la route. L'habitacle est conçu avec soin, avec des matériaux de haute qualité, un grand espace pour les passagers et un cockpit technologique centré sur un système d'infodivertissement intuitif.
Ford a intégré une ingénierie innovante dans l'Explorer Extended Range RWD, comme sa pompe à chaleur économe en énergie et son système intelligent de gestion de la batterie qui optimisent la consommation d'énergie. En outre, le SUV est équipé d'un ensemble de fonctions de sécurité intelligentes, notamment l'assistance au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif et les technologies de prévention des collisions. Son intégration transparente avec les services connectés de Ford améliore l'expérience de l'utilisateur, en permettant la surveillance à distance, la navigation intelligente et les mises à jour en direct.
Chargement et batterie
Le Ford Explorer Extended Range RWD est équipé d'une batterie de 77,0 kWh qui garantit une bonne autonomie tout en permettant une utilisation efficace de l'énergie. Vous trouverez ci-dessous les principaux détails concernant les capacités de charge et de la batterie :
| Consommation d'énergie | Le véhicule consomme environ 179 Wh/km en conditions réelles, ce qui optimise l'efficacité et les performances. |
| Temps de charge | Grâce à sa capacité de charge rapide en courant continu de 135 kW, le Ford Explorer peut passer de 10 % à 80 % en 28 minutes environ. Une charge complète à l'aide d'un chargeur domestique de 11 kW AC prend environ 8 heures et 15 minutes. |
| Options de chargement | Le Ford Explorer prend en charge la charge de type 2 en courant alternatif et la charge rapide CCS en courant continu. Le port de charge est commodément situé sur le côté droit à l'arrière du véhicule. |
| Gestion de la batterie | Équipé d'un système avancé de gestion de la batterie qui améliore la longévité et les performances, le véhicule prend également en charge le préconditionnement pour une charge rapide optimisée par temps froid. |
Mesures des performances dans le monde réel
Les performances réelles du Ford Explorer Extended Range RWD varient en fonction des conditions de conduite :
| Conduite en ville (temps doux) | Environ 560 km de portée |
| Conduite sur autoroute (par temps doux) | Environ 370 km de portée |
| Combiné (temps doux) | Environ 450 km de portée |
| Conduite en ville (par temps froid) | Environ 390 km de portée |
| Conduite sur autoroute (par temps froid) | Environ 280 km de portée |
| Combiné (temps froid) | Environ 330 km de portée |
Caractéristiques de charge bidirectionnelle
Le Ford Explorer Extended Range RWD ne prend pas actuellement en charge les fonctions de charge bidirectionnelle telles que Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) ou Vehicle-to-Grid (V2G). Cependant, ses capacités de charge rapide et efficace garantissent un fonctionnement sans faille pour l'utilisation quotidienne et les déplacements sur de longues distances.
Considérations pratiques
| Espace de chargement | Avec une capacité de chargement de 536 litres, extensible à 1 422 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, le Ford Explorer est conçu pour faire les courses quotidiennes et les longs trajets en toute simplicité. |
| Confort intérieur | L'intérieur spacieux offre une expérience haut de gamme avec des sièges ergonomiques, un système de climatisation avancé et un large espace pour les jambes de tous les passagers, garantissant ainsi le confort à chaque voyage. |
| Capacité de charge du toit | Il supporte jusqu'à 75 kg, ce qui le rend adapté aux barres de toit, aux porte-vélos ou aux bagages supplémentaires pour les voyages d'aventure. |
| Capacités de remorquage | Le Ford Explorer Extended Range RWD a une capacité de remorquage non freinée de 750 kg et une capacité de remorquage freinée de 1 200 kg, ce qui le rend adapté aux applications de remorquage léger. |
Conclusion
Le Ford Explorer Extended Range RWD est un SUV électrique bien équilibré entre performances, autonomie et praticité. Sa technologie de batterie avancée, son intérieur confortable et sa capacité de chargement spacieuse en font un concurrent solide sur le marché des voiture électrique . Bien qu'il n'ait pas de charge bidirectionnelle, sa conception robuste, sa charge en courant continu à grande vitesse et l'intégration de technologies intelligentes garantissent une expérience de conduite pratique et fiable. Que ce soit pour les trajets urbains ou les voyages prolongés, le Ford Explorer Extended Range RWD offre une excellente combinaison de durabilité, de capacité et d'innovation.