Vue d'ensemble
L'Opel Astra Electric est une voiture à hayon entièrement électrique conçue et fabriquée par Opel. Ce véhicule s'inscrit dans la volonté d'Opel de proposer une alternative efficace et respectueuse de l'environnement sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques. L'Astra Electric allie praticité au quotidien et efficacité, ce qui la rend adaptée aussi bien aux déplacements urbains qu'aux longs trajets. Avec une autonomie réelle d'environ 320 km en une seule charge et des fonctions avancées d'aide à la conduite, elle offre une expérience de conduite souple et confortable. Son design moderne et son système innovant de gestion de la batterie renforcent son attrait en tant que véhicule électrique fiable.
Principales spécifications
| Capacité de la batterie | 50.8 kWh |
| Puissance du moteur électrique | 115 kW (156 PS) |
| Puissance de charge | 11 kW AC / 100 kW DC |
| Capacité en passagers | 5 personnes |
| Gamme | 320 km (monde réel) |
| Capacité de chargement | 352 litres (extensible à 1268 litres) |
| Accélération (0-100 km/h) | 9.2 secondes |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Lieu de production | Allemagne |
Conception et innovation
L'Opel Astra Electric incarne un design élégant et moderne, avec une calandre dynamique, des lignes aérodynamiques et de remarquables phares à LED. Le profil aérodynamique de la voiture n'améliore pas seulement l'esthétique, mais contribue également à améliorer l'efficacité et à réduire la traînée.
Opel a intégré une technologie de batterie de pointe, en utilisant une configuration de batterie lithium-ion NCM811 qui garantit une fiabilité à long terme et un stockage efficace de l'énergie. Le cockpit numérique est équipé d'un système d'infodivertissement intuitif, de fonctions d'aide à la conduite et d'une interface conviviale qui améliore la connectivité. La voiture intègre également un système de freinage régénératif intelligent pour optimiser la récupération d'énergie pendant la conduite.
Chargement et batterie
L'Opel Astra Electric est conçue pour une recharge pratique et efficace, que ce soit à la maison, au travail ou sur la route. Vous trouverez ci-dessous les détails concernant les performances de charge et la technologie de la batterie :
| Consommation d'énergie | Le véhicule consomme environ 159 Wh/km en conditions réelles. |
| Temps de charge | L'Astra Electric prend en charge la charge rapide, il faut environ 26 minutes pour passer de 10 % à 80 % avec un chargeur de 100 kW CC. Pour la recharge à domicile, le chargeur embarqué de 11 kW AC permet une charge complète en environ 5 heures et 30 minutes. |
| Options de chargement | Prend en charge la charge de type 2 en courant alternatif et la charge rapide CCS en courant continu. Le port de charge est commodément situé sur le côté droit, à l'arrière. |
| Gestion de la batterie | Le système de gestion de la batterie optimise les performances, en équilibrant l'efficacité et la longévité. Cependant, le préconditionnement de la batterie n'est pas pris en charge. |
Mesures des performances dans le monde réel
Les performances réelles de l'Opel Astra Electric varient en fonction des conditions de conduite :
| Conduite en ville (temps doux) | Environ 475 km de portée |
| Conduite sur autoroute (par temps doux) | Environ 295 km de portée |
| Combiné (temps doux) | Environ 370 km de portée |
| Conduite en ville (par temps froid) | Environ 310 km de portée |
| Conduite sur autoroute (par temps froid) | Environ 225 km de portée |
| Combiné (temps froid) | Environ 265 km de portée |
Caractéristiques de charge bidirectionnelle
L'Opel Astra Electric ne prend pas en charge la recharge bidirectionnelle. Voici les détails :
| Véhicule à charge (V2L) | Non pris en charge |
| Véhicule à domicile (V2H) | Non pris en charge |
| Véhicule au réseau (V2G) | Non pris en charge |
Considérations pratiques
L'Opel Astra Electric a été conçue dans un souci de praticité, offrant un espace de chargement polyvalent, du confort et de la commodité :
| Espace de chargement | L'Astra Electric offre une capacité de chargement de 352 litres, qui s'étend à 1 268 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, ce qui la rend pratique pour les courses quotidiennes et les longs trajets. |
| Confort intérieur | L'intérieur spacieux est conçu pour le confort, avec des sièges ergonomiques, des matériaux de qualité supérieure et un système de climatisation avancé pour garantir une expérience agréable à tous les passagers. |
| Capacité de charge du toit | Aucune donnée officielle disponible. |
| Capacités de remorquage | Le remorquage n'est pas possible pour ce modèle. |
Conclusion
L'Opel Astra Electric est une voiture électrique à hayon bien équilibrée qui allie efficacité, praticité et technologie moderne. Son autonomie d'environ 320 km dans le monde réel, associée à des capacités de charge rapide, en fait un choix viable pour les navetteurs quotidiens et les conducteurs urbains. L'intérieur confortable, la gestion avancée de la batterie et le design élégant garantissent une expérience haut de gamme. Toutefois, l'absence de charge bidirectionnelle et de capacité de remorquage peut constituer un inconvénient pour certains utilisateurs.
Dans l'ensemble, l'Astra Electric est une excellente option pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et respectueux de l'environnement, en accord avec l'engagement d'Opel en faveur de la mobilité durable.