Pero, ¿sigue siendo relevante hoy en día la ansiedad por la autonomía? ¿Qué la provoca y hasta qué punto es real el riesgo de quedarse sin carga? Y lo que es más importante, ¿cómo pueden superarla los conductores?

Vamos a desglosarlo.

¿Cuáles son las causas de la ansiedad por alcance?

En el fondo, la ansiedad por la autonomía tiene que ver con la incertidumbre. Los conductores temen no tener suficiente carga para completar un viaje, y esto a menudo se debe a algunos factores clave:

1. Alcance limitado percibido

En los inicios del desarrollo de los vehículos eléctricos, la autonomía era una preocupación legítima. Muchos de los primeros modelos tenían una autonomía real de entre 100 y 200 kilómetros, lo que dificultaba los viajes largos y exigía una planificación muy cuidadosa.

En la actualidad, la mayoría de los nuevos vehículos eléctricos ofrecen autonomías de entre 300 y 500 kilómetros, y algunos modelos de gama alta superan los 600 kilómetros con una sola carga. Sin embargo, la percepción de una autonomía limitada ha tardado en alcanzar la realidad. Muchos conductores siguen asociando los vehículos eléctricos a distancias cortas, a pesar de que, para la mayoría de los desplazamientos diarios, estas autonomías son más que suficientes.

2. Lagunas en la infraestructura de recarga

Otra causa de la ansiedad por la autonomía es la creencia de que las estaciones de recarga no son tan accesibles o comunes como las estaciones de servicio. En algunas zonas rurales o remotas, esto puede seguir siendo cierto. Sin embargo, en toda Europa, la infraestructura de recarga está creciendo rápidamente. De hecho, la Unión Europea ha establecido objetivos ambiciosos para garantizar un mejor acceso a la recarga: en virtud del Reglamento sobre Infraestructuras para Combustibles Alternativos (AFIR), en 2025 debería haber estaciones de recarga rápida cada 60 kilómetros a lo largo de las principales rutas de la RTE-T (Red Transeuropea de Transporte). El objetivo de este reglamento es aumentar la fiabilidad de los viajes de larga distancia en VE y reducir las preocupaciones relacionadas con la recarga. Para más información, lea el informe de la UE.

Las aplicaciones de recarga, los mapas en tiempo real y los sistemas de navegación integrados en los vehículos eléctricos muestran a los conductores exactamente dónde se encuentran los cargadores y cuáles están disponibles. Aun así, el desconocimiento o la desconfianza en el sistema pueden mantener viva la ansiedad, especialmente entre quienes no han conducido antes un VE.

3. Tiempo de carga

Incluso los cargadores de corriente continua más rápidos tardan entre 15 y 45 minutos en aumentar la autonomía de un vehículo eléctrico, frente a los pocos minutos que se tarda en repostar. Aunque esto es manejable durante una pausa para comer o una parada de descanso, supone un cambio en la rutina con el que algunos conductores tienen problemas, sobre todo si tienen una agenda apretada.

Esta diferencia en el tiempo de repostaje puede generar preocupación por los retrasos y la logística de planificar viajes más largos. Sin embargo, con una planificación inteligente de la ruta y un uso adecuado de los cargadores rápidos, la recarga se convierte en una parte manejable e incluso cómoda del viaje.

4. Rendimiento variable de la batería

Los VE son eficientes, pero su autonomía puede verse afectada por varios factores del mundo real:

• Las bajas temperaturas reducen el rendimiento de la batería y pueden acortar la autonomía.
• Utilizar la calefacción o el aire acondicionado aumenta el consumo de energía.
• Conducir a altas velocidades agota la batería más rápidamente.
• La conducción cuesta arriba y las cargas pesadas requieren más potencia que las condiciones llanas y ligeras.

Debido a estas variables, la distancia exacta que un VE puede recorrer con una carga puede cambiar de un viaje a otro, lo que genera incertidumbre entre los nuevos conductores.

¿Quién sufre ansiedad por alcance?

La ansiedad por la autonomía es más común entre:

• Conductores noveles
• Quienes aún no han abandonado los vehículos tradicionales con motor de combustión interna (MCI)
• Personas que conducen regularmente largas distancias y no están seguras de la logística de recarga.

Curiosamente, la ansiedad por la autonomía tiende a desaparecer rápidamente después de que los conductores adopten un VE. Múltiples estudios y encuestas han demostrado que tras unas semanas o meses de uso regular del VE, la mayoría de los conductores consideran que la ansiedad por la autonomía desaparece o se convierte en una preocupación poco frecuente.

¿Por qué? Porque aprenden rápidamente:

• Hasta dónde puede llegar su VE con una sola carga.
• Dónde y cómo cargar fácilmente.
• Que la mayoría de los desplazamientos diarios están dentro de la autonomía de su VE.

¿Es común hoy en día la ansiedad por alcance?

Aunque sigue siendo una de las principales preocupaciones entre los conductores de vehículos no eléctricos, la ansiedad por la autonomía se ha vuelto menos común entre los propietarios de vehículos eléctricos. Según varias encuestas europeas recientes:

• Más del 70 % de los propietarios de VE se declaran satisfechos con la autonomía de su vehículo.
• Muchos dicen que rara vez se preocupan por quedarse sin carga una vez que se familiarizan con el coche.

Además, los datos muestran que la mayor parte de los trayectos diarios están dentro del alcance de los vehículos eléctricos modernos. En muchos países europeos, la distancia media diaria recorrida es inferior a 50 km, una pequeña fracción de lo que los VE actuales pueden cubrir con una sola carga.

Cómo reducir o evitar la ansiedad por la autonomía

La clave para reducir la ansiedad ante el campo de tiro es una combinación de conocimientos, preparación y experiencia. He aquí cómo:

1. Comprender su alcance real

Conoce la autonomía real de tu coche en condiciones normales de conducción. Condúcelo durante unos días, observa cuánta autonomía utilizas en tus trayectos diarios y fíjate en cómo afectan al consumo factores como la velocidad y el clima.

Utiliza el cuadro de mandos de tu VE para controlar:

• Porcentaje de batería
• Consumo de energía (kWh/100 km)
• Distancia restante estimada

2. Planifique las paradas de carga con antelación

Para viajes más largos, utiliza aplicaciones como el mapa Allego o la navegación integrada en tu vehículo para planificar dónde parar y cargar. Estas herramientas tienen en cuenta la altitud, la velocidad y el estado de la batería, y te ofrecen un plan de viaje y carga realista.

Consejo extra: elige lugares con servicios como cafeterías, restaurantes o tiendas para que puedas aprovechar tu pausa para cargar de forma productiva.

3. Carga antes de que sea necesario

En lugar de esperar a que la batería esté casi vacía, cárgala cuando estés al 20-30%, sobre todo si no estás familiarizado con la zona. Así tendrás más flexibilidad y tranquilidad.

4. Aprovecha la carga en casa o en el trabajo

Si tienes acceso a un cargador en casa o en el trabajo, es muy probable que empieces el día con la batería llena, lo que elimina gran parte de la ansiedad. Incluso sin recarga en casa, los cargadores públicos de corriente alterna cerca de tu residencia pueden servir para lo mismo.

5. Utilizar herramientas y aplicaciones EV

Los VE modernos están equipados con estimadores de autonomía en tiempo real, funciones de planificación de rutas y monitores de eficiencia. Aprende a utilizar estas herramientas para sacar el máximo partido a tu experiencia de conducción. Pueden ayudarte a evitar desvíos innecesarios y a que nunca te pillen desprevenido.

Evolución de la infraestructura de recarga

En toda Europa, los gobiernos y los proveedores privados están trabajando para eliminar la ansiedad por la autonomía ampliando rápidamente las redes de recarga.

Esto es lo que cambia:

• Se están instalando más cargadores de alta potencia (100-400 kW) a lo largo de autopistas y centros urbanos.
• Los mapas de carga como el de Allego ofrecen disponibilidad de cargadores en tiempo real, tipos de conectores y tiempos de carga estimados.
• Los acuerdos de itinerancia transfronteriza facilitan el cobro en varios países con una sola cuenta o aplicación.
• El Reglamento sobre Infraestructuras para Combustibles Alternativos (AFIR) de la Unión Europea está acelerando el despliegue de estaciones de recarga, especialmente a lo largo de los principales corredores de transporte.

En resumen, encontrar un cargador es cada día más fácil.

Ansiedad de autonomía frente a necesidades reales de conducción

Es importante recordar que la ansiedad por la autonomía suele ser más emocional que práctica. La mayoría de los conductores de VE:

• Rara vez recorren distancias superiores a la autonomía de su coche en un solo día.
• Pueden adaptar fácilmente sus hábitos para incorporar la recarga regular.
• La transición les resulta más fácil de lo esperado cuando empiezan a utilizar el VE con regularidad.

Con el tiempo, lo que antes era una fuente de estrés pasa a no ser un problema, simplemente una parte más de la rutina de conducción.

Reflexiones finales: ¿Sigue siendo relevante la ansiedad por la autonomía?

La ansiedad por la autonomía fue en su día una limitación muy real de los primeros vehículos eléctricos, pero hoy en día se trata más de percepción que de realidad. Con una autonomía media de más de 400 km, una amplia infraestructura de recarga y potentes herramientas de planificación de rutas, quedarse sin carga es cada vez más improbable.

Sí, es normal tener dudas al probar algo nuevo. Pero con un poco de planificación y unas pocas semanas de experiencia, la mayoría de los conductores descubren que los VE se adaptan fácilmente a sus vidas, a menudo más fácilmente de lo que esperaban.

Entonces, ¿es real la ansiedad por la autonomía? Sí, para algunos. ¿Es permanente? En absoluto.

Con la mejora de la tecnología y el crecimiento de las redes de apoyo, la ansiedad por la autonomía está en vías de desaparición y la confianza en el VE ha llegado para quedarse.

¿No estás seguro de lo que significa realmente la autonomía EV o de lo que la afecta? Echa un vistazo a nuestro blog Comprender la autonomía de los vehículos eléctricos para obtener un desglose claro antes de profundizar en el tema.