Si vous envisagez d'acheter votre premièrevoiture électrique électrique ou si vous avez récemment franchi le pas, il est essentiel de maîtriser les principes de base de la recharge des voiture électrique . Notre guide de base est conçu pour vous fournir toutes les connaissances nécessaires pour recharger votre véhicule en toute confiance. Plongez dans l'essentiel avec nous et assurez-vous que chaque charge est aussi efficace que possible.
Comment le système fonctionne-t-il ?
Allego Laadnetwerk a été conçu avec pour priorité la commodité et la sécurité de l'utilisateur. Lorsque vous atteignez une station de recharge, vous choisissez un chargeur. Branchez la prise du chargeur sur le port de charge de votre véhicule et, une fois votre mode de paiement confirmé, l'énergie sera acheminée du chargeur à votre véhicule. C'est aussi simple et efficace que cela.
Le chargement de votre véhicule peut prendre quelques instants, et vous verrez les détails de la session sur l'écran du chargeur ou dans notre application Smoov.
Choisir le bon connecteur
Les chargeurs Allego proposent trois types de connecteurs ou de fiches : Type 2, Combined Charging System (CCS) et CHAdeMO.

Les connecteurs de type 2 sont utilisés dans nos chargeurs ordinaires avec des vitesses inférieures à 50 kW.

Le système de charge combiné (CCS) est le type de prise le plus répandu et est utilisé sur nos sites rapides et ultra-rapides, car ce connecteur peut supporter des vitesses élevées.

CHAdeMO se trouve dans certaines de nos stations rapides. Seuls certains types de véhicules utilisent ce connecteur de charge.
Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou le fabricant de votre véhicule pour connaître ses capacités de charge.
Que se passe-t-il lorsque vous vous branchez ?
Lorsque vous connectez votrevoiture électrique électrique à un chargeur, la voiture électrique demande une puissance spécifique (kW). Le chargeur fournit alors cette puissance directement à la batterie du véhicule.
Des facteurs tels que la température, l'état de la batterie et le niveau actuel de la batterie peuvent influencer la quantité d'énergie demandée.
Dans certains véhicules, le chargement peut prendre quelques minutes après le branchement. L'écran du chargeur fournit des informations sur les sessions.
Explication de la procédure de tarification
Au début de votre session de charge, votre voiture électrique envoie généralement un état de charge initial (SoC) au chargeur, indiquant le niveau de charge de la batterie. Cette information est affichée sur l'écran du chargeur ou dans l'application Allego Smoov et est mise à jour au fur et à mesure que le véhicule se charge.
Au fur et à mesure que votre session progresse, vous pouvez observer une réduction de la vitesse de charge, en particulier lorsque la batterie approche de 80 % de sa capacité. La plupart des véhicules se rechargent rapidement au début ("charge de masse"), puis ralentissent à mesure qu'ils approchent de leur pleine capacité. Il est donc conseillé de débrancher votre véhicule une fois la charge de masse terminée.
Dynamique de charge des batteries
Le processus de tarification comporte plusieurs phases :
- Montée en puissance initiale : Dans un premier temps, le chargeur augmente progressivement la vitesse de charge.
- Stabilisation de la vitesse maximale : Le chargeur maintient la vitesse maximale pendant que la batterie se charge jusqu'à environ 80 % de sa capacité.
- Rampe de descente : Lorsque la batterie approche des 80 % de capacité, la vitesse de charge diminue pour éviter la surcharge et protéger la santé de la batterie.
Cette approche garantit une recharge efficace et sûre de votre véhicule électrique.
Tout est question de vitesse de chargement
Pour en savoir plus sur les différentes vitesses de chargement, consultez notre guide de base