Slim Laden

Het aantal elektrische auto’s groeit in hoog tempo en dat is fantastisch natuurlijk. Maar dat neemt ook uitdagingen met zich mee. Zo gebruikt een elektrische auto tijdens het laden net zoveel energie als 5 huishoudens. Het elektriciteitsnet staat door de toename van elektrische auto’s daarom ook voor extra uitdagingen rondom de belasting van het netwerk.

Allego zorgt er in de provincies Gelderland en Overijssel met het Testproject Slim Laden voor dat er een betere spreiding van de energievraag op het netwerk plaatsvindt. Dat doen we door elektrische auto’s slim te laden. Op de palen die momenteel geplaatst worden in Gelderland en Overijssel kan het grootste deel van de dag met een hogere snelheid (21kW) geladen worden dan normaal. Tijdens de avondpiek van 17 tot 21 uur is de basis laadsnelheid juist lager (4,8kW). 

Graag beantwoorden we op deze pagina al uw vragen rondom het testproject Slim Laden in Gelderland en Overijssel. Mocht u na het lezen van deze pagina toch nog vragen hebben? Neem dan gerust contact met ons op via 0800 - 37 45 337.


Slim Laden

Slim Laden houdt in dat op deze laadpalen een zogenaamd slim laadprofiel wordt toegepast dat rekening houdt met de belasting op het energienetwerk. Dit betekent dat de laadsnelheid varieert afhankelijk van het moment van de dag. De laadpalen waarop Slim Laden wordt toegepast bieden het grootste deel van de dag een hogere laadsnelheid van max 21 kW (3x30 Ampere ). Tussen 17 en 21 uur is de laadsnelheid verlaagd naar maximaal 4,8kW (3x7A). Indien tussen 17en 21uur sneller laden toch noodzakelijk is, dan is het mogelijk om het langzaam laden te ‘over-rulen’.

Op alle laadpalen die vanaf medio 2018 geplaatst zijn in de gemeenten die meedoen binnen de concessie Overijssel en Gelderland wordt Slim Laden Toegepast. Uitzondering hierop zijn Almelo, Oldenzaal en een deel van Veenendaal. De laadpalen die onderdeel uitmaken van dit project zijn voorzien van een duidelijke instructiesticker.

Tussen 17 en 21 uur hebben we in Nederland een piek in het gebruik van elektriciteit. Dit heeft impact op ons elektriciteitsnet. Met een toenemend aantal elektrische auto’s, is de verwachting dat de druk op het netwerk alleen maar groter zal worden tussen 17 en 21 uur. Om problemen op het netwerk te voorkomen passen we het Slim Laden profiel toe. Door dit te doen, zijn verzwaringen (en dus hoge kosten) van het elektriciteitsnet niet direct noodzakelijk. Daar staat tegenover dat buiten de piek, tussen 21 en 17 uur, een hoger laadvermogen mogelijk is, en je auto weer snel een volle accu heeft.

Tussen 17 en 21 uur verbruiken we in Nederland aanzienlijk meer energie dan de rest van de dag. In deze periode van de dag komen mensen thuis van hun werk en starten ze allerlei activiteiten binnen huis op die elektriciteit vragen. Denk hierbij aan het aanzetten van de verwarming, er wordt gekookt, gedoucht een wasmachine aangezet, etc. Met een toenemend aantal elektrische auto’s wordt deze avondpiek in snel tempo groter. Slim Laden zorgt er voor dat we deze piek kunnen afvlakken en zo toch iedereen kunnen voorzien van een volle accu.

Het kan voor komen dat je tussen 17 en 21 uur een hogere laadsnelheid nodig hebt dan 4,8kW. In dat geval kan je het normale laadprofiel ‘overrulen’. Om dat te doen dien je je gewenste vertrektijd door geven. Op basis van je gewenste vertrektijd zorgt Allego ervoor dat je auto op het moment van vertrek zo ver mogelijk vol geladen is. We vragen je dit ‘overrulen’ zo min mogelijk in te zetten om zo problemen op het elektriciteitsnetwerk te voorkomen.

Dit ‘overrulen’ kan via de Smoov app, door het scannen van de QR code op de laadpaal, via de Allego helpdesk 0800 37 45 337 of door het laadpunt nummer in te voeren via www.allego.eu/laadvoorkeur.

Nee, er wordt betaald voor de hoeveelheid energie (in kWh) die wordt afgenomen tijdens een laadsessie, niet voor de tijd dat uw auto aan het laden is. Net zoals u dat thuis gewend bent. Momenteel heeft de snelheid van laden aan een openbare laadpaal (AC) daarom geen invloed op de prijs.

Natuurlijk kan je met een Renault Zoë ook gewoon laden tijdens de piekuren, wel is er een extra handeling nodig. Een Renault Zoë (type Q90 en Q210) heeft om te kunnen laden een hoger laadvermogen nodig dan 4,8 kW. Heb je een Renault Zoë (type Q90 of Q210) en wil je tussen 17:00u en 21:00u toch kunnen laden? Dan kan je de overrule functie gebruiken die voor deze laadpunten is ingericht.

Dit ‘overrulen’ kan via de Smoov app, door het scannen van de QR code op de laadpaal, via de Allego helpdesk 0800 - 37 45 337 of door het laadpunt nummer in te voeren via www.allego.eu/laadvoorkeur.

Hoe snel je kunt laden is afhankelijk van het type auto en de kabel die bij je auto geleverd is. In veel gevallen is deze informatie terug te vinden in het instructieboekje die bij de auto is geleverd. Mocht deze informatie daar niet vermeld staan, dan raden wij aan om contact op te nemen met je dealer of een verhuur-, en/of leasemaatschappij.

Allego heeft een uitgebreid netwerk van laadpalen. In de SMOOV app of via www.allego.eu is een overzicht van alle Allego laadpalen te vinden. Deze laadpalen hebben verschillende laadsnelheden. De geboden laadsnelheid is afhankelijk van het type lader maar ook van de contractuele afspraken die Allego heeft gemaakt. Op het grootste deel van deze laadpalen wordt nu nog geen rekening gehouden met de avondpiek. Daar wordt dus 24/7 een constante laadsnelheid aangeboden.

cookie

Deze website maakt gebruik van cookies

We gebruiken cookies om inhoud en advertenties te personaliseren, om functies van sociale media te bieden en om ons verkeer te analyseren. We delen ook informatie over je gebruik van onze site met onze partners op het gebied van sociale media, reclame en analyse, die deze mogelijk combineren met andere informatie die je aan hen hebt verstrekt of die zij hebben verzameld bij jouw gebruik van hun diensten. Je gaat akkoord met onze cookies als je onze website blijft gebruiken. Meer informatie.

Cookies accepteren