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Investidores
Por favor, visita a nossa Página de Preços ou utiliza a aplicação Smoov para verificar as tarifas exactas do carregador que estás a utilizar. Se carregares através de um cartão de débito de um Fornecedor de Serviços de Mobilidade (MSP), a tarifa final pode ser diferente da tarifa predefinida da Allego. Contacte o seu MSP para obter as tarifas actuais.
Pode encontrar facilmente uma estação de carregamento utilizando o nosso mapa que mostra todos os carregadores disponíveis na sua área. Neste mapa, podes filtrar os pontos de carregamento que são adequados para o teu tipo de carro elétrico. Ou utiliza a aplicação Smoov para encontrar carregadores disponíveis na tua área.
Se ocorrer uma avaria inesperada, ligue para o número de linha direta indicado na estação de carregamento. Os nossos especialistas ajudá-lo-ão imediatamente. Certifique-se de que tem à mão o número de referência da estação de carregamento. Pode encontrar o número da linha direta local na nossa página Live Support.
As sessões de carregamento regulares (AC) podem ser pagas através de um cartão de carregamento MSP. Ou com todos os principais cartões de crédito ou débito direto SEPA usando a nossa aplicação Smoov.
As sessões de carregamento rápido e ultrarrápido (DC) podem ser pagas utilizando um cartão de carregamento MSP ou a nossa aplicação Smoov. A maioria dos nossos carregadores DC também aceita pagamentos sem contacto por cartão de crédito, cartão de débito, Apple Pay ou Google Pay.
Como operador de ponto de carregamento, não fornecemos nós próprios cartões de carregamento. Pode solicitar um cartão de carregamento num dos MSPs da sua região.
Pode procurar os melhores MSP nos seguintes sítios Web.
Países Baixos: https://laadpastop10.nl/
Alemanha: https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/anbieter/
Bélgica: https://ik-rij-elektrisch.be/laadpassen/
Reino Unido: https://www.zap-map.com/charge-points/ev-energy-tariffs/
As razões podem ser múltiplas.
Carregamento CA normal
Necessita de um cabo de carregamento Tipo 2 adequado para o carregamento normal. Tem de trazer o seu próprio cabo que pertence ao seu veículo.
Carregamento rápido DC
Quase todos os veículos totalmente eléctricos (veículos eléctricos a bateria) podem carregar nos nossos carregadores DC utilizando uma ficha CCS ou CHAdeMO.
Visite o site da Smoov para ler mais sobre a aplicação e instalá-la no seu smartphone. Pode utilizar a aplicação Smoov para encontrar todos os carregadores na sua área. Também pode utilizá-la para iniciar e pagar sessões de carregamento nos nossos carregadores.
Criámos uma visão geral dos nossos locais de carregamento ultrarrápido. Aqui encontrará imagens e mais detalhes sobre os locais, tais como instalações, descrição do percurso e disponibilidade de carregadores.
O preço a pagar para carregar um veículo elétrico pode variar consoante os pontos de carregamento. Este depende do tipo de ponto de carregamento (carregador rápido ou carregador normal) e da sua localização (preço fixado num processo de concurso ou num modelo de mercado aberto). Para conhecer a tarifa atual por ponto de carregamento Allego, consulte a nossa página de preços ou descarregue a aplicação SMOOV.
O preço que paga por kWh, tempo ou outra componente da tarifa é composto por vários elementos. São eles a utilização da rede do operador de rede, a utilização do ponto de carregamento, o fornecimento de energia e os impostos. Se pagar a sessão de carregamento utilizando uma aplicação ou um cartão de carregamento MSP, o preço final que paga depende do contrato que tem com o fornecedor do cartão de carregamento. Alguns MSP cobram diretamente a tarifa standard da Allego com uma margem de lucro, outros criam a sua própria tarifa ou tipo de subscrição.
O carregamento com mais potência requer um fornecimento de eletricidade mais robusto. A sua construção e funcionamento são muito mais dispendiosos do que os postos de carregamento rápido normais. Também requer um tipo diferente de carregador com mais funcionalidades do que um carregador normal.
A pré-autorização é essencial para a Allego garantir a validação da disponibilidade de fundos dos condutores antes de iniciar a sessão de carregamento. Este processo ajuda a evitar potenciais problemas ou interrupções durante a sessão devido a fundos insuficientes, assegurando uma experiência de carregamento tranquila e fiável para os utilizadores. Sem ele, pode haver incertezas quanto à capacidade do condutor para cobrir os custos, o que pode perturbar o processo de carregamento.
A Allego monitoriza sistematicamente as sessões de carregamento e reflecte o custo esperado no montante da pré-autorização. Este alinhamento garante que os utilizadores dispõem de fundos adequados para cobrir as suas despesas de carregamento de forma fiável.
Nos últimos anos, muitas autarquias locais agruparam-se com a(s) província(s) para oferecer maiores volumes aos intervenientes no mercado. Isto permite-lhe obter economias de escala e um preço mais baixo para carregar o seu veículo elétrico. Esta tendência intensificou-se no último ano, resultando em diferenças nos contratos individuais. É por isso que são cobradas taxas diferentes na mesma aldeia ou cidade: os pontos de carregamento são instalados ao abrigo do "modelo de mercado aberto" ou ao abrigo de um processo de concurso.
Também vendemos carregadores e serviços de carregamento a empresas. Estas empresas podem decidir por si próprias qual a taxa que cobram aos clientes pela utilização dos seus carregadores.
A tarifa é fixada pelo proprietário ou operador do ponto de carregamento. Se o ponto de carregamento foi instalado no âmbito de um concurso, é normalmente a parte que concedeu a concessão que fixa a tarifa ou as condições da tarifa.
A tarifa normal é paga se pagar diretamente a sua sessão de carregamento num ponto de carregamento Allego, por exemplo, sem contacto num dos nossos carregadores (ultra) rápidos ou através da aplicação SMOOV. Esta é também a tarifa cobrada aos MSP.
Alguns MSP cobram a taxa padrão da Allego diretamente com uma margem de lucro. Outros MSPs criam a sua própria taxa ou tipo de subscrição. Não temos qualquer influência sobre o que o MSP cobra aos seus clientes. Contacte o seu MSP para obter a taxa aplicável.
Podes verificar qual a tarifa cobrada em todos os pontos de carregamento Allego. Pode fazê-lo seleccionando o ponto de carregamento que pretende conhecer no mapa da nossa página Encontrar-nos ou descarregando a aplicação Smoov e procurando o ponto de carregamento.
Se o seu MSP afirmar que também cobra esta taxa, aconselhamo-lo a contactar o seu MSP. Indique o ponto de carregamento específico em causa para que o seu MSP nos possa contactar.
Se iniciares a tua sessão de carregamento na aplicação Smoov ou utilizares um cartão MSP que tenhas associado à Smoov, podes sempre monitorizar o progresso da tua sessão de carregamento na Smoov. Este informa-te sobre os componentes que determinam o preço final da tua sessão de carregamento, como o kWh carregado e o tempo. Receberás também uma mensagem quando o carregamento estiver concluído.
Depois de terminar a sessão de carregamento, é apresentada uma visão geral da sessão de carregamento no Smoov e podes descarregar um recibo. Pagaste diretamente a nós? Em caso afirmativo, é apresentado o custo exato da sessão de carregamento à taxa de carregamento normal. Para saberes o montante total de uma sessão de carregamento utilizando o teu cartão de carregamento, contacta o teu MSP. O seu MSP emitirá uma fatura com base nos acordos tarifários que celebrou com ele.
Se tiver utilizado um método de pagamento sem contacto num dos nossos carregadores (ultra) rápidos, pode descarregar o recibo aqui. Preencha a referência de pagamento fornecida com o pagamento Allego na visão geral da transação da sua conta bancária.
Pode descarregar o seu recibo aqui.
O tempo de carregamento de um veículo elétrico depende de vários factores: a carga atual da bateria e a capacidade total da bateria, a tecnologia de carregamento do veículo elétrico, o equipamento e o tipo de estação de carregamento disponível e o tipo de cabo de carregamento utilizado. Por exemplo, um BMW i3 com carregador AC de 11 kW carrega até 11 kWh por hora numa estação de carregamento AC com um cabo de carregamento trifásico. Um cabo de carregamento monofásico carrega apenas 3,7 kWh por hora.
Oh não, isso parece-me uma situação frustrante! Se o seu cabo de carregamento ficar preso numa estação de carregamento, eis o que pode fazer:
Medidas imediatas
Ligar para a linha direta da Allego
Se os passos anteriores não resolverem o problema, é altura de ligar para a linha direta da Allego. Os seus especialistas estão disponíveis 24 horas por dia, 7 dias por semana, para o ajudar. Certifique-se de que tem o número de identificação da estação de carregamento à mão quando telefonar. Na maioria dos casos, o cabo ainda pode ser desligado com a ajuda da nossa equipa.
E se o cabo não se soltar?
Se o veículo estiver ligado a um carregador rápido DC/CCS ou CHAdeMO, que não são destacáveis da unidade de carregamento. Os conectores do carregador são bloqueados na porta de carregamento de um veículo por um mecanismo dentro da própria porta de carregamento do veículo. Trata-se de uma medida de segurança.
Para soltar o cabo, o assistente de automóveis tem de desbloquear o automóvel do cabo.
Se o veículo estiver ligado a um carregador lento AC/Tipo 2, e se o conetor já não estiver ligado ao veículo.
Todos os países; o bilhete será enviado pelo Prio High para o parceiro de assistência. Este entrará em contacto consigo para tomar outras medidas e devolver o cabo.
Apenas nos Países Baixos:
Se, mesmo assim, não for possível desligar o cabo, a Allego providenciará assistência adicional. Este processo funciona da seguinte forma:
Notas importantes
Se um veículo não elétrico estiver estacionado num parque reservado a um veículo elétrico, deve contactar o município responsável para comunicar o facto.
Se estiver na estação de carregamento, a melhor coisa a fazer é ligar para a nossa linha direta. Os nossos especialistas podem ajudá-lo de imediato. Não se esqueça de anotar o número da estação de carregamento antes de telefonar. Clique aqui para obter o número da linha direta local. Também o pode encontrar no carregador.
A Plug and Charge é uma nova tecnologia que permite aos condutores de veículos eléctricos (VE) autenticar e autorizar automaticamente sessões de carregamento simplesmente ligando o seu veículo à tomada. Elimina a necessidade de cartões RFID, aplicações móveis ou quaisquer outros métodos de autenticação manual.
O Plug and Charge utiliza protocolos de comunicação seguros entre o VE e a estação de carregamento. Quando um VE é ligado a um carregador compatível com o Plug and Charge, a identidade do veículo é autenticada através de um certificado digital e a sessão de carregamento é automaticamente autorizada.
Lançaremos a P&C nos Países Baixos e na Alemanha no início do quarto trimestre de 2024, seguindo-se outras regiões.
O Plug and Charge exige que o VE e a estação de carregamento sejam compatíveis. A maioria dos novos modelos de VE dos principais fabricantes suporta esta tecnologia. Consulte o manual do utilizador do seu veículo ou o sítio Web do fabricante para obter informações sobre a compatibilidade.
Ou utilize esta ligação para ver se o Plug and Charge é suportado:
Comparar veículos eléctricos - EV Database (ev-database.org)
Para instalar o Plug and Charge, é necessário registar o seu veículo junto do seu fornecedor de serviços de VE ou diretamente junto do CPO, dependendo da rede. Normalmente, isto implica fornecer os dados de identificação do seu veículo e associar um método de pagamento.
Alguns VEs podem necessitar de uma atualização de software para ativar a funcionalidade Plug and Charge. Consulte o fabricante ou o concessionário do seu veículo para obter informações sobre actualizações de software.
O Plug and Charge não será ativado automaticamente para todos os veículos. O seu veículo tem de suportar a norma Plug and Charge (ISO 15118) e necessita de um contrato MSP que ofereça serviços Plug and Charge.
Contacte o seu MSP (ligado à sua empresa de leasing) para ativar o Plug and Charge. Terá de registar o seu veículo e os detalhes de pagamento através do portal ou da aplicação do MSP.
Basta ligar o seu VE compatível a uma estação de carregamento compatível com o Plug and Charge. O veículo e o carregador tratarão automaticamente da autenticação e autorização e a sessão de carregamento terá início.
Os postos de carregamento com Plug and Charge estão normalmente identificados com sinalética específica. Além disso, pode verificar os detalhes do posto de carregamento na aplicação móvel ou no sítio Web da sua rede de carregamento.
Quando liga um veículo com a função Plug and Charge activada, este inicia automaticamente uma sessão de carregamento utilizando o método de pagamento predefinido. Para mudar para um cartão de crédito ou outro método de pagamento, terá de parar a sessão de carregamento e iniciar uma nova sessão utilizando a sua opção de pagamento preferida antes de voltar a ligar o veículo. Isto pode variar consoante a rede de carregamento.
Se o Plug and Charge estiver definido como predefinição no veículo, será iniciado automaticamente quando ligar a ficha. No entanto, os condutores podem desativar o Plug and Charge nas definições ou escolher outro método de pagamento, como um cartão RFID ou uma aplicação móvel, dependendo da estação e da interface do veículo.
Para mudar os métodos de pagamento para o Plug and Charge, terá de atualizar o seu método de pagamento com o seu Fornecedor de Serviços de Mobilidade (MSP) e não com o fabricante do automóvel. Alguns sistemas de veículos permitem a gestão do pagamento, mas a maioria das actualizações é feita através da aplicação ou do sítio Web do seu MSP.
A autenticação do Plug and Charge é rápida, demorando normalmente apenas alguns segundos.
Normalmente, o processo de carregamento demora alguns segundos a um minuto a iniciar-se, dependendo da estação de carregamento e da comunicação do automóvel.
A faturação das sessões Plug and Charge é efectuada automaticamente. O método de pagamento associado à sua conta será cobrado com base nos detalhes da sessão de carregamento, tais como a quantidade de energia utilizada e a duração da sessão.
Sim, pode ver o histórico das suas sessões de carregamento e descarregar os recibos da sua conta na aplicação móvel ou no sítio Web da rede de carregamento.
Sim, o Plug and Charge aplicará taxas de inatividade se estas fizerem parte da estrutura de faturação do seu MSP. Estas taxas são cobradas quando o automóvel permanece ligado depois de ter sido totalmente carregado.
Sim, a Plug and Charge utiliza protocolos de comunicação seguros e certificados digitais para garantir que o processo de autenticação é seguro. O seu pagamento e as suas informações pessoais estão protegidos durante todo o processo.
Os seus dados pessoais são tratados em conformidade com os regulamentos e políticas de privacidade. Apenas as informações necessárias para autenticar e autorizar as sessões de carregamento são partilhadas entre o seu veículo e a estação de carregamento.