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Allego introduce una tarifa de conexión para determinados cargadores de CA en los Países Bajos con el fin de hacer frente a los periodos de recarga prolongados
13 Febrero 2024

Allego ha anunciado hoy que a partir del 1 de marzo de 2024 se aplicará una tarifa de conexión de 0,25 € (IVA incluido) a los cargadores de corriente alterna en su versión abierta Laadnetwerk para hacer frente a las sesiones de carga excesivas. La tarifa de conexión se aplicará desde la primera hora y se aplicará cada hora que el coche esté conectado a un cargador de CA Allego en los Países Bajos.

Los conductores que utilizan cargadores públicos deben compartir estos espacios con otros usuarios de vehículos eléctricos (VE) y una queja creciente ha sido la de cargadores que están ocupados mucho más allá del tiempo de carga necesario. En algunos casos, este exceso de tiempo se prolonga durante unas horas y, a menudo, durante varios días seguidos. Otros conductores de VE se ven entonces desplazados u obligados a cargar en momentos menos oportunos. En colaboración con los ayuntamientos y a petición de los conductores afectados, Allego pretende atajar el problema aplicando una tarifa de conexión.

 

Sander Sommer, Director General de Allego en la región del Benelux, afirma: "La accesibilidad es uno de los pilares de la red de recarga de Allego y el uso excesivo de los cargadores afecta a la promesa que Allego hace a sus clientes. Creemos que todos los conductores de vehículos eléctricos deben poder cargar cuando lo necesiten, sin tener que hacer concesiones en cuanto a tiempo, planificación o calidad de vida en general. Esperamos que esta tarifa de conexión anime a más conductores a utilizar los cargadores teniendo en cuenta al siguiente usuario y a mantener sus coches conectados durante el tiempo que necesiten cargar, ni más ni menos."
El mercado de los vehículos eléctricos está creciendo rápidamente y, con más coches eléctricos en la carretera, la infraestructura de recarga es la piedra angular para satisfacer la demanda y la adopción de los vehículos eléctricos. Con la actual congestión de la red en los Países Bajos, el despliegue de más cargadores se ve obligado a ralentizarse, en lugar de acelerarse para dar cabida a más VE, por lo que los cargadores disponibles deben utilizarse con prudencia. Por lo tanto, es aún más crucial acabar con la práctica de sobrepasar las sesiones de carga y facilitar el acceso continuo a los cargadores para todos los conductores de VE.

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