Bestuurders die gebruik maken van openbare oplaadpunten moeten deze plaatsen delen met andere gebruikers van elektrische voertuigen (EV's) en er is een groeiende klacht over oplaadpunten die lang na de benodigde oplaadtijd bezet zijn. In sommige gevallen is dit een overschrijding van een paar uur, maar vaak kan dit meerdere dagen aan een stuk zijn. Andere EV-bestuurders worden dan verdrongen of gedwongen om op minder geschikte momenten op te laden. In samenwerking met lokale gemeenten en na vragen van bezorgde bestuurders wil Allego dit probleem aanpakken door een aansluitvergoeding in te voeren.

Sander Sommer, Managing Director van Allego's Benelux-regio, zegt: "Toegankelijkheid is een van de pijlers van Allego's Laadnetwerk en overmatig gebruik van opladers heeft een impact op de belofte die Allego doet aan haar klanten. Wij geloven dat elke EV-rijder moet kunnen opladen wanneer dat nodig is, zonder dat dit ten koste gaat van zijn tijd, planning of algemene levenskwaliteit. We hopen dat deze aansluitvergoeding meer bestuurders zal aanmoedigen om opladers te gebruiken met aandacht voor de volgende gebruiker en hun auto's aangesloten te houden voor de tijd die ze nodig hebben om op te laden, niet minder, niet meer."
De EV-markt groeit snel en met meer elektrische auto's op de weg is laadinfrastructuur de hoeksteen om aan de vraag naar en het gebruik van EV's te voldoen. Met de huidige congestie op het elektriciteitsnet in Nederland moet de uitrol van meer opladers eerder vertragen dan versnellen om meer EV's te kunnen opladen, dus de beschikbare opladers moeten voorzichtig worden gebruikt. Het is daarom des te belangrijker om een einde te maken aan de praktijk van te lange oplaadsessies en een continue toegang tot opladers mogelijk te maken voor alle EV-rijders.