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5 domande a The Plugseeker su come andare in vacanza con il vostro VE

Quest'estate andrete in vacanza con il vostro VE ? Abbiamo chiesto ad esperti e-driver di diversi Paesi le loro esperienze e i loro consigli. Questa settimana leggerete le esperienze dell'esperto britannico di VE The Plugseeker.

Quante volte siete stati in vacanza con il vostro VE e dove siete andati?

Non ho ancora guidato personalmente il mio VE attraverso l'Europa, ma spero di poterlo fare un anno in Austria, dato che alla nostra famiglia piace spesso andare a sciare a Kirschberg, in Tirolo. Ho cercato il percorso in passato, ma non l'ho ancora fatto. Quando guardo i percorsi attraverso l'Europa, utilizzo le app di mappatura PlugShare e ChargeMap. Ho già sottoscritto le carte KiWi e NewMotion, quindi sono pronto per il viaggio!

Qual è stato il vostro viaggio più memorabile e perché?

Il mio viaggio più memorabile nel Regno Unito è stato quando ho guidato dal Surrey in Inghilterra fino a Glasgow in Scozia. Erano circa 430 miglia a tratta. Mi sono fermato 6 volte all'andata e solo 5 volte al ritorno con la mia Nissan Leaf da 30 kWh. Ho utilizzato principalmente la BP Chargemaster Polar Network. Al costo di 8 sterline al mese, questa carta si ripaga da sola se si ricarica più di due volte al mese su una stazione di ricarica rapida. Mi sono anche fermato in un paio di garage Nissan che gentilmente offrono spesso una ricarica gratuita per le Leaf CHAdeMO.

Quali sono i Paesi in Europa che considera adatti a VE e quali no?

Non saprei dire, perché non ho ancora viaggiato in Europa continentale con il mio VE .

Quale carta o app MSP consiglierebbe agli E-driver di utilizzare durante il viaggio?

Quando ci si reca nel Regno Unito, consiglierei senz'altro di sottoscrivere un abbonamento Polar Plus a 8 sterline al mese. La ricarica rapida è molto economica sulla loro rete, che è molto estesa e di solito abbastanza affidabile. BP Polar ha anche un'app per i non iscritti, ma a volte può essere meno affidabile. Fortunatamente molti caricatori Polar accettano carte di debito. È possibile accedere a Ecotricity Highway sui servizi autostradali scaricando la loro App che accede alla rete. Anche se questa rete può essere a volte inaffidabile, soprattutto se si utilizza CCS / Type2. Tende ad essere migliore con CHAdeMO. Se si possiede già una NewMotion, questa consente l'accesso alla rete Shell. È anche possibile utilizzare un'app e molti caricabatterie accettano carte di debito. La rete Instavolt ha solo CHAdeMO e CCS ed è molto affidabile. Supporta carte di debito e App. La rete GeniePoint utilizza un'applicazione web che vale la pena installare.

Qual è il vostro consiglio d'oro per le vacanze con un VE?

Scaricate l'App PlugShare e pianificate il vostro viaggio e i caricabatterie di cui avete bisogno. Pianificate sempre la sosta successiva in modo da lasciare abbastanza energia per raggiungere un caricatore di riserva in caso di problemi con il caricatore. Guidate a 60-65 miglia orarie, in modo da prolungare l'autonomia per i viaggi un po' più lunghi. Guida sicura. Dopo 2 ore di guida continua è necessario fare una pausa di almeno 15 minuti. Se si guida una Nissan Leaf, è possibile fermarsi presso le officine Nissan per la ricarica CHAdeMO gratuita. Telefonate per verificare la disponibilità! Scaricate e registrate le applicazioni - Ecotricity, Polar instant, Shell, Geniepoint Web App, Pod-Point e sarete pronti per la maggior parte delle cose, insieme alla NewMotion Card e alla carta di debito. Pianificate gli hotel di destinazione consultando PlugShare per vedere se gli hotel dispongono di caricabatterie elettrici, in modo da poter ricaricare gratuitamente durante la notte.

Seguite The Plugseeker sui social media per ulteriori esperienze.

 

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