Ile razy byłeś na wakacjach ze swoim EV i gdzie pojechałeś?

Osobiście nie jeździłem jeszcze moim EV po Europie, ale mam nadzieję, że pewnego roku pojadę do Austrii, ponieważ nasza rodzina często lubi jeździć na nartach w Kirschbergu w Tyrolu. W przeszłości sprawdzałem tę trasę, ale jeszcze jej nie przejechałem. Korzystam z aplikacji mapujących PlugShare i ChargeMap podczas przeglądania tras przez Europę. Zapisałem się już na karty KiWi i NewMotion, więc jestem gotowy do podróży!

Jaka była Twoja najbardziej pamiętna podróż i dlaczego?

Moją najbardziej pamiętną podróżą po Wielkiej Brytanii był przejazd z Surrey w Anglii do Glasgow w Szkocji. Było to około 430 mil w jedną stronę. Zatrzymałem się 6 razy po drodze i tylko 5 razy w drodze powrotnej moim Nissanem Leaf 30 kWh. Korzystałem głównie z sieci BP Chargemaster Polar. Za 8 funtów miesięcznie ta karta się opłaca, jeśli ładujesz więcej niż dwa razy w miesiącu na szybkiej ładowarce. Zatrzymałem się również w kilku warsztatach Nissana, które często oferują darmowe ładowanie CHAdeMO Leaf.

Które kraje w Europie uważasz za odpowiednie dla pojazdów elektrycznych, a które nie?

Nie mogę powiedzieć, ponieważ nie podróżowałem jeszcze po kontynentalnej części Europy z moim EV.

Której karty lub aplikacji MSP radziłbyś używać podczas podróży?

Podczas wizyty w Wielkiej Brytanii z pewnością poleciłbym uzyskanie członkostwa Polar Plus za 8 funtów miesięcznie. Wtedy szybkie ładowanie jest bardzo tanie w ich sieci, która jest szeroko rozpowszechniona i zwykle dość niezawodna. BP Polar ma również aplikację dla osób niebędących członkami, ale czasami może być mniej niezawodna. Na szczęście wiele ładowarek Polar obsługuje teraz karty debetowe. Możesz uzyskać dostęp do Ecotricity Highway na autostradach, pobierając ich aplikację, która uzyskuje dostęp do sieci. Chociaż ta sieć może być czasami zawodna, zwłaszcza przy użyciu CCS / Type2. Zwykle jest lepiej z CHAdeMO. Jeśli masz już NewMotion, umożliwi on dostęp do sieci Shell. Możesz również użyć do tego aplikacji, a wiele ładowarek przyjmuje teraz karty debetowe. Sieć Instavolt ma tylko CHAdeMO i CCS i jest bardzo niezawodna. Obsługuje karty debetowe i aplikacje. Sieć GeniePoint korzysta z aplikacji internetowej, którą warto zainstalować.

Jaka jest Twoja złota rada na wakacje z pojazdem elektrycznym?

Pobierz aplikację PlugShare i zaplanuj swoją podróż oraz potrzebne ładowarki. Zawsze planuj następny postój tak, aby zostawić wystarczająco dużo energii, aby dostać się do zapasowej ładowarki w przypadku problemów z ładowarką. Jedź z prędkością 60-65 km/h, ponieważ zwiększa to zasięg w przypadku nieco dłuższych podróży. Jedź bezpiecznie. Po 2 godzinach jazdy należy zrobić co najmniej 15-minutową przerwę. Jeśli jeździsz Nissanem Leaf, możesz również zatrzymać się w garażach Nissana, aby skorzystać z bezpłatnego ładowania CHAdeMO. Zadzwoń wcześniej, aby sprawdzić dostępność! Pobierz i zarejestruj aplikacje - Ecotricity, Polar instant, Shell, Geniepoint Web App, Pod-Point, a będziesz przygotowany na większość rzeczy wraz z kartą NewMotion i kartą debetową. Zaplanuj hotele docelowe, sprawdzając na PlugShare, czy jakieś hotele mają ładowarki elektryczne, abyś mógł ładować za darmo przez noc.

Śledź The Plugseeker w mediach społecznościowych, aby dowiedzieć się więcej.

#KeepDrivingForward