Det låter enkelt, koppla in dig på elnätet och kör iväg med din elbil. Eftersom elbilsvärlden är i sin linda kan det kännas som att titta in i grumligt vatten. Det är inte alltid så lätt, men vi vill informera dig om de olika alternativen så att du kan göra ett välgrundat val av var du vill ladda.
Laddning i hemmets uttag
Med en förenklad beräkning för en vanlig elbil (t.ex. Nissan Leaf) har vi kommit fram till några uppskattningar för hemmaladdning. Alla priser kan naturligtvis ändras och skiljer sig åt mellan olika länder och ibland till och med kommuner.
Att ladda hemma från ett vanligt vägguttag är billigt men långsamt. Du betalar bara för din el och den laddningskabel som behövs för den här typen av laddning. Varning, det tar väldigt, väldigt lång tid. I genomsnitt tar det cirka 15 timmar att ladda (beroende på elnätet).
I Nederländerna är priset per kWh i hemmet i genomsnitt 0,22 euro, i Belgien 0,28 euro Tyskland har kWh-priser som är de högsta i Europa, nästan 0,30 euro. Frankrike är billigast i Europa med ett genomsnitt på 0,15 euro per kWh och Storbritannien ligger i mitten med 16 pence per kWh (ca 0,17 euro). Så om du har tid skulle de genomsnittliga kostnaderna för laddning i hemmet i Europa vara 0,22 euro per kWh. Grovt räknat betalar du i genomsnitt i Europa (beräknat på 5 km/kW) mindre än 4 cent per kilometer. Men i Frankrike är det ännu mindre. När du laddar hemma måste du ta hänsyn till att priser och distribution kan gälla för hög- och lågtrafik.
Laddningsstation för hemmabruk
En laddstation för hemmabruk sparar mycket tid jämfört med laddning i hemmapluggen. Sparar tid, men kostar lite mer. Men det är värt att överväga investeringen. Speciellt när du använder solenergi. När du funderar på att skaffa en hemmaladdare bör du ta hänsyn till följande: installationskostnader, användning av hemmaladdaren och eventuella ökade kostnader för nätanslutning.
Även om du bor i en lägenhet är det fortfarande möjligt att ha en hemmaladdare. I Frankrike ger "droit à la prise" alla (lägenhetsägare, lägenhetsinnehavare, med eller utan privat parkeringsplats) rätt att begära en lösning för hemmaladdning hos bostadsrättsförvaltaren.
Det riktigt roliga med all hemmaladdning börjar när du använder solenergi för att sänka dina elkostnader. Se till att du köper en laddstation som matchar din bils laddkrav, t.ex. olika faser och maxhastighet. Om du vill veta mer om kontakter och kablar kan du läsa mer om det här.
Information om en laddningsstation i hemmet
Nederländerna: https: //www.laadpaal24.nl/, https://www.zappi.info/en/
Tyskland: https: //www.abl.de/en/, https://www.wallbe.de/en/,
https://www.mennekes.com/
Frankrike: https://www.se.com/us/en/, https://www.carplug.com/en/
Förenade kungariket: https: //myenergi.com/product/zappi/
Om du inte har möjlighet att ha en laddningsstation hemma arbetar Allego tillsammans med kommuner för att få offentliga laddningsstationer för alla elbilsförare. Visste du att Allego har tagit fram ett nytt koncept som hjälper elbilsförare att ansöka om en offentlig laddare? I Nederländerna kan du använda Openbaarladen.nl Mer information om hur du begär en offentlig laddare i din hemstad finns här.
Offentlig debitering
Det är bra att veta var vi kan ladda när vi är hemma, men viktigast av allt är naturligtvis att ta reda på vad som händer när vi är på väg.
Problemet är att priserna för laddning i offentliga miljöer varierar mycket, så det är svårt att ge en uppskattning av kostnaderna. Som en allmän tumregel kan du tänka så här: precis som med telefoner kan du välja att betala kontantkort eller ha ett abonnemang. I allmänhet är abonnemang billigare, beroende på hur mycket du använder det och de olika prisplanerna hos den leverantör du väljer att använda. Direktbetalning är ett bra alternativ för användare som använder offentlig laddning ibland.
Vad ska jag betala för vid publik laddning?
Självklart betalar du för elen, men laddare, deras material och underhåll kostar också pengar. AC-laddare (eller långsamma laddare) är billigare än snabb DC-laddning. När det gäller DC-laddning eller snabbladdning kan kostnaderna snabbt stiga på grund av de höga nätanslutningskostnaderna och den kostsamma infrastrukturen. Läs den tidigare artikeln.
Utöver dessa uppenbara kostnader ska du också tänka på: avgifter för (betalnings-)administration, en 24/7 helpdesk, utveckling av en webbportal, appar och att hålla stationerna igång och i luften. Att veta exakt vad du betalar är inte så lätt än. För hur du betalar för alla dessa olika tjänster skiljer sig åt mellan olika MSP:er och deras prisplaner.
Även om vi skulle vilja kan vi helt enkelt inte ge en uppskattning på grund av de stora skillnaderna. Vi kommunicerar dock Allegos direktbetalningskostnader via Smoov-appen eftersom detta ligger inom vår kontroll. Vissa oberoende webbplatser kan göra vissa beräkningar baserat på dina preferenser. Vi har listat dem här för din bekvämlighet.
Nederländerna: https: //smoovapp.eu/, https://laadpastop10.nl/
Frankrike: https://chargemap.com/
Tyskland: https://smoovapp.eu/, https://www.goingelectric.de/
Förenade kungariket: https: //www.zap-map.com/live/
Belgien: https://ik-rij-elektrisch.be/laadpassen/
Allego försöker göra din laddningsupplevelse så smidig som möjligt. Vi gör allt vi kan för att vara transparenta i vårt arbete, arbeta tillsammans med alla parter och välkomna alla olika former av betalning. Visste du att du t.ex. redan kan betala för din elbil med hjälp av blockkedjeteknik? Vi kommer att prata lite mer om det i nästa artikel.
#KeepDrivingForward