allego_image kunst 16
En verden af omkostninger til elektrisk opladning

Det lyder nemt nok, at koble sig på strømmen og køre af sted med sin elbil. Da elbilverdenen er i sin vorden, kan det føles som at bevæge sig ud på dybt vand. Det er ikke altid lige let, men vi vil gerne informere dig om dine forskellige muligheder, så du kan træffe et informeret valg om, hvor du kan oplade.

Opladning af stik i hjemmet

Med en forenklet beregning for en almindelig elbil (f.eks. Nissan Leaf) er vi nået frem til et par estimater for opladning i hjemmet. Alle priser kan naturligvis ændres og variere fra land til land og nogle gange endda fra kommune til kommune.

Opladning hjemme fra en almindelig stikkontakt er billigt, men langsomt. Du betaler kun for din strøm og det ladekabel, der skal bruges til denne form for opladning. Vær opmærksom på, at det tager meget, meget lang tid. I gennemsnit tager det ca. 15 timer at oplade (afhængigt af elnettet).

I Holland er prisen pr. kWh i hjemmet i gennemsnit 0,22 euro, i Belgien 0,28 euro Tyskland har de højeste kWh-priser i Europa, næsten 0,30 euro. Frankrig er billigst i Europa med et gennemsnit på 0,15 euro pr. kWh, og Storbritannien ligger i midten med 16 pence pr. kWh (ca. 0,17 euro). Så hvis du har tid, vil de gennemsnitlige omkostninger til opladning i hjemmet i Europa være 0,22 euro pr. kWh. Groft sagt betaler du i gennemsnit i Europa (beregnet på 5 km/kW) mindre end 4 cent pr. kilometer. Men i Frankrig er det endnu mindre. Når du oplader derhjemme, skal du være opmærksom på, at der kan gælde spidsbelastnings- og lavpristakster samt distribution.

Opladningspunkt til hjemmet

En hjemmeladeboks sparer dig for en masse tid sammenlignet med opladning i stikkontakten. Sparer tid, men koster lidt mere. Men det er værd at overveje investeringen. Især når du bruger solenergi. Når du undersøger muligheden for at få et hjemmeladepunkt, skal du overveje følgende: installationsomkostninger, brug af hjemmeladeren og potentiel stigning i nettilslutningsomkostningerne.

Selv om du bor i lejlighed, er det stadig muligt at få en hjemmeoplader. I Frankrig giver "droit à la prise" alle (lejlighedsejere, lejlighedslejere, med eller uden privat parkeringsplads) ret til at bede om en hjemmeopladningsløsning til ejerlejlighedsadministratoren.

Det rigtig sjove ved al hjemmeladning begynder, når du bruger solenergi til at reducere dine elomkostninger. Sørg for at købe en ladestation, der matcher din bils opladningskrav, f.eks. forskellige faser og maksimal hastighed. Hvis du vil vide mere om stik og kabler, kan du læse mere om det her.

Information om en ladestation derhjemme

Holland: https://www.laadpaal24.nl/, https://www.zappi.info/en/

Tyskland: https: //www.abl.de/en/, https://www.wallbe.de/en/,
https://www.mennekes.com/

Frankrig: https: //www.se.com/us/en/, https://www.carplug.com/en/

Storbritannien: https: //myenergi.com/product/zappi/

Hvis du ikke har mulighed for at have en hjemmeladestander, arbejder Allego sammen med kommunerne om at skaffe offentlige ladestandere til alle elbilister. Vidste du, at Allego har udviklet et nyt koncept, som hjælper elbilister med at anmode om en offentlig oplader? I Holland kan du bruge Openbaarladen.nl Mere information om at anmode om en offentlig oplader i din hjemby kan findes her.

Offentlig opladning

Det er godt at vide, hvor vi kan oplade, når vi er hjemme, men vigtigst af alt vil vi selvfølgelig gerne finde ud af, hvad der sker, når vi er på vej.

Problemet er, at priserne på offentlig opladning varierer meget, så det er svært at give et skøn over omkostningerne. Som en generel tommelfingerregel kan du tænke på det sådan her: Ligesom med telefoner kan du vælge at betale forud, eller du kan have et abonnement. Generelt er abonnementer billigere, afhængigt af hvor meget du bruger det og de forskellige prisplaner hos den udbyder, du vælger at bruge. Direkte betaling er et godt alternativ for brugere, der lejlighedsvis bruger offentlig opladning.

Hvad betaler jeg for i den offentlige opladning?

Du betaler selvfølgelig for strømmen, men opladere, deres materialer og vedligeholdelse koster også penge. AC-opladere (eller langsomme opladere) er billigere end hurtig DC-opladning. Når det drejer sig om jævnstrømsopladning eller hurtigopladning, kan omkostningerne hurtigt stige på grund af de høje omkostninger til nettilslutning og den dyre infrastruktur. Læs den tidligere artikel.

Ud over disse åbenlyse omkostninger skal du også tænke på: gebyrer for (betalings)administration, en 24/7 helpdesk, udvikling af en webportal, apps og at holde stationerne i gang og oppe i luften. Det er ikke helt nemt at vide, hvad man betaler. For det er forskelligt fra MSP til MSP, hvordan du betaler for alle disse forskellige tjenester og deres prisplaner.

Selvom vi gerne ville, kan vi simpelthen ikke give et estimat på grund af de store forskelle. Vi kommunikerer dog Allegos direkte betalingsomkostninger via Smoov-appen, da dette er inden for vores kontrol. Nogle uafhængige websteder kan foretage nogle beregninger baseret på dine præferencer. Vi har listet dem her for at gøre det nemmere for dig.

Holland: https://smoovapp.eu/, https://laadpastop10.nl/

Frankrig: https: //chargemap.com/

Tyskland: https://smoovapp.eu/, https://www.goingelectric.de/

Storbritannien: https: //www.zap-map.com/live/

Belgien: https://ik-rij-elektrisch.be/laadpassen/

Allego forsøger at gøre din opladningsoplevelse så smidig som muligt. Vi gør alt, hvad vi kan, for at være gennemsigtige i vores arbejde, arbejde sammen med alle parter og byde alle forskellige betalingsformer velkommen. Vidste du, at du f.eks. allerede kan betale for din elbil ved hjælp af blockchain-teknologi? Det taler vi lidt mere om i den næste artikel.

 

#KeepDrivingForward

Hold dig opdateret med de seneste nyheder om elbiler og Allego.

Bliv en del af vores fællesskab på de sociale medier, og tilmeld dig vores nyhedsbrev.

Modeloptagelse 6-9-23 Holland-07902_1040x500