Hvor mange gange har du været på ferie med din EV, og hvor tog I hen?

Da jeg bor i Würzburg i hjertet af Tyskland, giver det rigtig god mening at tage på ferie med bilen, fordi typiske feriesteder i Tyskland og Europa ligger inden for en dags køreafstand for mig og min familie. Derfor har vi jævnligt været på ferie med vores elbil og besøgt venner og familie i hele Tyskland. Vi har også været på weekendture på ski i Østrig og kørt til Italien for at campere ved Gardasøen. Med min lille familie tager jeg sådan en tur cirka hver anden måned. Det er vigtigt for mig at nævne dette: Vores holdning til at tage på ferie i bil har slet ikke ændret sig, siden vi er gået over til at køre helt elektrisk!

Hvad var den mest mindeværdige rejse og hvorfor?

Første gang, jeg kørte til udlandet med min Tesla Model 3 i sommeren 2019, var meget spændende. Det var en af de ture, der gik ned til Gardasøen: Bilen var fuldt pakket, min lille søn var om bord, og vi skulle køre næsten 650 km hele vejen gennem Bayern, gennem Østrig, over Alperne og et godt stykke gennem Italien. Vi kørte af sted ved frokosttid, mens babyen tog en lur, og ankom sent om aftenen - præcis som vi ville have gjort med enhver anden bil. Da det er ret nyt at køre så lange afstande, benyttede vi os af Teslas Supercharger-netværk, og det fungerede perfekt. Denne tur åbnede virkelig mine og mine (skeptiske) passagerers øjne for komforten ved at køre elektrisk og viste, at der allerede var nok opladningsinfrastruktur til enhver form for tur.

Hvilke lande i Europa anser du for at være et go med en elbil, og hvilke er et no go?

Jeg ville føle mig tryg ved at køre overalt i EU med en elbil. Faktisk har jeg for nylig sagt ja til at mødes med folk i Prag, og jeg overvejer ferieture til Middelhavet og planlægger at tage dertil med min Tesla. I begge tilfælde har jeg indgået disse aftaler uden at have tjekket for opladningsmuligheder undervejs eller endda på destinationen. Jeg ved godt, at det er nemt at sige som Tesla-kører, men jeg har faktisk ofte udfordret mig selv til kun at bruge andre hurtigopladningsnetværk, og disse ture har været lige så vellykkede. Min tillid til den europæiske opladningsinfrastruktur er på 100 %.

Hvis man skal til Østeuropa, ville jeg være forsigtig og helt sikkert undersøge opladningsnetværk, tilgængelige udbydere og priser. Jeg har dog set rapporter om, at det sagtens kan lade sig gøre at rejse rundt i landet med en elbil, og jeg er sikker på, at det vil blive meget bedre i den nærmeste fremtid.

Hvilket MSP-kort eller hvilken app vil du råde E-drivere til at bruge under deres rejse?

Efter min mening er de mest rimelige MSP-tilbud dem, der er baseret på den opladede mængde energi (kWh). Det gør det også meget let at forstå for nye elbilister, fordi det kan sammenlignes med den gammeldags måde at fylde en bil op på. Forskellige priser for forskellige opladningshastigheder giver også mening. Mit primære opladningskort til opladning i Tyskland er fra EnBW. Men det inkluderer ikke længere opladning ved IONITY, hvilket jeg gerne gør nogle gange. I øjeblikket er der stadig nogle gode alternative takster for at bruge det netværk. Når man rejser rundt i Europa, vil jeg råde til altid at have en backup fra Plugsurfing, fordi den dækker næsten alle opladere i Europa, selvom priserne måske ikke er ideelle sammenlignet med lokale udbydere.

Hvad er dit gyldne tip til ferie med en elbil?

Stol på systemet. Moderne elbiler har stor rækkevidde, og der er så mange forskellige muligheder for hurtig opladning, at det er virkelig nemt at rejse over længere afstande, f.eks. på ferie. På destinationen vil en almindelig stikkontakt være tilstrækkelig til at oplade bilen til den daglige kørsel og til at forberede hjemrejsen. Der er ingen undskyldning for ikke at køre elektrisk, når du skal på ferie med din bil.

Følg Max' oplevelser på de sociale medier, eller tjek hans hjemmeside for flere detaljer.

#KeepDrivingForward