¿Te vas de vacaciones con tu VE este verano? Hemos preguntado a experimentados e-drivers de distintos países por sus experiencias y consejos. Esta semana, leerás las experiencias de Maarten Hachmang, quizá el e-driver y embajador holandés más conocido .
¿Cuántas veces ha estado de vacaciones con su VE y adónde ha ido?
Veamos, seis veces ya. Con toda la familia en un pequeño Renault Zoé.
Tres veces a Italia, dos de ellas para practicar deportes de invierno, dos a Francia y una a Eslovenia. Las próximas vacaciones de invierno en Francia, en 2021, ya están anotadas en la agenda.
¿Cuál es la fiesta que más recuerda y por qué?
El viaje de deportes de invierno a Pampeago/Obereggen (Tirol del Sur) en el norte de Italia. Debido a las fuertes pendientes y las bajas temperaturas en los últimos 6 km del viaje perdí unos 50 km de autonomía. Aunque también me parecieron especiales las vacaciones de verano 2018 en la Toscana. Con 270 km de autonomía bajando del puerto de San Gotardo y viendo todavía 270 km en el contador después de 100 km. Ha sido genial. Eslovenia resultó ser fácil, ya había bastantes estaciones de recarga y cargadores rápidos (instalados por el proveedor 'Petrol' ... lo que hay en un nombre).
En su opinión, ¿qué países de Europa se pueden visitar con VE y cuáles no?
Benelux, Alemania, Austria, Suiza e Italia son relativamente fáciles debido a la gran oferta de cargadores rápidos y a los precios relativamente modestos. Sin embargo, Austria es increíblemente cara. Los países nórdicos también lo tienen fácil, aunque la recarga es cara en Suecia. En el resto de Europa sigue habiendo problemas, como la falta de itinerancia en el Reino Unido y la ausencia de infraestructura de recarga rápida en el sur y el este de Europa.
España y Francia se encuentran actualmente entre los países más difíciles, con grandes zonas con pocas instalaciones de recarga. Este es especialmente el caso si quieres cruzar Francia con un coche de carga rápida CCS, porque la mayoría de los cargadores rápidos Izivia a lo largo de las autopistas ya han sido cerrados y algunos lugares tienen poca potencia. Afortunadamente, un gran actor del mercado solucionará pronto este problema, o eso oí el otro día en algún sitio. Pero también en Europa del Este hay todavía muy poca infraestructura de recarga. Yo nunca diría que no, todos los destinos son accesibles, por supuesto, pero una preparación cuidadosa es clave. Por eso escribo a menudo sobre el tema.

¿Qué tarjeta o aplicación MSP aconseja utilizar durante un viaje por Europa?
No tengo ninguna preferencia específica por un PSM en particular. Diría que uno que esté alto en la lista. Posiblemente complementada con una que funcione mejor en el país de tu destino, ya que la mayoría de la gente también viaja allí. En cuanto a los planificadores de rutas/estaciones de carga, me gusta utilizar la aplicación Chargemap. Esto se debe a que los usuarios se ayudan mutuamente mediante fotos y comentarios en cada estación de carga. Chargemap me ha salvado de posibles problemas en varias ocasiones.
¿Cuál es su consejo de oro para las vacaciones con VE?
Confía en tu coche y en la infraestructura de recarga. Lo peor que te puede pasar es tener que ir a estaciones de carga más lentas y que eso te lleve tiempo extra, o incluso una noche de hotel. Si no estás sometido a una presión de tiempo inmediata, viajar despacio es una forma maravillosa y cómoda de hacer un viaje.
#KeepDrivingForward