Mentre la rivoluzione di VE si sta lentamente diffondendo in tutto il mondo, c'è un Paese decisamente all'avanguardia: la Norvegia! Circa un'auto su otto sulle strade di Oslo è ora un VE e la maggior parte delle nuove auto vendute è completamente elettrica. Qual è il segreto del successo della Norvegia?
Ambizioso
In Norvegia c'è un numero pro capite di conducenti di VE superiore a qualsiasi altra parte del mondo. È un dato notevole per un Paese così ricco di petrolio. Inoltre, la Norvegia è un paese immenso, con montagne e le sue ben note temperature rigide. Non sono le circostanze ideali per un VE. Per fare in modo che la guida elettrica abbia successo, il governo norvegese ha adottato incentivi ambiziosi in una fase iniziale.
Dal 1990 i veicoli a zero emissioni non sono soggetti a imposte sull'acquisto o sull'importazione e nel 2001 è stata estesa l'esenzione dall'IVA. L'adozione di VE non è decollata immediatamente: non c'erano ancora auto elettriche da acquistare. Nel 2010 la situazione è cambiata ed è iniziata l'ascesa di VE in Norvegia, dove il 60% di tutti i nuovi veicoli immatricolati sono già elettrici o PHEV.
Parità di prezzo
Il successo è dovuto principalmente a queste esenzioni fiscali che rendono il prezzo dei veicoli elettrici - solitamente più costosi - paragonabile a quello delle auto a combustibile fossile. Ma la Norvegia offre molti altri vantaggi ai conducenti di VE , come il parcheggio gratuito, l'uso gratuito del traghetto, l'assenza di pedaggi, la tassa annuale di circolazione e l'uso della corsia degli autobus in caso di ingorghi.
Dolori di crescita
La Norvegia dispone di oltre 12.000 stazioni di ricarica pubbliche, di cui oltre il 20% è costituito da caricatori veloci. Ad eccezione del Finnmark e delle Lofoten, il governo norvegese ha già installato stazioni di ricarica rapida ogni 50 km su tutte le strade principali. L'ansia da autonomia non è più un problema.
Ma anche se la maggior parte della ricarica viene effettuata a casa, secondo l'Associazione norvegese dei veicoli elettrici l'80% dei conducenti di VE effettua la ricarica rapida presso una stazione pubblica almeno una volta al mese. E l'85% ha dichiarato di aver sperimentato code alle stazioni di ricarica rapida "occasionalmente" o "spesso". Soprattutto il venerdì e la domenica, quando gli automobilisti si affidano alla ricarica pubblica per i loro viaggi nel fine settimana. Questi tempi di attesa hanno creato un nuovo fenomeno, l'"ansia da ricarica".
Ambizione 2025
Noi di Allego siamo certi che insieme troveremo un modo per risolvere questi problemi di crescita. Soprattutto perché non sembra che l'ascesa di VE rallenti presto. La Norvegia è sulla buona strada per raggiungere la prossima ambizione: nel 2025 tutte le nuove auto vendute dovranno essere a emissioni zero. Se ci riesce la Norvegia, si può fare ovunque.
#KeepDrivingForward
