Mens elbilrevolutionen langsomt breder sig over hele kloden, er der et land, som er helt fremme i skoene: Norge! Omkring hver ottende bil på Oslos veje er nu en elbil, og størstedelen af de nye biler, der sælges, er fuldt elektriske. Hvad er hemmeligheden bag Norges succes?
Ambitiøs
Norge har flere elbilister pr. indbygger end noget andet sted i verden. Det er bemærkelsesværdigt for et land, der er så rigt på olie. Og Norge er et enormt land med bjerge og de velkendte frostgrader. Ikke ideelle forhold for en elbil. For at gøre elektrisk kørsel til en succes har den norske regering ambitiøst indført incitamenter på et tidligt tidspunkt.
Siden 1990 har der ikke været nogen købs- eller importafgift for nulemissionskøretøjer, og i 2001 blev dette udvidet til en momsfritagelse. Indførelsen af elbiler tog ikke fart med det samme: Der var endnu ingen elbiler at købe. I 2010 begyndte det at ændre sig, og elbilernes fremmarch i Norge begyndte for alvor, og nu er 60 % af alle nyregistrerede køretøjer allerede enten elbiler eller PHEV'er.
Lighed i pris
Succesen skyldes for det meste disse afgiftsfritagelser, som gør prisen på - normalt dyrere - elbiler sammenlignelig med prisen på biler, der kører på fossile brændstoffer. Men Norge tilbyder mange yderligere fordele til elbilister, såsom gratis parkering, gratis brug af færgen, ingen bompenge, ingen årlig vejskat og brug af busbanen i tilfælde af trafikpropper.
Vokseværk
Norge har mere end 12.000 offentlige ladestationer, hvoraf over 20 % er hurtigladere. Med undtagelse af Finnmark og Lofoten har den norske regering allerede etableret hurtigladestationer for hver 50 km på alle hovedveje. Rækkeviddeangst er ikke rigtig et problem længere.
Men selv om det meste af opladningen foregår hjemme, oplader 80 % af elbilisterne ifølge Norsk elbilforening ved en offentlig station mindst en gang om måneden. Og 85 % sagde, at de "af og til" eller "ofte" oplevede køer ved hurtigladestationer. Især om fredagen og søndagen, når bilisterne er afhængige af offentlig opladning til deres weekendture. Disse ventetider har skabt et nyt fænomen, "opladningsangst".
Ambition for 2025
Hos Allego er vi sikre på, at vi sammen vil finde en måde at løse disse vokseværk på. Især fordi det ikke ser ud til, at elbilernes fremmarch bremser op lige foreløbig. Norge er godt på vej til at nå den næste ambition; i 2025 skal alle nye biler, der sælges, være nulemissionskøretøjer. Hvis Norge kan, kan det lade sig gøre overalt.
#KeepDrivingForward
