Bilister, der bruger offentlige opladere, skal dele disse pladser med andre brugere af elbiler, og en voksende klage har været over opladere, der er optaget langt ud over den nødvendige opladningstid. I nogle tilfælde drejer det sig om et par timer, men ofte kan det være flere dage ad gangen. Andre elbilister bliver så fortrængt eller tvunget til at oplade på mindre hensigtsmæssige tidspunkter. I samarbejde med lokale kommuner og efter henvendelser fra bekymrede bilister vil Allego tackle problemet ved at indføre et tilslutningsgebyr.

Allegos administrerende direktør for Benelux-regionen, Sander Sommer, siger: "Tilgængelighed er en af grundpillerne i Allegos opladningsnetværk, og overdreven brug af opladere påvirker det løfte, Allego giver sine kunder. Vi mener, at alle elbilister skal kunne oplade, når de har brug for det, uden at skulle gå på kompromis med deres tid, planlægning eller generelle livskvalitet. Vi håber, at dette tilslutningsgebyr vil tilskynde flere bilister til at bruge opladere med omtanke for den næste bruger og holde deres biler tilsluttet i den tid, de har brug for at oplade, hverken mindre eller mere."
Markedet for elbiler vokser hurtigt, og med flere elbiler på vejene er opladningsinfrastrukturen hjørnestenen i at imødekomme efterspørgslen og udbredelsen af elbiler. Med den nuværende overbelastning af nettet i Holland er udrulningen af flere opladere tvunget til at gå langsommere i stedet for hurtigere for at få plads til flere elbiler, så de tilgængelige opladere skal bruges med omtanke. Det er derfor endnu mere afgørende at stoppe praksis med overskredne opladningssessioner og lette kontinuerlig adgang til opladere for alle elbilister.