I dag har vi interviewet Richard Thijssen, der arbejder som taxachauffør og kører 100 % elektrisk. Vi var nysgerrige efter at høre om en iværksætters erfaringer med elbiler.
Kan du kort præsentere dig selv?
Jeg har været taxachauffør i fem år og har kørt elbil i fire år nu. Jeg har gjort min hobby til mit arbejde; at køre, yde service og alt, hvad der har med elbiler og automatisering at gøre.
Hvad er årsagen til, at du skiftede til elektrisk kørsel?
Holland har millioner af brændstofbiler, der forurener landet, og taxiverdenen spiller en stor rolle i den forbindelse. For et par år siden kom jeg i kontakt med Taxi Electric i Amsterdam, som allerede begyndte at køre elbiler for ti år siden. Jeg kørte en tur i en elbil, og jeg var solgt med det samme. Det var der, jeg skiftede til elbilisme, for det er en helt anden oplevelse at køre bil. Derudover synes jeg også, at bæredygtighed er vigtigt; jeg forlod min tidligere arbejdsgiver, fordi jeg gerne ville være en bæredygtig iværksætter.
Hvorfor er bæredygtighed vigtigt for dig?
Jeg er 60 år gammel og har fire børn og tre børnebørn, og jeg vil gerne tage ansvar i mit lokalsamfund for at skabe et mere bæredygtigt livsmiljø. Det handler ikke kun om mobilitet, men også om måden vi lever på, og hvad vi forbruger.
Hvilken bil kører du i, og har du kørt i?
Jeg kører i en Tesla. Da jeg startede, var der kun elbiler fra Tesla og Kia. Det er anderledes nu, hvor alle respekterede bilmærker har en elbil på markedet. Til personlig transport er det vigtigt, at bilen har en lang rækkevidde. Der var kun én bil, og det var Tesla Model S long-range, som har en rækkevidde på mere end 600 km.
Sammenlignet med nu og for fire år siden er markedet vokset enormt, hvad ser du som de største forskelle?
Den største forskel er antallet af ladestandere og især antallet af hurtigladere. Da jeg startede for fire år siden og havde nattevagt, var jeg nødt til at køre fra Nijmegen til Zevenaar for at hurtiglade. Nu kan man også hurtiglade i Nijmegen. I dag er der også opladere på op til 350 kW på forskellige opladningssteder, hvor man også kan oplade hurtigt. Mærkerne bliver også bedre til at oplade hurtigt. Se på Kia med EV6, som oplades på 18 minutter. Det er en stor forskel i forhold til for fire år siden.
Har du forskellige typer kunder, fordi du kører elbil?
Helt sikkert! I de senere år har jeg haft mange kunder, som plejede at rejse med tog, og som nu er skiftet til taxa, fordi vi kører på el. Også hoteller, som tidligere ringede til en taxa, der kørte på diesel, ringer nu til os som en del af deres bæredygtige udvikling. Bortset fra det bæredygtige aspekt har jeg ikke hævet min pris i de sidste 3 år, og det gør mig også mere attraktiv i forhold til de brændstofdrevne taxiselskaber. Det er billigere at bestille en eltaxa end en benzintaxa. Vi er interessante for offentligheden, fordi vi er mere bæredygtige og billigere end konkurrenterne.
Og til sidst, hvad gør du, mens du oplader?
Jeg oplader én gang om dagen på et ultrahurtigt opladningssted. Når jeg oplader, har jeg masser af arbejde at gøre. Jeg har min administration og min planlægning at gøre. Og jeg tager ofte min pause, mens jeg oplader. Det er en total win-win-situation!
