Como nuevo conductor de VE descubrirá que cargar su vehículo es una experiencia completamente diferente a repostar gasolina. Para empezar, al cargar su VE no se ensuciará las manos ni olerá tanto como al repostar gasolina. Pero hay mucho más que saber. Hemos creado este resumen de qué es qué para que empieces a cargar tu VE .
Para cargar como un profesional hay que conocer algunos aspectos básicos. Hay distintos tipos de cargadores, cables y enchufes. Piensa que en las gasolineras hay combustible sin plomo, diésel y gasolina. Es importante que prestes atención a esto cuando cargues por primera vez. No todos los VE pueden utilizar todos los cargadores, con todos los cables y enchufes.
Ponte en modo
El cable de carga Modo 3 es el que utilizará principalmente en las estaciones de carga públicas y en su cargador doméstico. Conecta tu coche a la estación de carga y en Europa está configurado mayoritariamente como enchufe de Tipo 2. El enchufe de tipo 2 también se conoce como "enchufe Mennekes", en este artículo lo llamaremos enchufe de tipo 2. Para simplificarlo: Cable de modo 3 = enchufe de tipo 2 (también conocido como enchufe Mennekes).
Cargar en casa
Algunos coches aún vienen con un cable de carga que puedes utilizar en casa para enchufarlo a las tomas domésticas. Pero la carga suele ser muy lenta y no es la más segura. Las piezas de carga pueden calentarse mucho. Se recomienda adquirir un cargador doméstico con enchufe de tipo 2. Es el más seguro y rápido. Este es el método más seguro y rápido para cargar en casa.
CA/CC
Sorprendentemente, no sólo una gran banda. Esto es lo que hay que saber sobre la carga de CA y CC. La carga de CA es lenta, hasta 22 kW y la carga de CC es de 22 kW y más.
La red eléctrica en casa o en la oficina siempre es de CA y la batería del coche siempre es de CC, por lo que se necesita un convertidor CA/CC (es el cargador de a bordo). ¿Por qué es importante saber esto? Algunos modelos, como los PHEV, solo tienen un enchufe de Tipo 2. Como no se trata de un enchufe de CC, no pueden realizar una carga rápida. Para la carga rápida necesitas un enchufe CCS o CHAdeMO, que son enchufes de CC.
Velocidad de carga
Hay varios factores que determinan la velocidad de carga de tu coche. Los hemos enumerado para ti:
- La capacidad máxima del cargador de a bordo de tu coche (1 fase/2 fases/3 fases, 16 amperios/ 32 amperios).
- La potencia de la estación de carga utilizada (1 fase/2 fases/3 fases, 16 amperios/ 32 amperios / 64 amperios)
- Ocupación del poste de carga (número de coches conectados)
- La capacidad de la red eléctrica
Por poner un ejemplo, el Jaguar I-pace sólo puede cargar en una fase. Por lo tanto, la carga en un punto de carga público normal o en un cargador doméstico trifásico está restringida a una sola fase. Esto limita la velocidad de carga. Hemos simplificado esto para usted con un esquema, para ver lo que esto significa para la potencia que puede ser absorbida por su coche.
Un resumen rápido del enchufe:
El enchufe de tipo 2
- Carga regular
- La mayoría de los coches eléctricos europeos utilizan este enchufe
- El más utilizado en Europa
- Potencia de carga: hasta 43 kW/CA
- Coches: por ejemplo, Renault Zoe
El enchufe CHAdeMO
- Carga rápida
- Común para las marcas japonesas
- Potencia de carga: hasta 100 kW/CC - y subiendo
- Coches: por ejemplo, Nissan Leaf
Los Tesla Model S y Model X pueden cargarse rápidamente en CHAdeMO con un adaptador CHAdeMO de Tesla.
"El nombre CHAdeMO procede del japonés O cha demo ikaga desuka, que significa: '¿Qué tal una taza de té?' y se refiere al tiempo que debería tardar en cargarse un coche".
El enchufe CCS (sistema de carga combinada)
- Carga rápida y de alta potencia
- Versión mejorada de la clavija de tipo 2
- Potencia de carga: Máximo 350-400 kW
- Coches: por ejemplo, Audi E-tron, Tesla Model 3
Es bueno saberlo: Los Tesla model S y model X también pueden cargarse rápidamente con CCS, pero necesitan un adaptador en los cargadores rápidos Allego. Desafortunadamente, estos adaptadores CCS aún no están disponibles para los coches en Europa. Sin embargo, el Tesla Model 3 se entrega con un enchufe CCS. Lo que significa que los usuarios de Tesla pueden cargar rápido en los cargadores Allego Fast y High power utilizando el CCS.
Supercargador Tesla (enchufe Mennekes modificado)
- Carga de alta potencia
- Sólo utilizable en cargadores Tesla
- Potencia de carga: Alrededor de 120 kW
- Coches: Tesla
Punta de carga Pro (rápida)
Cuando la batería está casi vacía es más fácil cargarla, se carga más rápido entre el 20% y el 80% de capacidad. El primer 10% y el último 10% son los más lentos. Por lo tanto, es mejor cargarla hasta el 80% y luego continuar tu camino.
Conviértete en un profesional
Allego es un especialista en la carga de VE's y nuestro objetivo es hacer que la carga sea lo más fácil posible. En nuestros próximos artículos Pro Charging, profundizaremos en los pases de carga y las aplicaciones útiles.
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