Ryhmä Euroopan johtavia älykkäiden latausratkaisujen tarjoajia on allekirjoittanut aiesopimuksen, jossa ne sitoutuvat avaamaan verkkonsa sähköautojen kuljettajille Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Skandinaviassa verkkovierailukumppanuuden kautta vuoden 2019 loppuun mennessä. Tämän latausinfrastruktuurin avaamista koskevan aloitteen aloitteentekijät ovat Allego, EVBox, NewMotion ja Nuon. Yhdessä Chargemapin, ChargePointin, Charge4Europen, Chargepoint Servicesin, Engenien, Franklin Energyn, Plugsurfingin ja Travelcardin kanssa ne haluavat antaa lausunnon siitä, miten latausinfrastruktuurin helppo saatavuus auttaa parantamaan kuljettajien siirtymistä sähköiseen liikkuvuuteen tällä alueella.

Kun sopimus pannaan täytäntöön, sähköauton kuljettajat Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Norjassa, Ruotsissa, Suomessa ja Tanskassa tarvitsevat vain yhden tilauksen päästäkseen minkä tahansa allekirjoittajamaan ylläpitämille julkisille latausasemille. Sen lisäksi, että operaattorit hyväksyvät toistensa tilaajat, ne jakavat latausasematietoja, jotta tietoja voidaan käyttää asiakkaiden latauskokemuksen parantamiseen. Näin sähköauton kuljettajien on helppo nähdä, missä latauspiste on käytettävissä ja onko se käytettävissä latausta varten ja mitä latausjakso kyseisessä latauspisteessä maksaa.

Tärkeä edistysaskel sähköautojen latauksessa

Tämä aiesopimus on merkittävä edistysaskel Yhdistyneen kuningaskunnan ja Pohjoismaiden julkiselle latausinfrastruktuurille, jotka ovat tällä hetkellä jäljessä muista Euroopan markkinoista yhteentoimivuussopimusten osalta. Tällä hetkellä sähköauton kuljettajat tarvitsevat jäsenyyden useiden eri toimijoiden kanssa voidakseen käyttää kaikkia saatavilla olevia julkisia latauspisteitä. Tämä on luonut asiakkaille epäyhtenäisen kokemuksen, kun taas yhtenäisempi ja kuluttajaystävällisempi julkinen latausverkko voisi tehdä sähköautoista haluttavampia. Lisäksi Alankomaiden, Ranskan ja Saksan kaltaisilla markkinoilla tehtyjen yhteentoimivuussopimusten on katsottu edistävän sähköautoihin siirtymistä.

Yhtenäisemmän ja johdonmukaisemman julkisen latausverkon luominen on erityisen tärkeää Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joka on ilmoittanut aikovansa poistaa perinteiset polttomoottoriajoneuvot maanteiltä vuoteen 2040 mennessä. Euroopan tasolla odotetaan, että vuoteen 2025 mennessä tarvitaan vähintään 1,2 miljoonaa julkista latausasemaa, jotta voidaan vastata sähköautojen latauksen kasvavaan tarpeeseen.

Parempi käyttäjäkokemus verkkovierailujen ansiosta

Kun latausinfrastruktuurin verkkovierailu helpottuu, kuljettajat voivat valita, mitä liikkuvuuspalvelujen tarjoajayritystä he haluavat käyttää. Kuljettajat voivat maksaa latausjakson yhdellä ainoalla tilauksella sovelluksen tai kupongin kautta, ja kaikki palveluntarjoajan maksut kerätään yhdelle laskulle. Tämä on etu kaikille, erityisesti yrityskuljettajille, joiden ei enää tarvitse manuaalisesti pyytää työnantajaltaan korvauksia useille tileille. Yritykset voivat hallita kaikki laskutuksensa, tilityksensä ja korvauksensa automaattisesti yhdellä organisaatiolla.

Parempi verkkovierailujen mahdollisuus käyttää latausinfrastruktuuria lisää myös kilpailua ja tuoteinnovaatioita. Loppujen lopuksi kuljettajat saavat paremman käyttökokemuksen parempien sovellusten avulla. Tämä edistää sähköautojen yleistymistä, koska kuljettajat voivat käyttää sovelluksia, jotka näyttävät, missä on enemmän latauspisteitä, jotka ovat käytettävissä reaaliaikaiseen lataukseen, mutta se myös yksinkertaistaa laskutus-, selvitys- ja korvausjärjestelmiä ja tuo latauksen helppouden vastaamaan odotuksia, jotka ovat syntyneet sata vuotta polttomoottorikäytössä.

Latauspisteiden ylläpitäjien väliset sopimukset perustuvat Open Charge Point Interface -protokollaan, joka on standardoitu ja avoimen lähdekoodin protokolla, jota käytetään yleisesti latausalalla Euroopassa. Tämän aiesopimuksen alullepanijat toivottavat myös muut halukkaat latauspisteoperaattorit ja liikkuvuuspalvelujen tarjoajat tervetulleiksi osallistumaan tähän aloitteeseen.