Een groep van Europa's toonaangevende leveranciers van slimme Laadoplossingen heeft een intentieverklaring ondertekend om hun netwerken tegen eind 2019 open te stellen voor bestuurders van elektrische voertuigen (EV's) in het Verenigd Koninkrijk en Scandinavië via een roamingpartnerschap. Initiatiefnemers van dit initiatief om de laadinfrastructuur open te stellen zijn Allego, EVBox, NewMotion en Nuon. Samen met Chargemap, ChargePoint, Charge4Europe, Chargepoint Services, Engenie, Franklin Energy, Plugsurfing en Travelcard willen ze een statement maken over hoe eenvoudige toegang tot laadinfrastructuur de overstap naar e-mobiliteit voor automobilisten in deze regio zal helpen verbeteren.

Als de overeenkomst eenmaal is geïmplementeerd, zullen EV-bestuurders in het Verenigd Koninkrijk, Noorwegen, Zweden, Finland en Denemarken slechts één abonnement nodig hebben om toegang te krijgen tot openbare laadstations die worden beheerd door een van de ondertekenaars. Naast het accepteren van elkaars abonnementen, zullen de exploitanten ook informatie over laadstations delen, zodat gegevens gebruikt kunnen worden om de laadervaring voor klanten te verbeteren. Dit zal het voor EV-bestuurders gemakkelijk maken om te zien waar en of er een oplaadpunt beschikbaar is om op te laden en wat een oplaadsessie kost bij het specifieke oplaadpunt.

Belangrijke stap voorwaarts voor het opladen van EV

Deze intentieverklaring betekent een belangrijke stap voorwaarts voor de publieke oplaadinfrastructuur in het Verenigd Koninkrijk en Scandinavië, die momenteel achterlopen op andere Europese markten wat betreft interoperabiliteitsovereenkomsten. Op dit moment moeten EV-bestuurders lid worden van verschillende operatoren om toegang te krijgen tot alle beschikbare openbare oplaadpunten. Dit heeft geleid tot een inconsistente ervaring voor klanten, terwijl een meer samenhangend, consumentvriendelijk publiek Laadnetwerk EV aantrekkelijker zou kunnen maken. Bovendien hebben interoperabiliteitsovereenkomsten in markten zoals Nederland, Frankrijk en Duitsland de overstap naar EV bevorderd.

Het creëren van een meer samenhangend en coherent publiek Laadnetwerk is vooral cruciaal voor het VK, dat de intentie heeft uitgesproken om traditionele voertuigen met verbrandingsmotoren tegen 2040 van de weg te halen. Op Europees niveau wordt verwacht dat er tegen 2025 minstens 1,2 miljoen openbare oplaadstations nodig zullen zijn om aan de groeiende behoefte aan het opladen van EV's te voldoen.

Betere gebruikerservaring door roaming

Wanneer roaming voor laadinfrastructuur toegankelijker wordt, zullen bestuurders kunnen kiezen welke mobility service provider (MSP) ze willen gebruiken. Chauffeurs zullen hun oplaadsessie met één enkel abonnement kunnen betalen via hun app of token en alle betalingen van de provider zullen op één factuur worden verzameld. Dit is een voordeel voor iedereen, vooral voor zakelijke chauffeurs, die niet langer handmatig een vergoeding hoeven te vragen voor meerdere accounts bij hun werkgever. Bedrijven zullen in staat zijn om al hun facturatie, vereffening en terugbetaling automatisch te beheren met één organisatie.

Betere roamingtoegang tot laadinfrastructuur zal ook leiden tot meer concurrentie en productinnovatie. Uiteindelijk zal dit leiden tot een betere gebruikerservaring voor bestuurders met verbeterde toepassingen. Dit zal het gebruik van EV's stimuleren omdat bestuurders toegang zullen hebben tot apps die laten zien waar zich meer oplaadpunten bevinden, die in realtime beschikbaar zijn om op te laden, maar het zal ook de administratieve systemen voor facturering, afrekening en terugbetaling vereenvoudigen en het oplaadgemak verder in lijn brengen met de verwachtingen die een eeuw lang zijn gewekt door het gebruik van verbrandingsmotoren.

De overeenkomsten tussen laadpuntexploitanten zijn gebaseerd op de Open Charge Point Interface, een gestandaardiseerd en open-source protocol dat algemeen gebruikt wordt in de laadindustrie in Europa. De initiatiefnemers van deze intentieverklaring verwelkomen ook andere geïnteresseerde laadpuntexploitanten en aanbieders van mobiliteitsdiensten om deel te nemen aan dit initiatief.