L'anno scorso il mercato ha accolto molti nuovi modelli di auto elettriche e quest'anno non sarà diverso. È una notizia fantastica, naturalmente, ma per un operatore di punti di ricarica (CPO) come Allego, ogni nuovo modello comporta il rischio di malfunzionamenti durante la ricarica. Garantire una ricarica senza problemi a tutti i nuovi modelli richiede un grande impegno, a volte a scapito dei conducenti di VE . Questo articolo illustra alcuni problemi e soluzioni.
I protocolli standard non sono sempre standard
Nel mondo dei veicoli elettrici (VE), il veicolo e il caricabatterie comunicano attraverso protocolli standard. Questi protocolli garantiscono che entrambe le parti parlino la stessa lingua. Sulla carta, ogni auto elettrica è in grado di "parlare" con ogni caricatore. Purtroppo, nel mondo reale non è sempre così. Ad esempio, capita spesso che la comunicazione segua i protocolli ma che ci siano differenze di interpretazione. È come se due nazioni parlassero la stessa lingua, ma ognuna avesse il proprio dialetto. In queste situazioni, un caricatore considererà il protocollo non standard e questo porterà quasi sempre a un malfunzionamento. A volte il problema può essere risolto a distanza, ma spesso non è possibile. E questo è molto fastidioso per chi arriva al punto di ricarica con la batteria scarica.
Se il problema non può essere risolto immediatamente, il CPO collaborerà con il produttore del veicolo e del caricabatterie per trovare una soluzione. Ma questo può richiedere un po' di tempo, anche mesi. E per tutto questo tempo, la ricarica di quel modello specifico non sarà ottimale. Se in molti casi è possibile aggiornare il software dei punti di ricarica da remoto, non è sempre così per gli aggiornamenti del software dei veicoli.
Testare i nuovi modelli di VE
Per individuare e risolvere in anticipo eventuali problemi di ricarica, Allego testa i nuovi modelli sui vari caricabatterie nel proprio laboratorio. Di solito ciò avviene prima che i modelli vengano messi in commercio. In questo modo è stato possibile prevenire un numero considerevole di malfunzionamenti. A volte, tuttavia, non è possibile testare un nuovo modello in anticipo, soprattutto quando ne vengono lanciati diversi contemporaneamente o se un particolare modello non è disponibile per il test. In questo caso, i malfunzionamenti possono essere riscontrati solo quando gli automobilisti di VE li segnalano. A quel punto collaboriamo con la casa automobilistica per esaminare e risolvere il problema nel più breve tempo possibile.
Rete aperta per tutti i modelli
A differenza di Laadnetwerk di Tesla, ad esempio, la rete di Allego è aperta e compatibile con tutti i veicoli elettrici. Ciò significa che devono essere supportate molte marche e modelli diversi. E ogni marca e modello ha il proprio hardware e software. Purtroppo, alcuni di questi nuovi modelli non comunicano perfettamente con i caricabatterie.
"Si tratta di sfide che siamo ansiosi di affrontare insieme al nostro personale, alle case automobilistiche e a voi", afferma Joost Groeneveld, direttore operativo di Allego. "Perché come automobilisti di VE , siete anche un'importante fonte di informazioni per noi. Per questo vi chiediamo di segnalare qualsiasi problema riscontrato sulla nostra App Smoov". Individuate il punto di ricarica in cui state cercando di caricare il vostro veicolo e condividete le vostre scoperte premendo il pulsante 'Feedback' nella parte inferiore dello schermo. Questo ci aiuterà a raccogliere informazioni utili per poter risolvere i problemi senza ritardi".
Seguiteci sui social media e rimanete aggiornati sugli ultimi sviluppi della nostra rete. Se riscontrate problemi durante la ricarica, contattate la nostra hotline 24/7.
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