Edwin Glaser was een early adopter van elektrisch rijden en reed als eerste in Nederland in de Mitsubishi i-MiEV. In 2012 deed hij mee aan The Big Turn On Competition en won hij een gloednieuwe Nissan LEAF. Sindsdien rijdt hij in verschillende Nissan LEAF-modellen, waardoor hij een echte elektrische Nissan-expert is geworden.

Wat vind je leuk aan de Nissan LEAF?

"De Nissan LEAF is een echte gezinsauto, hij biedt veel ruimte achterin en is een zeer comfortabele auto. De LEAF-rijder is heel anders dan de gemiddelde Tesla-rijder. Een van de leden van onze Nissan Electric Club moest bijvoorbeeld ooit kiezen tussen een Tesla Model 3 en een Nissan LEAF. Hij koos voor de LEAF omdat die achterin meer ruimte biedt voor een hond. Misschien geeft dat je een idee van het type mensen dat deze auto koopt."

"De LEAF-bestuurder is heel anders dan de gemiddelde Tesla-bestuurder"

Je hebt veel gereisd in een tijd dat elektrisch rijden nog niet zo populair was.

"Ik ben naar Cornwall en Wales geweest en ben ook naar Zwitserland gereden. Het is nu veel gemakkelijker om lange afstanden af te leggen. De oplaadinfrastructuur is veel beter geworden. Als je naar Zwitserland reist en je reis begint in Nederland of Duitsland, heb je bijna nooit meer problemen om opladers te vinden."

Wat is het doel van de Nissan Electric Club?

"We willen alle Nissan EV-rijders helpen. We horen vaak dat potentiële EV-rijders op ons forum zoeken naar informatie voordat ze een EV kopen. Daarom informeren en helpen we elkaar en komen we af en toe samen op onze speciale clubdagen."

Heb je een voorbeeld van hoe je Nissan-chauffeurs hebt geholpen?

"De eerdere modellen hadden een paar problemen met het berekenen van de actieradius 'afstand tot leeg'. Het was een bekend probleem, en zoals je je kunt voorstellen: deze informatie is behoorlijk belangrijk voor elektrisch rijden. Vooral toen er nog niet overal oplaadpunten waren. Daarom hebben we een heleboel verschillende soorten OBD2-dongles gekocht; een apparaat dat diagnostische gegevens van een voertuig leest en verbinding maakt met je smartphone of laptop. We testten welke het beste werkten met de LeafSpy Pro app en verkochten ze vervolgens tegen kostprijs aan onze leden. Gelukkig is dit probleem niet meer aanwezig in de nieuwere modellen."

"We hebben EV's gebruikt om een DJ, een springkasteel en een popcornmachine van elektriciteit te voorzien."

Kunt u iets meer uitleggen over vehicle to grid?

"Vehicle to grid (of V2G) maakt het mogelijk om elektriciteit van EV's terug te voeren naar een elektriciteitsnetwerk en kan bijvoorbeeld energie terugleveren aan het net tijdens piekuren. Het is een interessante manier om naar het gebruik van energie te kijken. Als je in een duurzaam slim huis zou wonen, zou je de EV en je huis kunnen laten communiceren over het gebruik van de beschikbare elektriciteit. Het is een vrij nieuwe en spannende technologie die we onderzoeken onder onze clubleden."

Heb je nog andere tips voor EV-rijders?

"Nou, op dit moment werk ik aan een gratis app die zou dienen als een digitale copiloot voor EV-bestuurders. Dus blijf kijken."

#KeepDrivingForward