Edwin Glaser var tidlig ute med å kjøre elektrisk og var den første som kjørte Mitsubishi i-MiEV i Nederland. I 2012 deltok han i The Big Turn On Competition og vant en splitter ny Nissan LEAF. Han har kjørt ulike Nissan LEAF-modeller siden den gang, noe som har gjort ham til litt av en Nissan-ekspert.

Hva liker du med Nissan LEAF?

"Nissan LEAF er en ekte familiebil, den har masse plass baki og er en veldig komfortabel bil. LEAF-føreren er veldig forskjellig fra den gjennomsnittlige Tesla-føreren. For eksempel måtte et av medlemmene i Nissan Electric Club en gang velge mellom en Tesla Model 3 og en Nissan LEAF. Han valgte LEAF fordi den gir bedre plass til en hund i baksetet. Det gir deg kanskje en idé om hva slags type mennesker som kjøper denne bilen."

"LEAF-føreren er veldig forskjellig fra den gjennomsnittlige Tesla-føreren"

Du reiste mye i en tid da elektrisk kjøring ikke var så populært ennå.

"Jeg har vært i Cornwall, Wales og også kjørt til Sveits. Det har blitt så mye enklere å reise over lange avstander nå. Ladeinfrastrukturen har blitt mye bedre. Hvis du reiser til Sveits og starter reisen i Nederland eller Tyskland, har du nesten aldri problemer med å finne ladere lenger."

Hva er formålet med Nissan Electric Club?

"Vi ønsker å hjelpe alle Nissan-elbilister. Vi hører ofte at potensielle elbilister søker på forumet vårt etter informasjon før de i det hele tatt kjøper en elbil. Derfor informerer og hjelper vi hverandre, og vi møtes av og til på våre spesielle klubbdager."

Har du et eksempel på hvordan du har hjulpet Nissan-sjåfører?

"De tidligere modellene hadde noen problemer med å beregne rekkevidden til tomkjøring. Det var et kjent problem, og som du kan forestille deg: Denne informasjonen er ganske viktig for elektrisk kjøring. Spesielt på den tiden da det ikke fantes ladestasjoner overalt ennå. Derfor kjøpte vi mange forskjellige typer OBD2-dongler, en enhet som leser av bilens diagnostiske data og kobles til smarttelefonen eller den bærbare datamaskinen din. Vi testet hvilke som fungerte best med LeafSpy Pro-appen, og deretter solgte vi dem til medlemmene våre til kostpris. Heldigvis er dette problemet ikke lenger til stede i de nyere modellene."

"Vi har brukt elbiler til å skaffe en DJ, et hoppeslott og en popcornmaskin med strøm"

Kan du forklare litt mer om Vehicle to Grid?

"Vehicle to grid (eller V2G) gjør det mulig å mate strøm fra elbiler tilbake til strømnettet, slik at de for eksempel kan levere energi tilbake til nettet i rushtiden. Det er en interessant måte å se på hvordan man kan bruke energi på. Hvis du bor i et bærekraftig smarthus, kan du la elbilen og huset ditt kommunisere om hvordan du skal bruke den tilgjengelige strømmen. Det er en ganske ny og spennende teknologi som vi utforsker blant klubbmedlemmene våre."

Har du noen andre tips til elbilister?

"Vel, for øyeblikket jobber jeg med en gratis app som skal fungere som en digital co-pilot for elbilister. Så hold deg oppdatert."

#KeepDrivingForward