Edwin Glaser var tidligt ude med at køre på el og var den første, der kørte Mitsubishi i-MiEV i Holland. I 2012 deltog han i The Big Turn On Competition og vandt en helt ny Nissan LEAF. Han har kørt forskellige Nissan LEAF-modeller lige siden, hvilket har gjort ham til lidt af en Nissan-ekspert.

Hvad kan du lide ved Nissan LEAF?

"Nissan LEAF er en ægte familiebil, den har masser af plads på bagsædet og er en meget komfortabel bil. LEAF-bilisten er meget forskellig fra den gennemsnitlige Tesla-bilist. For eksempel skulle et af medlemmerne af vores Nissan Electric Club engang vælge mellem en Tesla Model 3 og en Nissan LEAF. Han valgte LEAF'en, fordi den giver mere plads til en hund bagi. Måske giver det dig en idé om, hvilken type mennesker der køber denne bil."

"LEAF-føreren er meget forskellig fra den gennemsnitlige Tesla-fører"

Du rejste meget på et tidspunkt, hvor elektrisk kørsel endnu ikke var så populært.

"Jeg har været i Cornwall, Wales og er også kørt til Schweiz. Det er blevet så meget lettere at rejse over lange afstande nu. Ladeinfrastrukturen er blevet meget bedre. Hvis du rejser til Schweiz, og din rejse starter i Holland eller Tyskland, har du næsten aldrig problemer med at finde opladere længere."

Hvad er formålet med Nissan Electric Club?

"Vi vil gerne hjælpe alle Nissan elbilister. Vi hører ofte, at potentielle elbilister søger på vores forum efter information, før de overhovedet køber en elbil. Derfor informerer og hjælper vi hinanden, og vi mødes af og til på vores særlige klubdage."

Har du et eksempel på, hvordan du har hjulpet Nissans chauffører?

"De tidligere modeller havde et par problemer med at beregne rækkevidden for 'afstand til tom'. Det var et kendt problem, og som du nok kan forestille dig, er denne information ret vigtig for elektrisk kørsel. Især dengang, hvor der endnu ikke var ladestationer overalt. Derfor købte vi en masse forskellige typer OBD2-dongler; en enhed, der aflæser bilens diagnostiske data og opretter forbindelse til din smartphone eller bærbare computer. Vi testede, hvilke der fungerede bedst med LeafSpy Pro-appen, og så solgte vi dem til vores medlemmer til kostpris. Heldigvis er dette problem ikke længere til stede i de nyere modeller."

"Vi har brugt elbiler til at forsyne en DJ, en hoppeborg og en popcornmaskine med strøm"

Kan du forklare lidt mere om vehicle to grid?

"Vehicle to grid (eller V2G) gør det muligt at føre elektricitet fra elbiler tilbage til et elnet og kan f.eks. levere energi tilbage til nettet i spidsbelastningsperioder. Det er en interessant måde at se på, hvordan man bruger energi. Hvis du bor i et bæredygtigt, intelligent hjem, kan du lade elbilen og dit hus kommunikere om, hvordan den tilgængelige elektricitet skal bruges. Det er en ret ny og spændende teknologi, som vi udforsker blandt vores klubmedlemmer."

Har du andre tips til elbilister?

"I øjeblikket arbejder jeg på en gratis app, der skal fungere som en digital co-pilot for elbilister. Så hold dig opdateret."

#KeepDrivingForward