Wat is een overschrijdingstoeslag?

Bestuurders die openbare oplaadpunten gebruiken, moeten deze ruimtes delen met andere gebruikers van elektrische voertuigen (EV). Er zijn echter steeds meer klachten over opladers die lang na de benodigde oplaadtijd bezet zijn, urenlang en vaak zelfs dagenlang. Dit gaat ten koste van andere EV-bestuurders die verdrongen worden of gedwongen worden om op minder geschikte momenten op te laden.

Deze overstayvergoeding zorgt ervoor dat alle EV-bestuurders eerlijke en tijdige toegang hebben tot oplaadstations, zowel AC als HPC. Met de snelle groei van de EV-markt en de toenemende vraag naar laadinfrastructuur, moeten de laders efficiënt worden gebruikt. Door deze overstayvergoeding in te voeren, wil Allego de eerlijke beschikbaarheid van laadcapaciteit verbeteren en een efficiënt gebruik van de laadinfrastructuur bevorderen.

Idle Fee for Allego High Power Chargers (HPC) in Europe

At Allego, we aim to provide a smooth and reliable charging experience for all drivers. To help reduce waiting times and ensure fair access to our High-Power Chargers (HPC), an idle fee will apply across our European network.

Details of the Idle (Overstay) Fee

• No idle fee is charged while your vehicle is actively charging
• After 45 minutes from the start of the session, if charging has ended, the idle fee will begin
• The idle fee is €0.25 per minute (including VAT). Please refer to the table below for country-specific rates

This means you’ll never be penalised for charging your vehicle. The first 45 minutes give you ample time to run a quick errand or enjoy a short break.

The idle fee applies to all Allego-owned HPC chargers across Europe, including new markets such as Spain, Switzerland, and Lithuania.

If you have any questions or need further clarification, please contact our Customer Support team — we’re here to help.

Thank you for charging with Allego.

Overstaytarief voor AC-laders in Nederland

Allego brengt een toeslag in rekening voor AC-laders op zijn openbare Laadnetwerk in Nederland. Openbare laders worden steeds vaker gebruikt, mede door de toename van nieuwe EV-voertuigen. We merken dat onze huidige oplaadpunten steeds vaker onnodig bezet zijn. Ons doel is om de oplaadpunten beschikbaar te houden voor zoveel mogelijk EV-rijders.

Uit onze gegevens blijkt dat ongeveer 40% van de tijd dat een auto is aangesloten op onze oplaadstations, ook daadwerkelijk wordt gebruikt om op te laden. Daarom introduceren we de overstayvergoeding om onnodig gebruik van de opladers te beperken en ze beschikbaar te houden voor anderen die moeten opladen.

Gemiddeld laden voertuigen 3,5 uur actief op. Ze blijven echter nog eens 5,5 uur aangesloten op het laadstation zonder op te laden. Dit betekent dat een auto 60% van de tijd niet actief aan het opladen is.

We begrijpen dat dit niet voor iedereen of voor alle locaties geldt, omdat sommige laadsessies langer kunnen duren. Echter, 80% van de laadsessies is ruim binnen 5 uur klaar. Daarom hebben we besloten om de toeslag voor te lang opladen pas na 5 uur te berekenen, op basis van de gemiddelde oplaadtijd plus de tijd die nodig is om het voertuig te verplaatsen. Dit betekent dat je extra in rekening wordt gebracht voor de tijd dat je auto is aangesloten op het laadstation, of hij nu aan het opladen is of niet.

Gezien het aantal laadstations en gebruikers willen we ons netwerk beschikbaar houden voor zoveel mogelijk klanten. Daarom hebben we deze maatregel ingevoerd om bestuurders aan te moedigen hun voertuigen te verplaatsen zodra het opladen is voltooid. Natuurlijk zullen we alle feedback en vragen meenemen in onze toekomstige beslissingen over de toepassing van dergelijke vergoedingen.

Details van de toeslag voor overschrijding van de toegestane verblijfsduur:

• De toeslag voor te lang aangesloten blijven begint 5 uur na aanvang van de sessie en kan worden toegepast tot maximaal 16 uur.
• Het overstay-tarief wordt alleen toegepast tussen 07:00 en 23:00 uur.
• Het tarief voor het overschrijden van de toegestane verblijfsduur is € 0,05 per minuut (€ 3,00 per uur).
• Het overstay-tarief geldt niet voor Allego-palen die uit bepaalde openbare aanbestedingen in Nederland voortkomen, zoals in Groningen, Drenthe, Overijssel en Gelderland.

Kijk voor meer informatie op deze link: Vind ons - Allego of de Smoov-app om te zien of dit beleid van toepassing is op een specifiek laadstation. Neem contact op met onze klantenservice als u vragen heeft of meer informatie wilt.

Opmerking: Het tarief dat u betaalt voor het opladen van uw elektrische voertuig (EV) via een Mobility Service Provider (MSP) kan verschillen van Allego's standaardtarieven. Dit komt omdat MSP's hun eigen prijsstructuur kunnen bepalen. Neem voor de meest actuele tarieven en eventuele extra kosten rechtstreeks contact op met uw MSP.